机加工实训（第3版）教学课件作者徐小国第十单元车削蜗杆、多线螺纹.pptVIP

图10一14精车双线梯形螺纹 返回 图10一15车梯形多线螺纹练习件 返回 图10一16 三头蜗杆轴 返回 * 第十单元车削蜗杆、多线螺纹 课题一车削蜗杆 课题二车削多线螺纹 返回 课题一车削蜗杆 一、实习教学要求 (1)了解蜗杆的一般技术要求。 (2)掌握蜗杆车刀角度的计算方法和齿厚测量法。 (3)掌握蜗杆车刀的刃磨和装夹方法。 (4)掌握蜗杆的车削方法。 二、相关工艺知识 蜗杆、蜗轮组成的运动副常用于减速传动机构中，以传递两轴在空间成90。交错的运动，蜗杆与蜗轮啮合原理如图10一1所示。蜗杆的齿形与梯形螺纹相似，其轴向剖面形状为梯形。常用的蜗杆有米制(牙型角为400)和英制(牙型角为290)两种。我国大多采用米制蜗杆，故本课题重点介绍米制蜗杆。由于蜗杆的齿形较深，切削面积较大，因此车削时比一般梯形螺纹要困难些。 下一页 返回 课题一车削蜗杆 1. 蜗杆主要参数及技术要求 (1)在轴向剖面内，蜗杆、蜗轮传动相当于齿条与齿轮间的传动，同时蜗杆的各项基本参数也是在该剖面内测量并规定为标准值。 米制蜗杆的各部分名称、符号及尺寸计算见表10一1。 (2)蜗杆的一般技术要求。 ①蜗杆的周节必须等于蜗轮的周节。 ②法向或轴向齿厚符合要求。 ③齿形要符合图样要求，两侧面粗糙度要小。 ④蜗杆径向跳动不得大于允许范围。 上一页 下一页 返回 课题一车削蜗杆 (3)米制蜗杆按齿形可以分为轴向直