购物中心布局与动线、建筑设计对接研究.pptVIP

购物中心布局与动线、建筑设计对接研究.ppt

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* * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * 货梯布置在建筑的角部或外跨,靠近货物出入口,同时库房的布设需要根据商业业态需求而定 货梯与库房的设置特点 货梯与库房的设置 货梯位置:布置在建筑的角部或外跨,靠近货物出入口,需设有较大的候梯厅,方便货物的搬运转圜,从货梯到库房或店铺的路线应该便捷,应避免与顾客流线交叉 货梯载重量:根据所服务的商业业态要求而确定 库房位置: -仓储式超市要求在每层平面的端部靠近货物入口及货梯处设存货区; -百货业态多设在地下室; -专卖店业态因存货数量较少,可设在地下室,也可设在营业楼层的边角空间; 物流动线设计 举例-德国阿尔特玛克特拱廊购物中心一层每部分在北侧最外跨设有一组大型货梯,三组货梯分别与北侧的出入口、中央步行街或小巷保持着顺畅的联系,以便于货物的输送 资料来源:九洲远景分析 国内部分城市关于装卸车位的数量设置规范 国内部分城市关于装卸车位的数量设置规范 城市 物业类型 规范 杭州市 办公物业 每3万平米建筑面积设置1个,最高3个 旅馆物业 每100个客房设置1个,超过3个时,每200个客房设置1个 商业物业 每5000平米设置一个,超过3个时,每增加10000万平米,增设1个,超过6个时,每增加15000平米,增设1个 天津 办公物业 办公类建筑每10000平方米建筑面积设置一个装卸车位,当装卸车位超过三个小时,每增加30000平方米的建筑面积设置一个装卸车位 旅馆物业 商业场所每10000平方米建筑面积设置一个装卸车位。当装卸车位超过三个时,每增加20000平方米增置一个装卸车位 商业物业 商业场所每5000平方米建筑面积设置一个装卸车位。当装卸车位超过三个时,每增加20000平方米增置一个装卸车位 南京 办公物业 办公类建筑每10000平方米建筑面积设置一个装卸车位 旅馆物业 旅馆建筑每10000平方米建筑面积设置1个装卸车位。当装卸车位超过三个小时,每增加20000平方米的建筑面积设置一个装卸车位 商业物业 商业场所每5000平方米建筑面积设置一个装卸车位。当装卸车位超过三个时,每增加10000平方米设置一个装卸车位;当装卸车位超过六个时,每增加15000平方米设置一个装卸车位 资料来源:各城市相关停车位设计规范,九洲远景分析 装卸车位数量设置 * 消防动线设计要点 2 3 4 5 多层大型购物中心防火分区划分 营业部分疏散宽度确定 营业部分安全出口数量要求 营业部分安全疏散距离 合理设置应急照明与疏散指示标志 多层大型购物中心防火等级为一二级,防火分区最大建筑面积2500m2 当设置自动喷水灭火系统时,分区面积可增加1倍,当地下室部分分区面积最大为500m2 营业部分疏散宽度=每层营业部分疏散人数*不同楼层疏散净宽度指数,(1、2层取0.6,3层取0.75,4层及以上取1)每层营业部分疏散人数=每层营业面积*不同楼层换算系数(-1、1、2层取0.85,3层0.77,4层及以上0.6) 营业厅的每一防火分区安全出口数目不应少于两个,相邻两个安全出口最近边缘相距不得小于5m,营业厅的出入门、安全门净宽度不应小于1.40m,并不应设置门槛 商铺内任何一点至最近疏散出口直线距离不宜超过20m,当商铺位于两个安全出口之间,商铺出口到最近安全出口的最大距离为40m,当商铺位于带型走道两端或尽端时,商铺出口到最近安全出口的最大距离为20m 应急照明的最低照度小应小于51lx,疏散指示标志的间距不应大于15m 1 资料来源:《商业建筑消防设计规范》、九洲远景分析 消防动线 在第三部分,九洲远景在配套设施设计方面重点提出以下五个方面的设计建议 3. 店铺外观建议 2. 广场及景观设计建议 4. 标识系统设计 5. 销售支持区域设计 建筑设计 建议 1. 入口及外观建议 * 金鸡湖项目第二阶段报告 广场能够为购物者提供极大的愉悦,通过各种形式的景观形式处理,购物者可以在广场休息放松、欣赏周边的环境以及观赏现场节目,商家可以进行促销活动,起到聚客作用 在一个封闭性的购物广场,入口应该具有显著的设计特色,否则购物者有可能直接前往核心租户如百货公司入口,从而降低他们光顾小租户的可能性 综合用途开发的购物中心,需要吸引办公人员和游客等潜在的顾客到零售区来,因此,零售部分入口要更注重将其设计成令人兴奋的形式,是购物者能够意识到他们正在离开办公环境和旅馆大厅,正进入一个令人兴奋的零售区 对于街区形式的购物中心,其成功取决于整个零售区而不是购物中心自身的设计,因此应该融入到周边的商业街道中去,其入口不应该与其他相邻的入口有太大差别 购物中心入口设计原则 资料来源:ULI,九洲远景分析 1 入口设计 外观设计以简洁明

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