交通运输行业研究研究报告.pptVIP

集装箱港：上海、深圳、广州、宁波-舟山、青岛、天津等 煤炭港：秦皇岛、黄骅、天津、青岛、日照、上海、宁波-舟山、广州等 焦炭港：天津、上海、宁波、舟山、广州等 矿石港：日照、大连、天津、青岛、宁波、防城 化肥港：大连、天津、青岛、上海、厦门、黄浦、赤湾 油气港：大连、青岛、上海、宁波、惠州、汕头 粮食港：营口、大连、天津、青岛、上海、黄浦 上市公司——港口 4.1、港口分类与分布 中国港口集装箱吞吐量与外需直接相关 中国港口集装箱吞吐量增速与国外主要经济体增速呈6：1的比例。 散杂货的需求与中国经济发展息息相关，其中 煤炭吞吐量需求来源于“西煤东运”、“北煤南运”所带来的煤炭资源配置，主要取决于电厂、钢铁和水泥等高耗能产业的发展，受经济活动强弱以及季节性影响较大。与火电发电量存在高度的相关关系 金属矿石吞吐量需求主要取决于国内钢铁行业的发展，与国内固定资产投资情况直接相关。 石油及其制品吞吐量需求主要取决于石化产业的发展，在主要货种中较为稳定。 4.2、集装箱和散杂货吞吐量关键因素 4.3 成本分析 固定成本 占总成本的2/3 人工占总成本的1/3；折旧/摊销占总成本的1/3 变动成本 占总成本的1/3 外付劳务费，占总变动成本的50% 燃料费、电费、材料费、修理费等，占总变动成本的45% 4.4 毛利润率分析 主要港口上市公司的毛利润率在30%-60%，其中集装箱装卸业务毛