南京铁路建设投资有限责任公司
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信用评级报告
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上海新世纪资信评估投资服务有限公司
Shanghai Brilliance Credit Rating Investors Service Co., Ltd.
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南京铁路建设投资有限责任公司
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概况
南京铁路建设投资有限责任公司(以下简称“南京铁投”、“该公司”或“公
司”)成立于2007 年9 月,系由南京市交通建设投资控股(集团)有限责任公
司(以下简称 “南京交通”)和南京市城市建设投资控股(集团)有限责任公
司(以下简称 “南京城建”)共同出资设立,初始注册资本为4.00 亿元,南京
交通和南京城建分别持股87.50%和12.50%。后经股东6 次货币增资,截至2019
年3 月末,公司注册资本为39.17 亿元,其中南京交通持股98.72%,南京城建
持股1.28%。目前公司控股股东为南京交通,实际控制人为南京市国有资产监
督管理委员会(以下简称 “南京市国资委”)。
该公司作为南京市铁路项目的投资、建设及运营主体,主要负责与铁路部
门合作投资建设、经营有关铁路项目。此外,公司还依托自身及下属子公司资
源开展了油品销售、融资租赁、停车场运营、物业管理及广告经营等多元化业
务。截至2018 年末,公司纳入合并范围的一级子公司共有5 家,主要子公司
及其概况详见附录三。
业务
1. 外部环境
(1)宏观环境
2019 年上半年,全球经济景气度持续下降,主要央行货币政策正在转向
宽松;美国挑起的贸易冲突对全球贸易环境影响较大,中东等热点地缘政治仍
是影响全球经济增长的不确定性冲击因素;我国经济发展面临的外部需求走弱
且更加复杂多变。从短期看,我国宏观经济增长压力加大的同时,各类宏观政
策正协同合力保持经济增长在目标区间内运行。从中长期看,随着我国对外开
放水平的不断提高、经济结构优化、产业升级、内需扩大、区域协调发展的逐
步深化,我国经济的基本面有望长期向好并保持中高速增长趋势。
2019 年上半年,全球经济景气度持续下降,主要央行货币政策正在转向
宽松;美国挑起的贸易冲突对全球贸易环境影响较大,中东等热点地缘政治仍
是影响全球经济增长的不确定性冲击因素;我国经济发展面临的外部需求走弱
且更加复杂多变。在主要发达经济体中,美国经济增长动能下降,就业及物价
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增速均在放缓,美联储降息预期上升且将停止缩表,美国对外贸易政策加剧全
球贸易局势紧张;欧盟经济增长前景下行,制造业疲软、消费者信心不佳,欧
洲央行将在更长时间内维持低利率且将推出第三轮定向长期再融资操作,英国
脱欧、意大利债务问题等联盟内部风险是影响欧盟经济发展的重要因素;日本
经济复苏不稳,物价水平增速持续位于低位,制造业增长乏力,货币政策持续
宽松。在除中国外的主要新兴经济
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