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- 2019-10-23 发布于广东
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路基施工技术交底
工程名称:新建克拉玛依至塔城铁路工程铁厂沟至塔城段
单位工程名称
DK289+000-DK291+505.854站场路基工程
交 底 人
交 底 项 目
路基填筑
审 批 人
交 底 部 门
新疆北新路桥集团股份有限公司克塔铁路项目部
接受交底人
接受交底单位
交底时间
年 月 日
技术交底内容
一、工程概况及地质条件
新建铁路克拉玛依至塔城铁路工程铁厂沟至塔城段DK289+000-DK241+505.85站场路基位于塔额盆地冲、洪积平原,地形平坦、开阔,地势由东北向西南倾斜,地表生长有各种杂草,树木及农作物,植被种类相对较多,线路以填方通过。地表为耕地,表层以土质为主。地震冻峰值加速度:0.10g;土壤最大冻结深度:1.1m。路堤中心最大填筑高度8.06m,路基边坡坡率1:1.5。本段无不良地质和特殊岩土。
二、编制依据
1、铁道第三勘察设计院集团有限公司编制路基施工图及《路基通用图》
2、《铁路路基工程施工质量验收标准》(TB10414-2003)
3、《铁路工程地基处理技术规程》(TB10106-2010)
4、《铁路路基设计规范》(TB10001-2005 J447-2005)
5、《客货共线铁路路基工程施工技术指南》(TZ202-2008)
三、施工准备
1、清表前,由现场技术员及测量员根据设计图纸逐桩坐标进行放样,要求每隔40
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