凤凰湖置五路景观桥桥型选择与结构分析.pdfVIP

凤凰湖置五路景观桥桥型选择与结构分析 左文根 (安徽恒源交通工程设计咨询有限公司，安徽 合肥 230031) 摘 要：文章以安徽省凤台县凤凰湖新区置五路桥工程为背景，从两种比选方案中进行桥型景观选择；利用桥梁博士软件对门式 刚构桥方案进行结构内力分析，其研究的结论可供类似景观桥的选择提供参考。 关键词：景观桥 ；桥型选择；方案设计 ；结构分析 中图分类号：U442．54 文献标识码：A 文章编号：1673—5781(201lJ05—0632—05 主要从城市景观和道路交通功能、结构受力性能、 l 工程概况 工程造价、施工工艺和地质条件等因素进行综合 该工程为安徽省凤台县城北乡十里沟村境内，在 考虑。选用合适 的桥梁跨径和结构形式 ，不仅能 十里沟排涝站的西侧，北接城市的主干道——置五 满足桥梁结构技术和经济要求，还能给人以通透 、 路，南连 308省道。桥梁跨径在 35~45m之问，是沟 简洁、流畅和舒适之感_2]。本次新建桥梁跨越 的 通河道南北方 向居 民生产及生活的主要交通要道 。 主体为永幸河 ，应水利部 门的要求，桥梁方案不宜 为保证凤凰湖新区大建设货物运送和群众的出行安 在河中设墩 ，须采用一跨跨越河流。永幸河水面 全，构建新区交通网络，提升新区形象，必须尽快建设 宽约为26m，为了保护河道两侧 的河床 ，桥梁跨径 高技术标准的置五路桥。作为新区基础设施的置五 在35～45m之 问，这种跨径的桥梁多采用梁桥和 路桥梁工程显得尤为重要，该项 目的建设为新区建设 拱桥 ；梁桥方案考虑单跨过河方案和三跨过河方 提供 有力的硬件保障l1]。 案 ；拱桥考虑降低 引道长度和景观要求采用下乘 2 主要技术标准及方案设计 式拱桥 。 (2)方案一 (1—36m 门式刚构桥)。本方案跨径 2．1 主要技术措施 为3．5m+4．2m+36m+4．2m+3．5ITI的预应力 (1)桥面宽度 ：3．5m(人行道)+4．5m(非机动 混凝土门型刚构桥，桥梁全长 51．4m；主梁断面采用 车道)+3．0m(绿化带)+23m(行车道)+3．0m(绿 变截面单箱多室结构，在结构高度较小的情况下获 化带)+4．5m(非机动车道)+3．5m(人行道)，半幅 得较大的结构刚度。截面高度按二次抛物线方程变 宽22．5m，全宽 45．0IT／。 化，跨中设4rn等高度梁段。主梁根部梁高2．3rFl， (2)设计荷载：公路 I级 ，人群 3．5kN／m2。 跨 中梁高 1．4m。箱梁顶板厚 25cm，底板厚 22～ (3)地震烈度 ：基本烈度为 7度 ，口一0．10g，按 8 40CiTI，由跨中向支点按照二次抛物线渐变，腹板宽 度设防，支座采用抗震支座，上部梁体与墩柱增设 50cm，在竖撑处腹板由50cm渐变到80cm。利用横 挡块 。 (4)桥面铺装 ：4cm厚细粒式 SBS改性沥青混 梁将梁体结构剪力和桥墩预应力钢束锚固力均匀传 凝土 (AC-13C)+粘层油+6