热力系统管架钢结构吊装方案.docxVIP

炼油厂热力系统管架工程钢桁架吊装方案 —、吊装工程量： 钢桁架结构长13?15m宽为9m,共计6跨。每跨钢桁架重量约为31t?34.5t,分片 预制组对焊接。 每跨结构分片预制量为： 纵向两侧桁架重约为14.5t : 2桶/跨。 单横向上下弦H250*250钢梁L=9.6m重量约为0.75t： 6?8个/跨。 顶层补偿架纵向梁H294*200钢，梁长L=13?15m重量约为1.2匚2个/跨；立柱 H250*250钢长度L=2.5m重量约为0.32t： 6?8个/跨；项层横向单梁H500*200 钢长度L=9.6m重量约为2.6t： 3?4个/跨。 上下弦“X”型水平拉接杆件L125*10重量约为0.186X 12~14个/跨。 中间纵向系杆件2L125*10角钢L=13~15m,重量约为0.56t： 2个/跨。 以上预制构件需吊装组对焊接，每跨吊装件近40件，吊装吨位在0.186卜14.5t,吊 装高度在9.5m~ 14.5m之间。 固定支承架钢结构4跨，轻型桁架17棉。单钩起重量在0.126卜0.65t,髙度均在 7.5?9.5m之间。 现场作业环境：由于新安钢桁架是在原I口管线上方作业，给M装就位带来不便，不 能按正常施工作业，倒链等人工吊装法无法使用，垂直起吊就位不可能的，只能用吊车 吊装，全部由顶部顺下，从底向上一层一层就位焊接，这样必增加了作业时间。 二、吊装前准备： 1、 由于施T现场场地有限，两侧桁架不能在现场预制，需在厂外预制厂预制，吊装 前运至施工现场，侮片两侧桁架需用60吨吊车装卸车，40平拖拉运。 2、 絵柱上牛腿连接件全部焊完，焊道检验合格，钢架上与絵柱拉接件下料准备齐全。 3、 吊装人员经过吊装安全教育，吊装指挥人员有特种作业证，全部焊接人员及保证 人员进行技术交底。 4、 施工场现场地杂物、障碍清理，吊车运行通畅，吊装站位无影响。 三、 安全操作技术要求： 1、 操作业人员在进行高处作业时，必须正确使用安全带，安全带一般应高挂低用, 即将安全带绳端的钩环挂于高处，而人在低处操作。 2、 在高处使用撬杠进，人应一手扶住，一手操作。 3、 雪天进行高处作业时，必须采取可靠的防滑、防寒和防冻措施，作业处和构件上 霜、雪均应及时清除。 4、 地面作业人员必戴安全帽，吊装场地作警戒标致，高处操作人员使用的工具应放 在随身的工具袋内，不可随意向下丢掷。 5、 构件安装后，必须检查连接质量，只有连接确实安全可靠，才能松钩或拆除临时 固定工具。受拉受剪焊缝要达到满焊，焊缝高度符合设计耍求，方可构钩。 四、 吊装工艺： 吊装顺序： 纵向丙侧桁加一下弦横向单梁一下弦水平X拉接件一中层上弦横向单梁一上弦水 平X拉接件一顶层补架立柱纵梁一顶层横向单梁一纵向单梁。 吊装计算： 1、钢丝绳： 丝绳采令交互捻钢丝绳，避免吊装时不易扭结和旋转，所有吊件均两点绑扎。 绳先用 按公式:[Fg]=aFg/K K——安全系数，作捆绑吊索取值在8?10取10 a——破断拉力换算系数钢丝绳结构 6X61 为 0.80 [Fg] 允许拉力两点起吊取 14.5/2=7.25t Fg=[Fg] *k/a=7.25 * 10/0.8=90.6261 查表6X61钢丝绳选用：35.5mm总 断面为563.13mm2 溜绳采用白棕绳，直径（1）14?16mni均可以。钢丝绳 使用前要认真检查，不许有断丝现象。绑捆应用卡环， ■11 方k「QErtgnar▲ ■11 方k「QErtgnar ▲ 卡环规格采用型号为1.7。钢绳绑捆钢桁架钢梁应用15mm厚橡胶板将H棱角加垫，起 吊防止棱角对钢丝绳产生过大的剪力。 2、吊车选用: ① 采用日本汽车起重机QT75最大起重量为75（。 计算： 见平而图：最高就位点为+12m高, 桁架高hl=2.5m,绑捆钢丝绳高度为 h2=3.5m。 查表工作业半径RWllm 起重量WW15t,起重高度 可达至U 19.77m $ 12m+2.5m+3.5m 满足要 求。 其它吊件均能满足要求。 四、吊车拖板、措施材料等用量: 3.汽车式起重机 1 工作内容 构件综合吊装，按每吨起重能力计 1 常用台班产屋 8?18t 吊车、拖车和措施材料川量表 序号 设备材料名称 单位 数量 备注 1 80吨汽车吊 台班 2X6=12 2台班/跨 2 25吨汽车吊 台班 1X4=4 I台班/个固定架 3 40吨平拖板 台班 1X3=3 1台班/2  4 20mm厚钢板 nf 20 支腿用 5 道木 300*200*1200 根 16 6 白棕绳 m 60 7 角钢 L100*10 m 40 桁架现场立放支承 8 搭设焊接脚手架DN40 m 260 扣件配套 9 橡胶皮10~20mm厚 m2 2 钢绳与绑点加垫 五、吊装时间按排： 1、 1