自动变速器原理与检修（第2版）教学课件作者赵振宁第三章.pptVIP

第五节液力变矩器故障的判断与更换 ① 锁止离合器没有进入锁止工况； ② 液压系统的离合器和制动器打滑。 为了更准确判断故障，可通过试车检查锁止离合器的工作状态。 （１）试车前准备工作。在进气歧管处接上真空表，如车内没有发动机转数表 （有的仪表上没有发动机转速表），还需另接一个发动机转速表。热机，使发动机、变速器达到正常工作温度。 （２）锁止离合器分离情况检查。 ９.液力变矩器内部干涉的检查 发动机在 Ｐ位或 Ｎ位起动时，若听到变速器内有异响声，应首先检查变矩器 （此时为空挡位，变速器传动机构还未参与工作）。 上一页 下一页 返回 第五节液力变矩器故障的判断与更换 （１）检查导轮和涡轮间是否发生干涉。将变矩器输出端向上，放在工作台上，将涡轮轴（变速器输入轴）插入变矩器，并确保完全入位。将油泵输出端向上，装入涡轮轴，在油泵完全装配到位后，用手固定变矩器和油泵，使它们保持不动。分别在顺时针和逆时针两个方向上旋转涡轮轴，如图３-１３所示。 开会破坏动平衡），只能整个更换变矩器。 （２）检查导轮和泵轮间是否发生干涉。将油泵输入端向上，放在工作台上，将变矩器输出端向下，装入油泵，待油泵完全装配到位 （油泵输出端缺口已卡入油泵驱动键，导轮的花键也与油泵的支撑花键连接），然后用手固定住油泵，使其保持不动。逆时针旋转变矩器，如图３-１４所示，如变矩器转动不畅或产生干涉噪声，那么这个变矩器必须更换。