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动车作业设备管理设计与应用论文 　　 　　随着铁路现代化程度的不断深入对精细管理的要求也越来越高对于动车运用所来说动车组检修辅助设备的状态对于动车组检修的效率和质量起着举足轻重的作用目前动车运用所辅助设备数量多、种类多操作专业性较强可控性较差例如传统的巡检模式需要先编制设备的巡检计划运用所根据每月的巡检计划进行设备的巡检工作该巡检模式效率低现场巡检的作业情况无法卡控；传统的临修模式需要作业人员先将发现的故障提交给调度调度人员确认后通知设备检修人员进行设备的临修作业整个过程涉及到多个部门的共同参与各部门之间的联系与协调大大降低了临修作业的效率而且设备的故障数据不能得到有效的记录和跟踪基于以上需求迫切需要一套涵盖设备管理的各个方面的系统来改善和优化当下的设备管理和作业模式 　　 　　1系统组成和思路 　　 　　动车作业设备管理系统由动车运用所层、班组层、作业人员层以及设备层组成网络结构如图1所示班组负责人根据作业计划通过任务派发终端将当日的作业任务进行下发作业人员在手持作业终端上登陆自己的账户可查询当日的作业任务并在现场作业时通过手持作业终端实时将作业数据与结果反馈至服务器数据中心实现作业流程闭环管理系统运行在2M带宽内网中数据通讯采用现有应用最广泛、安全可靠的TCP/IP协议在传输过程中通过自身具有的校验功能从而保证了数据的安全性和可靠性另一方面系统只有在作业产生数据时才会占用通讯通道对当前网络不会造成干扰 　　 　　2系统设计 　　 　　动车作业设备管理系统主要由PC端任务派发管理系统和手持作业终端APP组成PC端任务派发管理系统主要是派发作业任务、管理整合作业数据手持作业终端APP主要负责接收作业任务、反馈作业数据 　　 　　2.1系统组织机构图 　　 　　系统的组成结构分为PC端与APP客户端两部分如图2和图3PC端和APP客户端之间通过无线局域内网进行传输 　　 　　2.2系统的主要功能 　　 　　（1）计划管理模块计划管理模块中可以编制和查询点检计划、巡检计划、临修计划、小修计划其中点检计划、小修计划中选择相应的作业人员和设备便可以完成计划的编制巡检计划中系统会根据设备的履历信息自动安排每天需巡检的设备选择相应的设备和作业人员后便可以完成巡检计划的编制临修计划中先接到调度发来的临修单之后选择作业人员便完成临修计划的编制待临修完成后还可以填写对应的反馈信息计划编制完成后在相应的模块中可以进行进度查询（2）报表汇总报表汇总模块中分为点检记录卡、巡检记录卡、临修记录卡、小修记录卡点击相应的分模块便可以查看点检作业、巡检作业、临修作业、小修作业电子记录并能实时打印辆统记录单（3）设备履历设备履历模块中可以录入、编辑、维护所有的设备的基本信息将设备的维护周期、使用年限等信息录入到系统数据库中后便可以查看和编辑设备的信息系统会自动更新将设备的信息融合到计划的编制中（4）档案资料该模块可以录入和查看各种操作规程、作业指导书、台账样本、红旗设备、季度会议纪要等文件和资料（5）系统服务系统服务模块中可以对所有的人员的角色和权限进行分配和调整 　　 　　3系统操作和控制流程 　　 　　3.1点巡检作业流程 　　 　　用户从web端登陆后在点巡检计划编制模块中完成点巡检计划的编制计划传到数据中心后当点检人员在手机APP客户端登陆后系统会自动将其点巡检任务推送到APP客户端点巡检人员按照手机客户端的提示一步步进行点巡检作业至完成后系统会自动收集数据并生成点巡检记录卡作业流程图如图4所示 　　 　　3.2临修作业流程 　　 　　检修人员在web端或手机客户端提报设备故障后系统会将故障信息推送至调度人员调度人员确认故障信息后将生成临修任务设备人员接到临修任务便开始安排临修人员临修人员登陆手机APP客户端后系统会自动将临修任务推送给用户临修人员扫码并按照提示进行临修作业并在完成后填写临修情况此时设备人员便可以在PC客户端填写设备故障原因及整改效果系统随即生成临修记录单作业流程图如图5所示 　　 　　4系统特点 　　 　　动车作业设备管理系统能实时、动态、准确、量化地反映设备的状态及时掌握设备基本信息、运行状态以提高维护效率是设备作业管理向高安全、高可靠、网络化、数字化、智能化发展的重要手段其具有以下特点：（1）实用性：动车作业设备管理系统是结合动车运用所现场作业经验设计、开发并且已经成功在南京动车段合肥南动车运用所、南京南动车运用所测试、运行良好的运行反馈也证明了该系统的实用性能够帮助作业人员解决实际工作的困难（2）先进性：动车作业设备管理系统从高度信息化和电子网络化的角度设计开发使作业人员从繁琐的纸质台账和沟通配合中解脱出来极大的方便了作业人员（3）扩展性：动车作业设备管理系统采用模块化的冗余设计思想模块之间耦合度