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液压系统设计 舊
21
震
1概 述
1.1液压系统的组成和型式
为实现某种规定功能,由液压元件构成的组合,称为液压回路。液压回路按给定的用途和要求组成的整体,
称为液压系统。液压系统通常由三个功能部分和辅助装置组成,见表21-2-1。液压系统按液流循环方式分,有开
式和闭式两种,见表21-2-2。
表21-2-1 液压系统的组成
动力部分 控制部分 执行部分 辅助装置
各类压力、 流量、方向等控制阀
液压栗
用以实现对执行元件的运 液压缸、液压马达等 管路、蓄能器、过滤器、油箱、
用以将机械能转换为液体
动速度、方向、作用力等的控 用以将液体压力能转换为 冷却器、加热器、压力表、流量
压力能;有时也将蓄能器作为
制,也用于实现过载保护、程 机械能 计等
紧急或辅助动力源
序控制等
表21-2-2 液压系统的型式
型 式
图 示
泵的吸、 排油口直接与液压执行元件的进、出油口相连,
泵从油箱吸油输人管路,油完成工作后排回油箱,优 形成一个闭合循环。为了补偿泄漏损失,通常需要一个辅
特 点 点是结构简单,散热、澄清条件好,应用较普遍。缺点是 助补偿油泵和油箱。这种系统的优点是油箱的体积很小,
油箱体积较大,空气与油接触的机会多,容易渗入 结构紧凑,空气进人油液的机会少。缺点是系统结构复杂,
散热条件较差,并要求有较高的过滤精度,故应用较少
1.2液压系统的类型和特点
表 21-2-3
液压系统的类型 特 点
液压传动系统 以传递动力为主
按主要用途分 注重信息传递,以达到液压执行元件运动参数(如行程速度、位移量或位置、转速或转角)
液压控制系统
的准确控制为主
21-26
续表
液压系统的类型 特 点
开关控制系统 系统由标准的或专用的开关式液压元件组成,执行元件运动参数的控制精度较低
伺服控制系统 传动部分或控制部分采用液压伺服机构的系统,执行元件的运动参数能够精确控制
传动部分或控制部分采用电液比例元件的系统,从控制功能看,它介于伺服控制系统和开
比例控制系统
籮 按控制方法分 关控制系统之间,但从结构组成和性能特点看,它更接近于伺服控制系统
控制部分采用电液数字控制阀的系统,数字控制阀与伺服阀或比例阀相比,具有结构简单、
21
数字控制系统 价廉、抗污染能力强、
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