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用CNL型特快硬混凝土促硬剂配制的特快硬混凝土性能及其在某空军机场跑道抢修工程中的应用 前言 CNL型特快硬混凝土促硬剂（以下简称CNL剂）是铁道科学研究院的科研产品，用该产品加入到快硬硫铝酸盐水泥里配制的特快硬混凝土具有早期强度高，耐久性能好，施工操作方便等特点，特别适合市政道路、机场跑道等混凝土路面的快速抢修工程。在某空军站场室的配合下，我们用CNL剂配制的特快硬混凝土，于2003年下半年对空军某机场破损混凝土跑道进行了成功的修补。 一、CNL剂等几种特殊材料 1、CNL剂 CNL剂是专门为配制特快硬混凝土而研制的外加剂，是一种适用于快硬硫铝酸盐水泥的专用外加剂。它是由对快硬硫铝酸盐水泥起促硬早期、缓凝、减水作用的多种材料添加适量助剂和载体配制而成的。根据需要，CNL剂有水剂和粉剂两种，水剂使用方便，粉剂运输贮存方便，包装费用较少，两者各有特点。为了适应不同温度的需要，CNL剂分三种型号，其掺量及适用温度见表1。 CNL剂掺量及适用温度???????? ??　　　　表1 型号 品种 建议掺量 （占水泥重％） 适用气温 混凝土参考水灰比 CNL-1 水剂 6～8 5～15 0.40 粉剂 2.5～3.5 CNL-2 水剂 5～7 15～25 0.45 粉剂 2～3 CNL-3 水剂 4～6 25～35 0.50 粉剂 1.5～2.5 2、快硬硫铝酸盐水泥 快硬硫铝酸盐水泥是中国建材研究院、铁道科学研究院、石家庄水泥制品厂等单位联合研制开发的新品种水泥。它是由无水硫铝酸盐和硅酸二钙为主要成分的熟料，加入适量二水石膏磨细制成的特种水泥，其主要水化产物为钙矾石、水化硅酸钙凝胶。其早期强度高，水泥胶砂抗压强度，1天后超过30MPa，3天超过42.5 MPa；水泥凝结时间，初凝不早于25分钟，终凝不迟于3小时；由于生成的水泥石致密，抗渗性能很好；混凝土在水中有微膨胀性，在干燥空气中收缩量较小。表2为快硬硫铝酸盐和硅酸盐水泥胶砂强度比较。 水泥胶砂强度　??????????? 　　　表2 水泥品种 水泥标号 抗压强度（MPa） 抗折强度（MPa） 12h 1d 3d 28d 12h 1d 3d 28d 硅酸盐 水泥 425 -- -- 17.7 41.7 -- -- 3.3 6.3 525 -- -- 22.6 51.5 -- -- 4.1 7.1 快硬硫铝酸盐水泥 425 29.4 34.4 41.7 -- 5.9 6.4 6.9 -- 525 36.8 44.1 51.5 -- 6.4 6.9 7.4 -- 3、ZV型混凝土修补胶 机场跑道混凝土路面等的快速修补，修补材料的早期抗压强度固然重要，新旧混凝土间的早期粘结强度也是不可忽视的参数。ZV型混凝土修补胶是以高分子共聚物为基本原料，掺加适量改性剂、有机助剂配制成的水乳状产品。其对混凝土、砖、石、金属、织物有很强的粘结强度，用其掺入快硬硫铝酸盐水泥中可配制界面处理浆，经界面处理的新旧混凝土，其抗折粘结强度4小时大于1 MPa，1天超过3 MPa。ZV型混凝土修补胶主要性能见表3。 ZV型混凝土修补胶性能?????????? 表3 项??? 目 性????????? 能 物理性状 白色水乳液,无毒、不燃、无腐蚀性 PH值 5左右 粘度（20℃） 200～1000厘泊 颗粒粒径 1.5～2.5μ 贮存条件 塑料桶包装,不得受冻,可用于5～40℃ 二、特快硬混凝土的配制与性能 1、特快硬混凝土的配制 某空军机场混凝土道路破损特点是破损点多且分散，每次施工修补量不大。为了不影响飞机的正常起降，施工选择在夜间作业，它所采用的特快硬混凝土除了满足路面混凝土的技术要求外，还要具有以下特点： 混凝土早期强度高，4小时抗压强度要超过20 MPa，3天达到30 MPa； 混凝土具有足够的操作时间，初始坍落度为2～3cm，30分钟后不少于1cm。 试验时水泥采用石家庄水泥制品厂生产的525号快硬硫铝酸盐水泥；细集料为中砂，含泥量不大于3％；粗集料采用0.2～2cm的砾石；针对当时的温度特点，选用CNL-2剂。为了符合现场实际情况，试验时采用人工搅拌，混凝土初始坍落度控制在2～3cm，试块采用振动成型。 2、特快硬混凝土的性能 （1）小时抗压强度及操作性 通过反复试验，我们决定采用下列混凝土配合比： 1:1.60:3.10:0.45 CNL-2剂（水剂）掺量6％，同时水灰比中的水的掺量等量减去。表4为特快硬混凝土的小时抗压强度。 特快硬混凝土小时抗压强度　???????? 　　　表4 CNL剂掺量 小时抗压强度(MPa) 坍落度(cm) 3h 4h 6h 8h 24h 72h 初始 30分钟后 0 -- 4.8 7.7 14.2 31.5 45.2 2.8 2.1 6% 12.5 23.8 27.5 36