采油工程第5章水力压裂技术.pptVIP

第5章 水力压裂技术 5.1 造缝机理 5.2 压裂液 5.3 支撑剂 5.4 压裂设计 5.5 压裂设备及工艺方法 思考题 5.2 压裂液 5.3 支撑剂 　 一般在低闭合压力下，浅层可选用大颗粒支撑剂；在高闭合压力下选用粒径较小的支撑剂；裂缝面积上高浓度的支撑剂比低浓度的支撑剂有较高的导流能力。 （2）根据实际需求量选货源广又符合要求的砂产地，做到既经济，又来源足。 （3）为了改善导流能力，即使在闭合压力不高的情况下，对疏忪地层也要考虑加砂方式，不同加砂方式要选择不同的支撑剂。 泵入裂缝内的支撑剂能否支撑裂缝并取得较好的导流能力取决于岩层的强度和支撑剂材料的抗压强度。如果在比较高的上覆岩层压力的作用下，岩石的硬度高而支撑剂材料硬度低，支撑剂就可能被压碎，降低裂缝的导流能力并堵塞油流通道；相反，若油层岩石的硬度低而支撑剂的硬度高，支撑剂就可能嵌入裂缝壁，降低压裂效果。同时，正确使用支撑剂也将降低压裂成本。因此，如何依据井深和油层岩石特性等条件正确选用支撑剂是压裂工艺的重要问题之一。 5.5 压裂设备及工艺方法 压裂设备和工具是完成压裂施工的重要手段。随着压裂工艺的不断发展，对设备工具的 要求也越来越高。为此，国内外制造了许多专门的水力压裂设备及工具。下面仅对其中主要 部分作简要介绍。 5.5.1 地面动力机械设备 压裂用的动力机械设备很多，仅专用特殊施工车辆就达数十辆之多。这些设备能造成高压条件，泵送高压液体，快速均匀搅拌混砂液体。根据它们在压裂施工中的不同功能，分别称为压裂车、混砂车、平衡车、仪表车等。本节主要介绍各种压裂设备的作用及要求。 (一) 压裂车 压裂车是压裂的主要设备，它的作用是向井内注入高压的压裂液，将地层压开，并把支撑剂挤入裂缝。压裂车主要由运载，动力、传动、泵体、操作面板等五大件组成。压裂 泵是压裂车的工作主机。现场施工时对压裂泵的技术性能要求很高，必须具有压力高、功率 大、耐腐蚀、抗磨等特点。并要求性能稳定、工作可靠。绝大多数压裂车装备的压裂泵为卧式三缸单作用柱塞泵。 目前我国从美国SS、BJ、DAWELL、DAGA等公司引进了压裂车。如四川的SS—l000型、SS一1 200型，中原的FT一1800X—CH型、BL-1600型，华北的道威尔B516均具有重量轻、压力高、功率大的特点。 (二) 其它压裂车辆 1.混砂车 混砂车的作用是根据施工设计要求，将压裂液和支撑剂按一定比例混合后供给压裂车泵入井。所有压裂车均由混砂车供给压裂液，所以要求混砂车性能好、工作可靠、机械化程度高。有的混砂车带贮砂槽，有的装有按比例、按顺序混合各种添加剂的装置，并配有自动记录和测量流量、累计流量、混砂比等的装置。大部分装有螺旋输砂器或真空吸砂泵等装置。输砂量一般在30～50吨／小时，排量达3米3／分左右。 混砂车主要由供液系统、输砂系统及传动系统三部分组成，一般用运载汽车的发动机做动力。供液系统包括供液泵、混砂装置、砂泵等。供液泵将贮液罐的压裂液泵送到混砂罐内，支撑剂和压裂液在混砂罐内进行混合，砂泵再把混合液泵送到压裂车的上水管线。供液泵和砂泵出口管线上装有流量计和自动控制阀，以便测流量和控制排量。输砂系统装有螺旋输砂器或风动输砂器，将砂子从地面或某一高度，输送到混砂罐内。输砂时要求满足砂量、上砂均匀、砂量可调。传动系统有机械传动和液压传动两种。 2.平衡车 分层压裂施工中，压裂管柱最上部封隔器的上、下压力不一样，且相差很大。在这样的工作条件下，封隔器强度要受影响。如果封隔器受到破坏，压裂管柱中的高压液体就会通过套管环形空间向上窜。封隔器上部的套管压力突增，可能导致套管断裂或其它恶性事故。另一方面，当封隔器上、下压差过大时，可能使压裂层段的高压液体通过夹层上窜，破坏夹层。 为了保护封隔器，平衡车从油套管环形空间注入一定压力的液体，平衡封隔器的部分压差，改善封隔器的工作条件。另外，当施工中出现砂堵、砂卡等事故时，平衡车可立即进行反洗或反压井，排除故障。 3.仪表车 仪表车是在压裂施工时供现场工程技术人员准确