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交通机电工程设计模式与创新论文 　　 　　摘要：随着经济社会的不断发展我国的交通现代化管理水平越来越高现如今机电工程在交通的建设之中发挥越来越重要的作用但是交通机电工程在交通的建设中的应用依然存在着这样那样的问题文章将会针对这些问题展开研究探讨不断进行创新减少隐患提升机电工程在交通建设中的应用水平 　　 　　关键词：交通机电；机电设计；设计创新 　　 　　1概述 　　 　　高速公路要想实现快速交通则需要建设有效实用的机电工程通过机电工程建设更好地服务交通运输机电工程涉及到的内容复杂一般由通信、收费、监控、供电和照明等系统组成不同的系统起到差异化的功能作用保证了高速公路智能化管理要保证与相邻公路的有效连接才能发挥作用高速公路机电工程各个系统的作用非常明确同时也相互关联通过各个系统的协调作业保证了公路的稳定交通、快速交通其中通信系统的组成是打印收费数据、提供监控数据、保证语音通信、收费监控图像、交通监控图像传输等监控系统主要通过相应的监测设备对全路网路况信息、气象信息、交通紧急事件进行收集和整理向后台提供优质数据为司乘人员、管理人员提供行车信息资讯有效控制和引导交通流形成快速交通供电和照明系统能够为设备提供相关的动力起到道路照明作用实现安全交通目标 　　 　　2存在的问题以及解决措施 　　 　　（一）问题 　　 　　1适应性比较差随着经济社会的不断发展各行各业对于机电工程的需求逐渐上升大量引进机电工程将会促进行业的产品的生产效率以及工作效率这样一来行业生产的成本将会大幅降低促使行业更好地研发新的新技术不断创新但是不可否认的是这项技术并没有发展到一个无懈可击的地步依然存在很多的问题比如说使用范围是有限的在交通建设之中的应用十分契合算是一个奇迹；技术水平有限技术仍然在不断地提升当中；智能水平不高智能化水平还是处于比较低的一个地步远远不能满足人们的建设生产需要2社会分工要求要求过高并不能够满足人们的需求不同的行业对各自的行业分工的要求是不一样的机电系统并不能满足各行各业各种需求再加上现在各种行业对于行业分工的要求越来越高分支越来越细生产发展并不能够一概而论这就对机电系统其他方面的功能开发提出了比较高的要求不同行业不同的要求这就需要有针对性机电系统的发展要朝着有针对性的方向发展根据行内从业人员的不同的特点量身定制满足社会分工的需要3人才缺乏交通机电具有一定的专业性其中涉及很多技术内容包括电子技术、计算机技术以及通信技术等多方面的技术这些技术使得交通机电工程具有多样性以及专业性特点利用机电生产系统进行生产运行中对人员素质和技术能力也提出较高的要求机电领域的从业人员势必要掌握较强的电子技术、计算机技术以及通信技术等专业知识有意识地不断地提升自身的专业素质积累从业经验才能更好地推广科研以及从事工作因而国家进行人才培养以及建设专业院校进行这方面的教育为社会培养更多复合型技术人才 　　 　　（二）措施 　　 　　1提高适应性提高技术水平交通机电系统存在适应性比较差的问题这是因为其本身并没有发展到一个比较完备的地步技术方面依然存在问题那么我们就要不断地完善交通机电系统将现有的技术发挥到极致然后与结合机械技术、信息技术、传感技术、电子技术将这些技术加以综合还要积极吸收中外技术经验精华不断提升技术水平深入研究每一个细节使得交通机电系统可以广泛应用于生产过程的任何方面提高适应性不断创新 　　 　　2集中做好收费管理 　　 　　在目前的高速公路运行过程中收费值使用较多因此想要更进一步的实现路网安全需要进一步的收费的精准性进行保证现阶段我国各大高速公路所施行的收费管理模式其中有很大一部分还处于一种分散式管理之下驾驶人员想要完成行驶路段的收费操作就需要在行驶过程中从一个路口进入从下一路段换卡这会给很多人们的路途行驶带来非常大的不便利性除此之外不同的收费站控制室所使用的控制中心都存在很大的差异性不同的控制中心的计算机操作系统也具有很大的差异性在经过不通的收费站时的不同收费经历会给驾驶人员带来非常大的不便利性同时对于收费管理人员来说收费程序也给其带来非常大的不便利性大大影响收费效率同时为了对高速收费的连续性进行保证每一个收费站都需要有人值守值班而想要更好的实现收费的统一管理需要进一步对收费设备进行更新采用先进的收费设备并对设备智能化进行保证较小投资成本同时节省人力资源提高收费效率在对原有设备的硬件进行更换并对其软件进行更新的基础上通过建立全新集中管理模式对快速、准确收费进行保证 　　 　　3培养人才 　　 　　人才培养是关键专业人才更是千金难求与其千金求人才不如自身培养公司要积极培养专业人才不断提升各方面的技术能力及其专业素质人才深造人才培养可以说是目前竞争的主要方式 　　 　　4成本控制 　　 　　成本控制存在于建设过程的每一个环节进