Q_ZKL 40-20141-2014空滤调压阀企业标准.pdf

3 ICS 备案号： Q/ZKL 浙江科力车辆控制系统有限公司企业标准 Q/ZKL 40-2014 替代Q/ZKL 02-2011 空滤调压阀技术条件 2014-08-31发布 2014-09-20 实施 浙江科力车辆控制系统有限公司 发布 注 Q/ZKL 40-2014 前 言 本标准技术指标参照QC／T 37-1992 《汽车与挂车气压调节保护装置通用技术条件》。 本标准技术指标参照QC／T 38-1992 《汽车与挂车气压调节保护装置台架试验方法》。 本标准编写参照GB/T1.1 《标准化工作导则》。 本标准由浙江科力车辆控制系统有限公司提出。 本标准由浙江科力车辆控制系统有限公司起草。 本标准主要起草人：郑 鑫。 I Q/ZKL 40-2014 空滤调压阀技术条件 1 范围 本标准规定了空滤调压阀的要求、试验方法、检验规则和标志、包装、运输及贮存等。 本标准适用于中、重型自卸车及相应的专用车所使用的空滤调压阀。 2 规范性引用文件 下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的 修改单 （不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究 是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。 GB/T 191 包装储运图示标志 GB/T 2828 计数抽样检验程序 GB/T 6388 运输包装收发货标志 QC/T 518 汽车用螺纹紧固件拧紧扭矩 3 要求 3.1 外观 产品应符合图纸及工艺文件，总成应干净。 3.2 基本要求 3.2.1 使用环境温度应在-40℃～+120℃。 3.2.2 工作介质：空气。 3.2.3 输入气压：800kPa； 输出气压：410～440 kPa。 3.3 装配 3.3.1 经检查合格的零件表面应清洁、无锈蚀、毛刺、裂纹和其他缺陷,清洗吹干后才能进行装配。 3.3.2 在运动配合的表面,有密封安装的孔和轴均匀涂抹适量的润滑脂。 3.3.3 螺纹紧固件拧紧力矩应符合QC/T 518 中1.3的规定。 3.3.4 所有运动部件不允许有发卡,阻滞现象。 3.3.5 总成清洁度不超过20 mg,杂质直径不大于0.10 mm。 3.4 性能 （见图） 1 Q/ZKL 40-2014 文字描述：1 口：进气口，2 口：出气口； 3.4.1 气密性: 密封性指数不大于20 kPa。 3.5 高温密封性 密封性指数不大于10 kPa。 3.6 低温密封性 密封性指数不大于30 kPa。 3.7 耐久性 a)在试验过程中，各运动部件不得发生阻滞和卡死现象，任何零件不得损坏，各连接件不得松动; b)密封性指数不大于30kPa。 4 试验方法 4.1 外观采用目测方法。 4.2