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汽轮发电机基座施工技术与难点例析韦瞄瑞 程 军 浙江省建工集团有限责任公司，杭州 310015摘 汽轮发电机基座施工技术与难点例析 韦瞄瑞 程 军 浙江省建工集团有限责任公司，杭州 310015 摘 要：本文通过汽轮发电机基座施工实例，对汽轮发电机基座施工工艺及施工难点进行分析和总结。 关键词：复杂；密集；运转层；螺栓样板架 1 工程概况 汽轮发电机基座位于 #3 机主厂房汽机间 2~6/A~B 轴 范围内，整个基座分底板和上部结构两大部分 ：-8.30m 到 -4.80m 为基础底 板，-4.80m 到 +13.70m 为上部结 构， 由Ⅰ ~ Ⅴ轴五榀框架柱和层间纵横梁及板构成 ；基座中间 设夹层，层面标高为 +6.85m，中间夹层由Ⅰ ~ Ⅱ框架柱之 间的梁板和Ⅳ ~ Ⅴ框架柱之间的梁板构成，梁高 1.219m， 板厚 800m m ；+13.70m 层为运转层 ；基座从Ⅰ轴到Ⅴ轴长 44.239m，A 轴到 B 轴宽 11.43m，混凝土立方量达 5965m3。 部框架施工（螺栓样板架施工→地脚螺栓和埋管→钢筋施工 →模板施工→埋件、锚固板、千斤顶安放精调→螺栓、轴线、 标高联合验收）→交安→螺栓套管及罩壳底灌浆 3.1 施工策划及准备 设计资料、图纸是施工的前提关键，汽机基础开挖为 整个电厂最深部位，达 -8.1m 深，施工前要对施工中各节 点计划进行合理安排，以尽量避开地下水位上涨、大雨时节 等不利气候因素影响，以及根据土质情况结合图纸进行提前 护坡支护、排水规划等方案策划和编制首先结合设计资料、 图纸和现场实际情况进行理论性和实用性编制 ；作为实际施 工书面交底和指导措施，施工组织设计要突显实际性和实用 性、细化性，须根据工程实际特点对整个施工工艺细化、实 用白话描述，但要在设计和相应现行施工规范相结合。 3.2 土方开挖 由于汽机基座开挖是在锅炉、主厂房大开挖完成到基 础设计标高后按照“先浅后深”原则进行，并对深基坑采取 分段分层开挖，开挖前根据土质情况编制方案，提前选定边 坡支护方案，如 ：打桩支护、注浆支护、后喷浆土钉支护、 水泥砂浆配网片护坡等，对挖掘机械的分工和布置、开挖的 顺序、车辆出土方向、基坑排水进行布控，过程中专职测量 员全程控制基底标高，不允许盲目开挖和随意开挖给周边基 坑造成破坏。 3.3 钢筋制作和施工难点 整个工程钢筋量大，布置密集，以基础底板钢筋、运 转层及运转层梁与框架柱交接处更是密集，运转层还布置 了相当数量的预埋管、埋件、锚固板和密集的直埋式地脚 2 工程难点 汽轮发电机基座为发电机组核心部位，结构复杂工艺 繁多，大直径钢筋量大密集 ；运转层埋件、埋管多，结构由 10 根框架柱和 5 根横梁（其中 1 根为暗梁），2 根纵梁构成， 梁高 3048m m，基座上设计有固定汽机设备用的地脚螺栓共 300 根，A 轴侧梁上有 5 根贯穿纵梁的大埋管，各种电气埋 管 107 根、锚固板单块重量最重达 6.2t、千斤顶支柱 20 根 且各预埋管、预埋件、地脚螺栓安装之间必须穿插施工并达 精确要求，模板高支撑承重架受荷载大且搭设密集，施工交 叉进行，复杂、精确度要求高，模板均为大模板工艺配置要 求严密平整。 3 施工工艺流程 施工策划及准备→土方开挖→钢筋模板配料→基础底 板钢筋施工→基础底板模板施工→基础底板浇筑混凝土→上 部框架短柱（-0.1m 以下）施工→承重架、操作架搭设→上 66 《 》2013 年 第 1 期 科技螺栓等，绑扎前必须仔细研究图纸，对各钢筋的绑扎先 后、次序、过程绑扎，框架柱钢筋绑扎难点在于控制垂直 度 科技 螺栓等，绑扎前必须仔细研究图纸，对各钢筋的绑扎先 后、次序、过程绑扎，框架柱钢筋绑扎难点在于控制垂直 度，绝大部分框架柱插筋在混凝土浇筑后，容易产生偏移 造成柱钢筋保护层不够等质量通病，因此，在柱、墙板插 筋定位后采用木板按竖筋间距开半圆形缺口套在竖向钢筋 上，并用钢管井架加固好卡位木板，避免混凝土浇筑后钢 筋轴线、间距跑位；钢筋绑扎是汽机基座危险性较大的工艺， 基础底板和运转层钢筋分两层（底板、底筋分四层三向钢 筋，底板面筋分四层三向钢筋）且构造筋密集，整个钢架 网架重量巨大，绑扎过程中容易造成受力不稳定偏移倾倒， 布置并绑扎底板底筋后必须焊制钢筋型钢支撑架以确保钢 筋整体稳定性，钢筋支架的材料，根据上下层钢筋间距的 大小以及荷载的大小来确定。 3.4 模板制作及施工 3.4.1 模板工艺 工程模板涉及埋件、埋管、螺栓、锚固板等安装，配 置必须结合以上安装工序进行高精度、接缝严密平整作业， 合山电厂中，上部框架柱、运转层模板采用全新 14m m 厚 双面覆膜竹胶板配置，配模前根据专职木工翻样排版好的