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无锡北塘区凤翔产业园金山北工业园项目市调报告 谨呈:无锡市北塘区人民政府 报告结构 报告结构 无锡处于长三角经济圈的第一圈层,具有良好的地理位置和产业优势 属于苏锡常经济圈的几何中心,交通条件和市场环境十分优越 苏锡常都市圈位于长江三角洲北翼,是上海大都市圈的有机组成部分 无锡位于苏锡常经济圈核心部位,距离上海及南京都市圈均在2小时车程范围内 发达的高速公路及轨道交通网络,使无锡与长三角其他城市圈紧密相连 2000年以来,无锡市GDP稳步增长,其中第二产业占比居三次产业之首,第三产业占比不断增加,但总量偏低 第二产业以工业为主,特别是重工业。其中,黑色金属冶炼加工、设备制造、纺织三大行业产值连续两年最高 近年来,第三产业以批发零售业为主,交通运输仓储业发展明显,金融保险、教育科研和综合技术服务等知识密集型、技术密集型的现代服务业发展落后 人口规模有序扩大,居民有效需求能力与消费水平逐年增长 空间分布上,民营资本主要在江阴市,国有资本主要在中心城区、外资主要集中在新区。工业企业上,三资企业数量较少,但创造产值比重最高 无锡市引进外资水平不断上升,引进外资的主要形式是外商独资经营 外商投资行业主要聚集于制造业 外商投资主要来源为亚洲 无锡具有良好的区位优势。以制造业为主,服务业特别是现代服务业发展相对缺乏。资本结构方面,外资量较少,民营资本占较大比例。 无锡市行政区划划分 无锡市辖区面积4788平方公里,人口457.8万。 无锡城区面积1632平方公里, 主城区面积约65平方公里。 无锡下辖七区(崇安区、南长区、北塘区、新区、滨湖区、锡山区、惠山区)和两个县级市(江阴市和宜兴市) 无锡市区总体规划:城市南进、工业北移,项目所在地为中心城区北部,面临工业北移,产业断层的局面 城市功能定位: 打造五大城市,五大中心 功能片区: 规划形成中心城区、太湖新城、科技新城、蠡溪新城、锡东新城、惠山新城、环湖风景旅游区和外围新市镇的城镇空间布局 无锡市交通规划集高速路、轨道、航道、港口、公路等于一体,城市可达性高 公路:市域构建“三纵八横”高速公路主骨架,并形成高速环城线。配以“八纵九横”公路次骨架 市区道路:构建“主辅两环+八射”的城市快速路网,各级道路形成“方格网”与“自由式”相结合的城市道路交通网络 轨道交通和航空港:依托苏南国际机场、高速铁路、沪宁铁路、城际铁路、新长铁路等构建苏锡常地区的对外交通中心 航道和港口:以沿江发展和对外开放港口为基础,以三纵三横沿岸港口为重点,建设设施先进,功能完善便捷的枢纽港区 无锡市产业布局规划:沿江、沿路、沿湖的“三沿”产业布局。项目所在地处在沿路产业带上 沿江产业带: 以江阴主城、临港新城、临江开发区为主 主要发展特色冶金、新材料、机械制造、港口物流经济 各片区现阶段发展重点,凤翔片区和金山北工业区均属于城市主城区范围,承载促进经济发展和产业升级的重要作用 “城市南进、产业北移”的趋势使北塘区面临产业调整的重大压力;无锡市交通规划则为北塘区提供了潜在的发展机会 无锡市区总体规划:城市南进、工业北移,北塘区面临着产业升级和调整的重大压力 无锡市交通规划:高速路、轨道、航道、港口、公路的全面覆盖,能进一步增强北塘区的交通可达性 无锡市产业布局规划:沿江、沿路、沿湖的“三沿”产业布局。项目所在地处在沿路产业带上,沿路产业带目前主要发展的产业信息产业、生物医药、商贸物流、机械制造、汽车零部件,为北塘区产业发展提供了重大的机会和参考 “十一五”期间,无锡市全面建设“五个中心”目标奠定未来产业调整的总体要求 工业将以八大先进制造业为主要发展方向 高档纺织业:以无锡纺织出口工业园、江阴精纺呢绒产业园为载体,加快发展高档精纺呢绒 环保产业:加强环保产业的技术研发和政策扶持,重点建设宜兴环科新城等环保产业基地 新能源产业:积极研发和引进新能源技术,支持骨干龙头企业加快发展,促进光伏(太阳能等)、生物能源和可再生能源等新型能源产业发展。 生物医药产业:加大生物医药产业研发投入力度,重点发展中药业、化学制剂业、高端医学中间体和化学原料药业、现代生物医药业以及医疗器械业等行业,以打造“太湖药谷”为重点 无锡市重点加快发展现代物流业、信息服务业、金融服务业和中介服务业等生产性服务业 现代物流:引进培育具有先进管理技术的物流企业,重点是第三方物流企业,形成具有国际水平的物流企业群。改造提升传统物流企业 信息服务业:大力发展软件业,在办公软件、数字影视产品软件、动漫游戏软件、嵌入式软件、行业管理软件、出口外包软件等方面塑造无锡特色 金融信息服务:大力吸引各类中外金融保险机构来锡设立总部或分支机构,支持以民营资本为主的各类金融企业发展 中介服务:推进科技、信息、咨询、职介等专业中介特色街区建设 在无锡市“城市南进
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