悬拼梁制梁场方案.docxVIP

中铁二十一局宝兰客专甘肃段项目经理部 施工组织设计（方案）审核单 施组（方案） 名称 48米悬拼简支梁建场方案 所属单位 三工区 编制 复核 审核 工 程 管 理 部 意 见 专业 工程师 签字： 年 月 日 部门 负责人 签字： 年 月 日 安 质 环 保 部 意 见 专业 工程师 签字： 年 月 日 部门 负责人 签字： 年 月 日 总工程师 意见 签字： 年 月 日 注：各工区按项冃部对电子版审核提出的修改意见修改完成后，填写此表报项冃部审批，一式两 份，项目部、工区各留i份。 中铁二十一局宝兰客专甘肃段项目经理部 施工组织设计（施工方案）审核意见表 施组（方案） 名称 48米悬拼简支梁建场方案 所属单位 二工区 审核人 修 改 见 注：工区报批施组（方案）前，先将电子版报工程部专业工程师，专业工程师转发工程部长、安 质部长及总工进行审核，各审核人将审核麻的意见发工程部汇总，并填写此表，下发工区进行修 改。 宝兰客专甘肃段BLTJ-3标二工区 48米悬拼简支梁建场方案 铁建 铁建 编制: 审核: 审批: 中铁二十一局宝兰客专甘肃段项目经理部三工区 二O—四年十月 目录 一、工程概况： ?6? 二梁段预制施工方案 -6 - 台座布置 2、模板体系 3、钢筋绑扎和拼装模板 4、 4、 混凝土灌注 TOC \o 1-5 \h \z 5、 预应力孔道成形 ?8 - 6、 模板拆除 ?9? 7、梁段起吊移存 重点施工工艺控制 8.1节段预制线形的控制 \o Current Document 三、架梁总体施工方案 -12 - K架梁施工总体思路 -12 - 2、ZX?48型造桥机结构组成 -12 - 3S造桥机施工工艺 -14 - 4、 湿接缝施工 -15 - 5、 预应力施工 ?17? 5.1钢绞线的制作和穿束 -17 - 5.2预施应力 ?18? 5. 3压浆与封锚 -19 - 6、重点部位施工方法、施工工艺 ?21? 6.1前两孔造桥机施工 -22 - 6. 2后五孔节段梁施工 -24 - 6. 3节段梁下挠控制 -24 - 6.4球型钢支座（TQE ）安装 -25 - 48米悬拼简支梁建场方案 —、工程概况： 宝兰客专三工区负责7孔48米节段拼装梁，其截面类型为单箱室斜 腹板等高简支箱梁，桥面宽度为12. 2m梁长为49. 5m计算跨度为47. 8m, 横向支座中心距为4. 5m,梁高为4. 6ng该梁共分为11个预制梁段，10 个湿接缝，最长梁段4. 3m,最重梁段150t。 根据我工区的施工任务情况，因此我工区将48米节段拼装梁制梁场 设在⑶#墩线路的左侧。整个梁厂占地面积约5625m ( 125x 45m),共 设5个制梁台座，22个双层存梁台座，配一台,200吨门吊用于提梁及移 梁。其中1台座为1 #梁段预制台座，2号台座为貓梁段预制台座3 4、 5号制梁台座为普通段预制台座。1#、引额制梁段因尺寸不同，因此各配 一台外模和内膜，普通节段尺寸相同，因此采用3外2内的施工方式进 行施工。存梁台座及制梁台座，采用条形基础下设扩大基础。 预制梁场范围内所有基础均采用用压路机压实，对于200吨门吊基 础、存梁及制梁台座采用渣土换填，承载力满足220KPa以上。受力影响 范围内地基需换填碎石并夯实。整个预制厂地面混凝土罐车运输道路及 运梁车运输道路采用25cm厚G0混凝土进行硬化，其余的用C15的混凝 土硬化10cm,台座基础附近带1 %的横坡，考虑整个场地的流水，汇水, 排水。 梁段预制施工方案 梁段预制施工方案 1、台座布置 本工程预制梁段数量77个，工期较紧。结合已选场址实际情况，将 预制场地按纵列式进行布置。下面就预制场的布置进行简要说明: 预制场除生产区和存梁区外，其余的原材料区、半成品钢筋加工区、 办公区、住房区等均利用原有1推冈筋加工场的施工场地。预制区设置1 个跨度43. 5m,提升重量为200吨的龙门吊，5个梁段预制台座，22个双 层存梁台座，总共能存放44个梁段。 2、模板体系 节段梁模板由底模、外侧模、内模、端模及相互连接体系等组成, 模板采用钢制模板。 底模焊接在台座预埋件上，台座用G0碇浇注而成，80cm条形基础 加50crrT大基础。由于底板拟采用直接灌注，插入式振捣棒不能直接振 捣，根据以往施工经验一般情况下再梁腹板的下部靠近地板位置设置高 频振捣器,保证箱梁底腹板混凝土振捣密实。 外侧模采用整体式大块钢模板,模板要有足够的强度、刚度能满足 梁体轮廓尺寸和平整度的精度要求。底部采用直径32的螺纹钢与底模对 拉固定,在外模的下侧各有4个小千斤顶，起外模支撑和调节作用。 内模采用整体式液压钢模板，支承在纵梁滑道上，可在纵梁滑道上 移动。滑道立柱采用工字钢组焊件，底部与台座之间用混凝土