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成人高等教育 毕业设计（论文） 题 目 游梁式抽油机机构的运动学分析 学 生 联系电话 指导教师 评阅人 教学站点 李军张庆兰 张庆兰 安联合学院 专 业 机电一体化 完成日期 2012.5.20 目录 TOC \o 1-5 \h \z \o Current Document 游梁式抽油机概述 2 \o Current Document 一、 游梁式抽油机基本种类 2 \o Current Document 二、 游梁式抽油机的工作原理 2 \o Current Document 三、 常规游梁式抽汕机 4 \o Current Document 常规游梁式抽油机的运动分析(下图为ppt演示文稿，请双击打开相关内容) 5 \o Current Document 常规游梁式抽油机的悬点载荷计算 5 \o Current Document 一、 抽油机悬点载荷简介 5 \o Current Document 二、 悬点载荷计算 6 \o Current Document 常规游梁式抽汕机减速器扭矩计算 8 \o Current Document 一、 抽油机减速器扭矩计算 8 \o Current Document 二、 抽油机扭矩特性参数 11 \o Current Document 常规游梁式抽油机性能分析 13 游梁式抽油机概述 随着原油和油气的产出，贮存压力减小。最终在某一点，贮存压力达到小的必需用人工举 升的方式才可以产油。 游梁式抽油机，是一个借鉴了水井工业的理想应用。自从1925年Trout设计的油泵演变到 现今的具有统治地位游梁是人工举升设备。历经多年的发展和完善，主要是提高其可靠性和零 件的设计方法上。比如抽油杆材料从木头改变成玻璃钢和塑料加强型。 一、游梁式抽油机基本种类 传统型传统的曲柄配重型被广泛的接受和认可，是久经考验的油田“战士。支点 前面是负载，后面是配重。 前置配重型由于其独特的儿何结构和配重特征，低转矩峰值和低动力需求。运行特 点是是快速的下冲程，慢速的上冲程。减小重型负载上冲程的加速载荷。降低峰值转矩延长汕 杆寿命。 结构紧凑型紧凑结构的设计防便用于经常移动的工作方式或者城区的应用，很多部 件在工厂己经完成安装。 气压配重型 应用压缩气体替代沉重的铸铁配重块并且可以更精确得控制配重。大大 的减轻了系统地重量，运输和安装费用明显降低。气压配重独特的优点在于史人的增人冲程， 而对于铸铁配重结构來说将是非常庞大难于实现。 游梁配重型配重块安装在游梁的另一端，是一种适合浅井应用的经济型。 游梁式抽油机彩图(从左到右依次为(1) ~ (5)) 二、游梁式抽油机的工作原理 游梁式抽油机是有杆抽油系统的地面驱动装置，它由动力机、减速器、机架和连杆机构等 部分组成。减速器将动力机的高速旋转运动变为曲柄轴的低速旋转运动;曲柄轴的低速旋转圆周 运动由连杆机构变为驴头悬绳器的上下往复直线运动，从而带动抽油泵进行抽油工作。游梁式 抽油机是机械采油设备屮问世最早的抽油机机种，基木结构如图1所示： 图1常规游梁式抽油机基木机构图 1—刹车装置2一电动机3 —减速器皮带轮4一减速器5 —动力输入轴6一中间轴7一输出轴8一曲柄9一 曲柄销10—支架11 一曲柄平衡块12—连杆13 —横梁轴14 一横梁15—?游梁平衡块16—游梁17 —支架轴 18 一驴头19 一悬绳器20 一底座 常规游梁式抽油机型号和主要技术参数: 型号 APISpec.llE 额定悬点载荷 减速器扭矩 冲程 冲次 电机功率 整机质量 CYJ10-2.1-26HB 228-213-86 100 26 2.1 1.8 1.6 69 12 22 17.9 CYJ11-2.1-26HB 228-246-86 110 26 2.1 1.8 1.6 69 12 22 17.9  CYJ6-2.5-26HB 228-133-100 60 26 2.5 2.1 1.8 69 12 18.5 13.8 CYJ8-2.5-26HB 228-173-100 80 26 2.5 2.1 1.8 69 12 30 15.5 CYJ10-2.5-26HB 228-213-100 100 26 2.5 2」1.8 69 12 30 16.4 CYJ10-3-26HB 228-213-120 100 26 3.0 2.5 2.1 69 12 30 17.9 CYJ10-2.1-37HB 320-213-86 100 37 2.1 1.8 1.6 69 12 30 17.9 CYJ12-2.5-37HB 320-256-100 120 37 2.5 2」1.6 69 12 37 15 CYJ10-3-37HB