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色差的测量和评定方法及应用杨学岩，周 维（ 一汽轿车股份有限公司，长春 130012）摘要：主要介绍了 2 种色差的测量和评定方法，以及这 2 种方法在应用过程中的影响因素和容易出现的问题，并针对这些问题提出了合理的解决方案。关键词： 色差的测量和评定方法及应用 杨学岩，周 维 （ 一汽轿车股份有限公司，长春 130012） 摘要：主要介绍了 2 种色差的测量和评定方法，以及这 2 种方法在应用过程中的影响因素和容易出现的问题，并针对这 些问题提出了合理的解决方案。 关键词：色差；测量；影响因素；解决方案 中图分类号：TQ639 文献标志码：B 文章编号：1007-9548（2014）09-0001-04 Application, Evaluation Method and Measurement of Color Difference YANG Xue-yan, ZHOU Wei (FAW Car Co., Ltd., Changchun 130012, China) Abstract: The evaluation methods and measures of two kinds of color difference were mainly introduced. The influence factors and problems of two methods in application process were stated. Reasonable solutions were presented according to these problems. Key words: color difference; measurement; influence factors; reasonable solution 0 引言 随着市场对轿车外观质量的要求越来越高，色差 的测量和评定已经成为轿车生产制造过程中必不可少 的控制手段。如何选择合适的方法、如何合理地应用这 些方法、如何解决在色差测量和评定中可能出现的问 题，都是值得我们重视和深入研究的课题。本文主要介 绍了 2 种色差测量和评定方法，总结了 2 种方法在日 常应用过程中的影响因素，提出了容易产生的问题，并 针对这些问题提出了合理的解决方案。 1 色差 色差是指颜色件与标准颜色之间在色相、明度、彩 度之间存在的差异[1]。这个定义是基于 CIELAB 色差理 论的，CIELAB 色差公式为[2]： ΔL= L 样品- L* 标准（明度差异） Δa= a 样品- a* 标准（红/绿差异） Δb= b 样品- b* 标准（黄/蓝差异） 如图 1 所示，有些时候除了 ΔL、Δa、Δb 之外，还使 用 ΔE 作为色差的控制手段，其中： ΔE= ΔL2+Δa2+Δb2 L=100 L +b -a a -b L=0 图 1 CIELAB 模型 2 色差的测量和评定方法 色差的测量和评定方法主要可以分为两类：目视 评定和色差仪测量。 2.1 目视评定 目视评定就是在合适的光源条件下，将需要比对 的颜色件放在靠近的位置上，直接观察二者颜色是否 一致，进而得到色差情况的判断。 —————————— 收稿日期：2013-11-25 MP第 17 卷 第 9 期 F 2014 年 9 月 1 重点报道‖Highlight Report2.2 色差仪测量色差仪就是测量色差的仪器，也可以按照使用原 理称为多角度分光光度仪。 重点报道‖Highlight Report 2.2 色差仪测量 色差仪就是测量色差的仪器，也可以按照使用原 理称为多角度分光光度仪。色差仪测量是指使用色差 仪对车身、外饰颜色件或色板进行测量，并将获得的数 据与颜色基准数值进行比对。 3 目视色差评定在颜色匹配中的应用 在汽车生产制造过程中，目视评定应用最为广泛。 因为目视色差最能反映消费者的实际使用状态，因此 对于色板之间、色板与车身之间、尤其是车身与外饰颜 色件之间的色差判定，最终都必须经过目视评定。 3.1 目视评定的光源 光源状态对目视结果有较大的影响，不同的光强 下颜色件之间的色差将会被放大或缩小，因此，选择合 适的光源进行色差的目视评定是非常必要的。 3.1.1 标准光源灯箱 标准光源灯箱是为目视评定提供标准光源的设 备。以某标准光源灯箱为例，该灯箱为目视评定提供 如下 5 种有严格标准的光源：1）日光 D65；2）白炽灯光 A；3）百货公司灯光 CWF 和TL84；4）紫外光 UV。 在汽车色差检测领域，日光是最贴近消费者实际 使用需求的光源，因此在标准光源灯箱能够提供的几 种标准光源中，日光 D65（色温 6 500 K 的光源）也是 最常用的。同样，在色差仪