FJ1302压缩制冷原理.pptVIP

* * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * 船舶辅机 Marine Auxiliary Machinery [ * ] 第13章 船舶制冷装置 第二节 蒸气压缩式制冷装置的工作原理 Section 2 Principle of Compression Refrigeration 低温低压气体 高温高压气体 低温高压液体 低温低压液体 一 单级压缩式制冷循环 Compressor Condenser Expansion valve Evaporator 4 Elementary Devices Mollier chart (Pressure enthalpy, p-h) h p 等比容线 等熵线 等干度线 等温线 等压线 低温低压气体 高温高压气体 低温高压液体 低温低压液体 1 2 3 4 过程线 设备 热力过程 效果 1-2 压缩机 等熵压缩 压力、温度升高 2-3 冷凝器 冷却、冷凝 温度降低 3-4 膨涨阀 等焓节流 压力降低 4-1 蒸发器 汽化、过热 蒸发吸热(制冷) 1 基本循环 (1)单位制冷量q0 1kg制冷剂吸热量 q0 = h1-h4 单位容积制冷量qv 1m3吸气状态冷剂吸热量 qv= q0/v1 v1-吸气点比容 q0 1 基本循环 (2)理论单位压缩功w0 等熵压缩1kg冷剂蒸气所需要的功。w0=h2? - h1 w0 1 基本循环 (3)冷凝器单位热负荷 aaaqk 1kg制冷剂在冷凝器放出的热量。 qk= h2 - h3 qk 1 基本循环 (4)制冷系数? ?0= 3 ~ 4 q0 w0 消耗单位功能制取的冷量。 1 基本循环 ?ts ?qs Why subcooling? NOT subcooled, ?4=0.3 Subcooled, ?4?=0.2 Therefore, q0?. Accordingly, ??0?. Subcool degree: ?ts=t3-t3? To achieve subcooling ?Condenser area ?C.W flow rate Subcooler 2 过冷循环 ?tsh Why superheating? To avoid “liquid hammer” Heat transfer to suction pipe of compressor. Superheat degree: ?tsh=t1?-t1 q0?, and w0?, ?0? ?q0 R22 ?0? NH3 ?0? R134a ?0? 3 过热循环 回热器 25℃ -25℃ -21℃ 23℃ Regenerative cycle: Liquid?subcooled Vapor?superheated ?tsh?ts No extra energy input Concerning ?0: R22 ?0= √ NH3 ?0? × R502 ?0? √ 4 回热循环 5 实际循环 实际循环：g-1-a-b-c-2-e-f-g g-1 蒸发器?压缩机：压力损失, 升温 1-a 吸气阀、通道：压力损失 a-b 吸气通道、缸体：加热 b-c 熵值增加的压缩过程 c-2 排气阀、通道：压力损失 2-e 排气管、冷凝器、液管:压力损失、降温 e-f 膨胀阀：从外界吸热的节流过程 f-g 蒸发器、吸气管：流动损失、吸热汽化 实际循环的简化 简化循环：1-2-3-4-1 1-2 熵值增加的压缩 2-3 等压冷却、冷凝、过冷 3-4 等焓节流 4-1 等压汽化吸热、过热 6 实际循环的热力计算 冷藏温度、容量、环境温度、制冷剂、循环形式 压缩机：容量、功率 蒸发器：热负荷 冷凝器：热负荷 膨胀阀：容量 已知 计算 (1)单位制冷量q0 q0 = h1? -h4 (2)单位容积制冷量qv qv= q0/v1? q0 (3)单位理论功w0 w0= h2?- h1? w0 (4)制冷系数?0 (5)制冷量Q0 根据冷藏条件计算。 (6)制冷剂循环量G G = Q0/q0 压缩机吸气量Vs Vs = Gv1 = Q0/qv 理论吸气量Vh Vh = Vs/? 选配压缩机。 q0 w0 (6)压缩机理论功率Pth q0 w0 (7)压缩机指示功率Pi (8)压缩机轴功率Pe (9)实际制冷系数? q0 w0 单位轴功率制冷量Ke Ke也称性能系数COP (Coefficient of Performance) COP 2.2~2.5(制冷)