电子信息学院设计定位利用FPGA的相关知识设计的交通灯控制系统.pptVIP

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  • 2019-12-01 发布于天津
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电子信息学院设计定位利用FPGA的相关知识设计的交通灯控制系统.ppt

基于CPLD/FPGA的交通信号 控制器的设计 院系名称:电子信息学院 设计定位 利用FPGA的相关知识设计的交通灯控制系统,可以根据实际情况对灯亮时间进行自由调整,具有一定的灵活性。 电子眼功能:当车辆闯红灯时,可进行拍照记录。 路况信息显示:当某干道处于通行时,可以动态显示:车速,以及路况信息。 设计内容及要求 1、主、支干道的四个路口各设绿、黄、红、左拐、右拐、人行六个指示灯用于指示状态,两位显示数码管用于显示倒计时时间。 2、当主、支道均有车时,两者交替允许通行,主干道每次放行45s,支干道每次放行40s,在每次由绿灯转换为左拐,左拐变换为红灯时,要有5s的黄灯作为过渡。 3、每个灯亮到最后5s时,都有闪烁。 4、通行延时功能,智能交通灯控制:当某一干道遇到紧急情况时,需要一直通行时,允许这支干道处于常通行状态,相应另一条干道处于禁行状态。 5、电子眼功能:当某一干道处于红灯时,如果有车闯过警戒线,那么就会被高清数码照相机照下来。 6、路况显示功能:当某一干道处于通行时,可以动态的显示:车速,以及路况信息。 7、硬件主要由FPGA构成,电路复杂,结构紧凑 ,硬件成本比较低。 8、用Verilog HDL语言设计上述功能的交通灯控制器,并用层次化设计方法该电路。 – 十字路口交通设计图 交通规则 右转灯常亮 车绿灯与人行灯一起亮 主灯亮顺序:绿、黄、左拐、黄、红。 支灯亮顺序:红、绿、黄、左拐、黄。 状态 主干道 时间 支干道 时间 1 绿 25s 红 红 45s 2 黄 5s 3 左拐 10s 4 黄 5s 5 红 40s 绿 20s 6 黄 5s 7 左拐 10s 8 黄 5s 系统设计总体方案框图 EPF10K70RC240-4 控制器 地感 线圈 信号 信号转换装置 紧急按钮信号 启动信号 时钟信号 高清数码照相机 交通灯组 MS12864R 数码管组 程序执行流程 系统软件部分设计 交通灯子程序模块 通行延迟子程序模块 闪烁子程序 12864显示子程序 闯红灯子程序模块 测量车速子程序模块 交通灯6个指示灯子程序流程图 状态机设计 整个程序包括五个状态机 例:十字路口左上角的交通灯对应这的9个状态: 分别是红、绿、黄、左拐、黄、右拐、黄、人行、红。 通行延时控制子程序流程图 交通灯闪烁子程序流程图 闯红灯监测子程序流程图 测车辆速度子程序流程图 MS12864R显示子程序流程图 波形仿真 顶层原理图产生的波形图: EN=1,延迟一个CLK周期的时候启动交通灯,各个交通灯按照实现预定的规定循环转,处于红灯的路口一旦有两个脉冲,启动高清数码照相机的信号出现上升沿,处于通行的路口一旦第四个信号的上升沿出现就计算出速度值,同时开始启动MS12864R。 下载调试 管脚锁定: 硬件下载: 例:主干道绿灯通行,且通行不畅的状态。 此时键8为1,从图4-24看出二极管D7(绿灯)亮,(交通处于通行状态)数码管显示为11,MS12864R第一行显示的是车013km/h,第二行显示的是路况:不畅。(此时有车通过,且第一辆车作为开启MS12864R) 谢谢大家!

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