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混合动力与纯电动汽车／C}蔓AP鼍、ER
基于综合评价法的无级变速器目标速比确定方法*
马承广，张涌，吴海啸，王春芳
10096)
(上汽商用车技术中心(南京汽车工程研究院)，江苏南京2
摘 要：运用综合评价法理论提出一种兼顾整车动力性和经济性的金属带式无
级变速器CVT目标速比的确定方法，它能够确定一个兼顾动力和经济模式之间的
目标速比。根据此速比进行CVT的控制，以达到按照驾驶意图来兼顾汽车的动力
性和经济性能，从而避免了传统模式选择过程中速比突变导致的传动系统冲击、振动
和发动机颤动，且能够根据驾驶员的驾驶意图进行调整，提高了驾驶操纵性。最后根
据目标速比控制策略设计了控制器并通过试验验证了提出目标速比确定方法的适
用性jn
关键词：汽车工程；目标速比；综合评价法；金属带式无级变速器；驾驶意图
to of
MethodDetermine RatioCVT
TargetSpeed
Basedon EvaluationMethod
Comprehensive
Ma
Chengguang，ZhangYong，W么Haixiao，WangChunfang
ResearchInstituteof
(SAIC，AutomotiveEngineering Nanjing
2100
Automobile 96)
Corporation，Nanjing，Jiangsu
methodof ratiobasedon EvaluationMe—
Abstract：The speed Comprehensive
in
thodis this tothismethod，the ratiobe—
suggestedpaper．According targetspeed
tweeneconomicalanddrivablecanbe insteadofmanual con—
gotten operation．The
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with driver，S
speed purposegetgoodeconomy
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drivabilitybump，shake engine
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