INCOTERMS2000和提单法律问题培训研讨会.ppt

INCOTERMS2000和提单法律问题培训研讨会 上海市海华永泰律师事务所 万晓芳律师 国际贸易术语常见误解分析 Analysis on usual misunderstanding of international commercial terms 提纲 INCOTERMS2000的框架 法律地位 2000版本对1990版本的实质性改变 什么是交货Delivery 给予承运人指示的权利 风险转移的一般原则和例外 仅仅适用于海运的术语 含有保险的术语 FOB和CIF术语分析 Incoterms2000的框架 为了便于理解，将所有的术语分为4个基本不同的类型。第一组为“E”组（EX WORKS），指卖方仅在自己的地点为买方备妥货物；第二组“F”组（FCA、FAS和FOB），指卖方需将货物交至买方指定的承运人；第三组“C”组（CFR、CIF、CPT和CIP），指卖方须订立运输合同，但对货物灭失或损坏的风险以及装船和启运后发生意外所发生的额外费用，卖方不承担责任；第四组“D”组（DAF、DES、DEQ、DDU和DDP），指卖方须承担把货物交至目的地国所需的全部费用和风险。 各个术语的含义（见INCOTERMS2000全文） INCOTERMS2000法律地位 INCOTERMS2000是国际惯例 误解：INCOTERMS2000适用于运输合同而不是买卖合同 国际惯例是国际经济法的渊源之一，当事人需要约定适用。并且,当事人需要明确适用的版本。 ICC仲裁：合同中或与之有关的来往函电中订入一种或几种Incoterms术语本身并不构成采用ICC仲裁的协议。 INCOTERMS适用于有形货物而对无形货物不适用。大量的适用于国际贸易，也可以适用于国内买卖 2000版本对1990版本的实质性改变 在FAS和DEQ术语下，办理清关手续和交纳关税的义务； FAS：由卖方办理出口清关承担关税； DEQ：由买方办理进口清关手续承担关税。 在FCA术语下装货和卸货的义务。交货地点的选择对于在该地点装货和卸货的义务会产生影响。若卖方在其所在地交货，则卖方应负责装货，若卖方在任何其他地点交货，卖方不负责卸货。 附论：EXW术语下装货和卸货的义务：卖方不办理出口清关手续或将货物装上任何运输工具。 什么是交货Delivery 首先，“交货”一词被用来判断卖方何时完成了其交货义务。其次，“交货’也被用于买方受领或接受货物的义务。用于这第二种含义时，“交货”首先意味着买方“接受”C组术语的基本宗旨，即卖方在将货物交运时即完成其义务；其次，“交货”一词还意味着买方有受领货物的义务。这方面，说买方必须“受领货物”并不表示买方将其作为符合销售合同而接受货物，而只是指买方接受这—事实，即卖方按C组术语A3 a)款订立运输合同，完成了将货物交付运输的义务。如果买方在目的地收到货物后，发现货物与销售合同规定不符，买方可使用销售合同和适用的法律给予的任何一种补救办法向卖方寻求补偿。如前所述，此项事宜已完全超出Incoterms的适用范围。　　当货物在某一特定地点可交给买方时，Incoterms 2000在适当之处使用了“将货物交给买方处置At disposal”的表述。这种表述与《联合国国际货物销售合同公约》中“将货物交与”的表述含义相同。 什么是交货Delivery 讨论：1.Free and clear title to the products shall pass to Owner (without any liens,encumbrance or security interest, including purchase money security interests) upon delivery at CIF XXX incoterm2000 or such other destination as is indicated by Owner (port of destination). 2.Risk of loss of Products shall pass from Seller to Owner upon delivery at CIF XXX port, Gujarat, India Incoterm 2000 or such other destination as is indicated by Owner. In the event any short/ incorrect/ damaged shipment. Owner shall have the right to reject the purchase order or part thereof, without prejudice to any rights o