销售说辞精要版高尔夫资料.pptVIP

A价格:飞度两厢比高尔夫稍便宜，但不是一个级别的车，飞度是Ao级，高尔夫是A级车。飞度的车长、轴距、车宽都比高尔夫小一号。 B配置:配置多一点，但是技术含量不高，象雨水传感器这样实用的高技术含量的配备就没有。配置要实用不要花哨，为没有实用价值的配置多花钱不值得。 C质量:新车还没有经过市场检验；高尔夫的品质与欧洲同步， 做工精细、质量稳定。 D外形:飞度外观时尚较女性化，时尚的东西比较容易过时。 E安全性:钢板薄，前脸短，如果发生碰撞，极易撞到人；车身轻，走高速整车发飘；前盘后鼓刹车系统落后刹车力分配不匀，易跑偏；刹车初段不灵敏，减速力不强，须深踩；油箱在驾驶员的坐椅下面不安全。 F动力：排量低，功率低，动力差，最高车速远低于高尔夫。 G其他：座椅小，前排、后排空间小；发动机高转速时噪声大，急加油时噪声明显增大；方向盘只能上下调节，不能调节远近。虽然普通维修零件价格较低，但不耐用；CVT变速箱的核心部件是一根传动带，使用寿命短，目前只能进口，价格昂贵，维修费用极高。 A价格:因凯越系列车型采用澳大利亚发动机、韩国底盘与零件，自行外委设计的车身，是一部拼装车，所以绝对价格较低 B配置:配置好像多一点，主要集中在无关紧要内饰舒适上，而且技术含量不高，象可加热后视镜、雨水传感器这样实用的高技术含量的配备就没有。 C质量:凯越发动机来源于澳大利亚，手动变速箱出自德国ZF，HRV的自动变速箱源自日本Aisin Warmer,底盘与电器件大部分为韩国制造，质量难保证。仪表板塑料感较强，无软化设计；开关手感差，位置不准确，优点松松垮垮；仪表与门护板缝隙较大。 D外形:外观太小气，太张扬，尾部比较难看。HRV的特点是新奇，这是韩国车惯用的套路，并不代表别克典型的造型风格，流行快，过时的也快。 E安全性:韩国车的整体安全性都比较差，车身钢板比较单薄，高速稳定性较差。刹车助力作用不均匀，开车时需要长时间适应，易发生交通事故。 F动力：动力不足，发动机扭矩小，最大扭矩出现点靠后（142/4000），所以低速起车慢，城市功况下动力弱、费油。0—100公里/小时理论加速时间13.6秒，实测值只达到15.72秒（汽车画报数据），有欺诈嫌疑。 G其他：因为是“拼凑”出来的车，因此功能匹配不是很好，直接影响操控性 。发动机高转速时噪声大，高速行驶风噪很大。油耗高，维修保养成本高 A价格:POLO比高尔夫稍便宜，但级别也低，POLO是Ao级，高尔夫是A级车。POLO的车长、轴距、车宽都比高尔夫小一号。 B配置:装备技术含量较低，用料简单；没有CD播放机、后排是手动摇窗。 C质量:都为德系车，质量较好，高尔夫做工更为精细、质量更加稳定。 D外形:POLO外观时尚较女性化，时尚的东西比较容易过时。 E安全性:POLO后排座到后保险杠距离比较短，如果追尾很容易伤到后排座的人；油箱盖的设计的位置，POLO不如高尔夫安全； POLO前盘后鼓刹车系统落后，刹车力分配不匀，易跑偏。 F动力：排量低，功率低，最高车速远低于高尔夫。 G其他：车身底盘不如高尔夫，因此操控性略逊一筹；内部空间小，乘坐不舒适。零部件价格高，维修成本高。 A价格:价格略显过高，发动机是夏利2000的发动机，根本不值10多万；是Ao级的车，比高尔夫低一个级别。 B配置:有些配置不是很实用并过于简单，仪表盘在中间，看着不是很方便 C质量:丰田设计的专供中国市场的劣等车，钢板薄，车体轻，发动机老旧，接缝宽，隔音效果差。 D外形:威驰车外形一般，看上去很单薄。 E安全性:前脸短，钢板薄，如果发生碰撞，急易伤人。 F动力：夏利发动机，动力不足。 G其他：威驰重心高，底盘轻，轮胎窄，所以操控性差。空间小，发动机高转速时噪声大，高速行驶风噪很大。 A价格:价格略显过高。 B配置:配置和高尔夫差不多，但是做工不够精细，内饰粗糙。 C质量:神龙公司的产品质量难以保障。 D外形:车尾是专为中国市场加上的，与两厢版的车前脸很不协调，影响了整车外观的统一性 E安全性:标志307侧倾的左A柱严重影响转弯的视线 A价格:价格略显过高。 B配置:配置和高尔夫差不多，但是做工不够精细，内饰粗糙。 C质量:内饰比较粗糙。 D外形: E安全性:钢板和四门厚度都不如高尔夫 F动力：动力性还可以但是噪音大 大众品牌市场促销部 Market Promotion(VW) 销售说辞精要版-高尔夫 大众市场促销部 2005-3-8 说辞精要版构成1——品牌介绍部分 品牌介绍 高尔夫的车主都受过高等教育，有较高文化修养，稳重、内敛、有思想，懂得生活的真谛,是真正懂车的人。 用户定位 （车主形象的描述） 宣传高尔夫的内在品质所带来的信任感，强调高尔夫是你可以信任的、可靠的搭档的形象。 2005年宣传重点 （描述新技