527新能源汽车介绍.pdf

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动 力 电 池 与 能 量 存 储 2 . 1 动力电池分类和基本要求 电池是电动汽车的动力源,是能量的存储装置。要使电动汽车能与燃油汽车相竞 争 ,关键是开发出比能量高、比功率大、使用寿命长、成本低的电池。 2 . 1 . 1 新能源汽车动力电池分类 新能源汽车用动力电池品种繁多,用途广泛,外形差别大,它的分类方法很多。 1 .按电池的工作性质及使用特征分类 按电池的工作性质及使用特征来分类,一般分为四类。 (1) 一次电池。又 称 “原电池”,即放电后不能用充电的方法使它复原的电池。换 言之,这种电池只能使用一次,放电后电池只能被遗弃了。这类电池不能再充电的原 因,或是电池反应本身不可逆,或是条件限制使可逆反应很难进行,如锌锰干电池、锌 汞电池、银锌电池。 ( 2 ) 二次电池。又 称 “蓄电池”,即放电后又可用充电的方法使活性物质复原而能 再次放电,旦可反复多次循环使用的一类电池。这类电池实际上是一个化学能量储存装 置 ,用直流电将电池充足,这时电能以化学能的形式储存在电池中,放电时,化学能再 转换为电能,如铅酸电池、镍镉电池、镍氢电池、锂离子电池、锌空气电池。 ( 3 ) 储备电池。又 称 “激活电池”,是正、负极活性物质和电解液不直接接触,使 用前临时注人电解液或用其他方法使电池激活的一类电池。这类电池的正、负极活性物 质化学变质或自放电,因与电解液的隔离而基本上被排除,从而使电池能长时间储存, 如镁银电池、钙热电池、铅高氯酸电池。 ( 4 ) 燃料电池。又 称 “连续电池”,即只要活性物质连续地注入电池,就能长期不 断地进行放电的一类电池。它的特点是电池自身只是一个载体,可以把燃料电池看成一 第 2 章动力电池与能量存储 23 种需要电能时将反应物从外部送人的一种电池,如氢燃料电池、胼空燃料电池。 必须指出,上述分类方法并不意味着某一种电池体系只能分属一次电池、二次电 池 、储备电池或燃料电池。恰相反,某一种电池体系可以根据需要设计成不同类型的电 池。如锌银电池,可以设计成一次电池,也可以设计成二次电池,或储备电池。 2 . 按电池反应原理分类 按电池反应原理可以分为化学电池、物理电池和生物电池三大类。 ( U 化学电池。利用物质的化学反应发电,化学电池按工作性质分为原电池、蓄 电池、燃料电池和储备电池。 化学电池按电解质分为酸性电池、碱性电池、中性电池、有机电解质电池、非水无 机电解质电池、固体电解质电池等。 化学电池按电池的特性分为高容量电池、密封电池、高功率电池、免维护电池、防 爆电池等。 化学电池按正负极材料分为锌锰电池系列、镍镉镍氢系列、铅酸系列、锉电池系 列等。 ( 2 ) 物理电池。物理电池是利用光、热 、物理吸附等物理能量发电的电池,如太 阳能电池、超级电容器、飞轮电池等。 ( 3 ) 生物电池。生物电池是利用生物化学反应发电的电池,如微生物电池、酶电 池 、生物太阳电池等。 2. 1 . 2 电池的基本术语和性能指标 化学电池品种繁多,性能各异。常用以表征其性能的指标有电性能、机械性能、储 存性能等,有时还包括使用性能和经济成本。 1 .电压 电压分电动势、额定电压、开路电压、放电电压和终止电压等。 ( 1 ) 电动势。电池的电动势,又称电池标准电压或理论电压,为组成电池的两个 电极的平衡电位之差。 ( 2 ) 端电压。电池的端电压是指电池正极与负极之间的电位差。 ( 3 ) 开路电压。电池的开路电压是无负荷情况下的电池电压。开路电压不等于电 池的电动势。必须指出,电池的电动势是从热力学函数计算而得到的,而电池的开路电 压则是实际测量出来的。 ( 4 ) 工作电压。电池在某负载下实际的放电电压,通常是指一个电压范围。例如, 铅酸蓄电池的工作电压为 1.8V ~2V; 镍氢电池的工作电压为 1.1V 〜 1.5V; 锂离子电池 的工作电压为2.75V -3.6V。 ( 5 ) 额定电压。系指该电化学体系的电池工作时公认的标准电压。例如 ,锌锰干 电池为

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