浅谈泵站调节池混凝土施工.docVIP

浅谈排水泵站调节池改造 -----------冬季混凝土施工方法 哈尔滨排水有限责任公司 王海瑛 高兴英 排水泵站调节池是对排水管网收集来的城市生活污水、工业废水、及雨水流量调节作用。当废水达到一定水位，污水泵就会启动，将污水提升排至城市污水截流干管中去。随着城市不断发展，污水流量也逐年增加，原有调节池已不能满足功能需要。为防止污水排放不及时产生城市内涝，须对调节池进行改造增容。调节池改造要在每年雨季过后进行，这是因为在排放至调节池污水当中，雨水具有流量大、排放不稳定的特点，调节池的大部分容量就是为调节雨水而设计的。当雨季过后，修建一临时管段，将城市管网中的生活污水及工业废水直接接入调节池后续构筑物—水泵吸水池中。暂时免除调节池的调节作用，就可以破土动工对旧有调节池进行拆除、增容、重新修建。 在我国黑龙江省雨季大概要持续至10月中旬，为了能在第二年雨季到来4-5月份调节池投入正常使用，必须在冬季进行池体浇筑。 解决冬季混凝土浇筑问题是整个调节池改造工程的关键。 现行“混凝土结构工程施工及验收规范”规定：凡昼夜室外平均气温连续5天相对稳定低于5℃和最低气温低于-3℃ 浇筑成型前混凝土拌和物预热措施 为了防止混凝土在硬化初期遭受冻害，就要使混凝土拌和物具有一定的正温度，以延长混凝土在负温下的冷却时间，并使之较快地达到抗冻临界强度，为此需要对其材料进行加热。 水加热 材料加热应优先使水加热，方法简便，且水的比热时砂石的4倍，加热效果好。但水的加热温度不宜超过80℃，因为水温过高，当与水泥搅拌时，水泥颗粒表面会形成一层薄的硬壳，影响混凝土的和易性，形成水泥的假凝现象，从而影响后期水泥强度。当水温过高时，可将水与骨料先行搅拌，使砂石变热，水温降低，再加入水泥共同搅拌。 2）骨料加热 骨料加热可采取蒸汽直接加热或在骨料堆、贮料斗中加设蒸汽盘管进行间接加热。石料由于用量多，重量大，加热比较麻烦，当加热骨料时应现加热砂，确有必要时再加热石料。骨料不需要加热时，也必须去除骨料中的冰凌后再进行搅拌。 拌合水及骨料最高温度 水泥种类 拌合水（℃） 骨料（℃） 强度等级小于52.5的普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥 80 60 强度等级大于52.5硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥 60 40 混凝土的搅拌 搅拌混凝土前应用热水或蒸汽冲刷搅拌机，使其预热，然后再进行投放已加热后的材料。搅拌时间应比常温延长50%。严格控制混凝土配合比。水泥应选用谁化热高的硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥，且每m3混凝土中水泥量不宜少于300kg，水灰比应大于0.6。为了控制塌落度，可适当加入引气型减水剂。 拌制混凝土应严格掌握温度，使混凝土拌合物的出机温度不应低于10℃、入模温度应大于5℃ 拌合物理论温度 为了能预计原材料加热后混凝土拌合物的温度近似值，可按下式计算： T0=【0.84(Ctc+Sts+Gtg)+4.19tw(W-PsS-PgG)+bPsSts+bPgGtg- BPsS -BPgG】/【4.19W+0.84(C+S+G)】式中 T0——混凝土拌合物理论温度 （℃）； W、C、S、G—每m3混凝土中水、水泥、砂、石的用量（kg）； Tw tc ts tg —水、水泥、砂、石的温度（℃）； Ps Pg—砂、石的含水率； b—水的比热（KJ/(kg.K); B—水的溶解热（KJ/kg）。 当骨料＞0℃时，b=4.19，B=0; ＜0℃ （2）混凝土搅拌后的温度 T1=T0-0.16(T0-Td) 式中 T1—混凝土自搅拌机中倾出时的温度（℃）； T0—混泥土拌合物理论温度（℃）； Td—搅拌棚内温度（℃）； 混凝土拌合物的运输和浇筑 冬期施工外界处于负温环境中，由于空气与容器的传导，混凝土拌合物在运输和浇筑过程中热量会有较大损失。因此，应尽量减少运距，正确选择运输容器的形式；尽量减少装卸次数，合理组织装卸工作。 混凝土经过运输到浇筑成型后的温度 T2=T1-(at+0.032n)(T1-Ta)式中 T2—混凝土经过运输、成型后的温度（℃）； T1—混凝土自搅拌机中倾出时的温度（℃）； t—混凝土自运输至成型的时间（h）; n—混凝土倒运次数； Ta—室外温度（℃）； 温度损失系数； 当用搅拌运输车 a=0.25 开敞式大型自卸汽车 a=0.2 开敞式小型自卸汽车 a=0.3 封闭式自卸汽车 a=0.1 人力手推力 a=0.5 入模后混凝土温度的降低值 T3=GnCnT2+GmCmTm/GnCn+GmCm 式中 T3—混凝土在刚模板及钢筋吸收热量后的温度（℃）; Gn—1m3混凝土的重量(kg) Gm—与1m3混凝土相接触的钢模板和钢筋的总重量（kg） Cn—混凝土比热，取1kJ/