基于灰色理论的风机变桨距驱动器故障预测.docVIP

第33 卷 第6 期2 0 1 1 年 1 2 月 第33 卷 第6 期 2 0 1 1 年 1 2 月 沈 阳 工 业 大 学 学 报 Journal of Shenyang University of Technology V o l. 33 No. 6 Dec . 2 0 1 1 文章编号: 1000 － 1646( 2011) 06 － 0629 － 06 基于灰色理论的风机变桨距驱动器故障预测 梁中华1a ，安占国1a ，朴兴哲1b ，徐宏武2 沈阳工业大学 a. 电气工程学院，b. 工程学院，沈阳 110870; 2. 阿塔其大一互电器有限公司 技术部，辽宁 大连 116200) ( 1. 摘 要: 为了提高风力发电系统中的变桨距驱动器的可靠性，提出了以检测 IGBT 导通压降为基 础，采用新息灰预测算法的变桨距驱动器故障预测方法． 利用 IGBT 导通压降的历史数据建立 GM( 1，1) 灰预测模型，对 IGBT 将来时刻的导通压降进行预测，一旦 IGBT 预测导通压降超过阈值， 系统报警并收桨． 采用等维新陈代谢算法，根据实际情况随时更新数据序列，以保证预测模型的新 鲜度． 提出自动变步长灰预测方法，并通过实验数据得出选取步长的经验公式． 设计了 IGBT 导通 压降检测电路，该电路抗干扰能力强、反应速度快，而且结构简单、可靠性好． 实验结果表明，等维 新陈代谢灰预测算法可有效预测出 IGBT 导通压降，提高了风机收桨的可靠性． 关 键 词: 变桨距驱动器; 可靠性; 新息灰理论; 等维新陈代谢算法; GM( 1，1) 模型; 灰预测; 逆变电路; IGBT 导通压降 中图分类号: TP 202. 1 文献标志码: A Fault prediction of variable-pitch driver in wind power generator based on grey theory LIANG Zhong -hua1a ，AN Zhan-guo 1a ，PIAO Xing -zhe1b ，XU Hong -w u2 ( 1a． School of Electrical Engineering ，1b． School of Engineering ，Shenyang University of Technology ，Shenyang 110870， China; 2． Technology Department，Artech Dyh Electric Co ． Ltd．，Dalian 116200，China) Abstract: In order to improve the reliability of variable-pitch driver in w ind pow er generation system ，the fault prediction method based on the detection of conduction voltage drop U CE of IGBT and w ith adopting the innovation grey prediction algorithm w as proposed． The U CE of IGBT in future time w as predicted through constructing the GM ( 1，1) grey prediction model using the past data of U CE ． When the predicted U CE value is over the threshold value，the system w ill offer the alarm and the turbine w ill shut dow n． To ensure the greenness degree of the prediction model，the data sequence w as momentarily renew ed w ith adopthing the equal dimension metabolism algorithm and on the basis of the practical situation． The gray prediction method w ith variational step-length w as put forw ard，and the empirical formula for step-lenth sele