分判商-沙田至中环线项目红磡站扩建部分及其邻近的建造工程调查.pdf

7. .6 .5 .4 沙 .3 .2 .1 個 本 我們分 永光在 7日。 當時， 分判商 盤工作 從201 中線項 過紮鐵 作範疇 本人受 本人在 本人接 人背景 人梁智 小 紅 作 。 。 5 目 的 主 僱 建 受 華 組工作，各小組為5-6個工人。 磡站地盤大概有30-40名工人，有需要時，會 爲前綫的工人，本人每星期平均工作6日，但 輝誼是永光鋼鐵工程有限公司（下稱，「永光」 年2月至2017年8月期間，輝誼派本人到港鐵 紅磡站的紮鐵工程 散工，所以對紮鐵工程有相當經驗。 要是地盤的紮鐵工作，很少做其它類別的工程 於輝誼工程有限公司（下稱，「輝誼J)4-5年 築及裝修行業工作了大約15年。 教育至中學程度，能閲讀及書寫中文。 ，現年33歲，盡本人所細所信，現作以下證人陳 梁智華的證人陳述書 沙田至中環線項目擴建部分及其鄰近的建造工 額 是 ） 沙 。 ， 述 程 外 趕 在 田