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第一章 工程概况及主要工程量
一、编制依据及原则
1、《包头市希拉穆仁至百灵庙公路改建工程施工图设计》
2、《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004)
《公路工程技术标准》(JTG B01-2003)
《公路工程安全技术规程》(JTJ076-95)
《公路桥涵施工技术规范》(JTG/TF50-2011)等法律规范。
3、本工程所处位置的水文、气象、地质、交通及本工程的施工条件。
4、遵循工程文件设计规则,在工程文件设计文字中说明及图表中,尽量执行国家规范和标准。
5、坚持“安全第一,预防为主,综合治理”的安全生产原则,始终把安全工作放在第一位,确保支座垫石施工的安全。
6、坚持全员、全面、全过程的安全、质量管理,在每道工序施工中,严格按技术设计要求施工,并确保安全措施到位。
7、坚持实事求是,一切从实际出发的原则,力求设计符合工程实践,成为指导工程施工的技术文件。
8、做到精心设计,合理组织,严格管理,科学施工,在确保安全的前提下优质、高效地完成工程任务。
二、主要工程量
本桥梁结构形式为4跨20m预应力混凝土连续箱梁斜交45°结构。下部桥墩结构采用支座垫石接圆形柱式墩,支座垫石分为两部分桥台支座垫石为台帽与支座垫石支座垫石,每根支座垫石上部设置垫石4块。浇筑混凝土采用C50混凝土。具体工程量见下表:
垫石工程数量表 表-1
工程部位
名称
长*宽*高(cm)
数量
混凝土量(m3)
0#台
台帽
141.4*106.05*15cm(高度=垫石+支座)
4
0.45
1#墩
支座垫石
141.4*106.05*15cm(高度=垫石+支座)
4
0.45
2#墩
支座垫石
141.4*106.05*15cm(高度=垫石+支座)
4
0.45
3#墩
支座垫石
141.4*106.05*15cm(高度=垫石+支座)
4
0.45
4#台
台帽
141.4*106.05*15cm(高度=垫石+支座)
4
0.45
第二章 施工进度计划
根据业主对工期的要求,支座垫石施工将直接影响上部结构施工进度。本着“抓住主线、兼顾一般、均衡生产、保证工期”的原则,做到快进场、快开工,先开工的工程为后续工程创造工作面。
在完成支座垫石、台帽施工的基础上,进行支座垫石施工。在不考虑特殊天气情况影响的条件下。计划工期4天
第三章 施工准备人员配置
1、人员配置
现场工程施工领导小组,组织、管理实施本项工程,对本项工程质量、安全、工期全面负责,小组成员及分工见下表:
管理人员
序号
姓名
职务
人员分工
1
康伟
工段经理
施工整体协调
2
苏杰
质检员
试验检测管理
3
赵磊
技术员
现场管理
4
邓静
预算
施工预算
5
李如军
材料员
现场机械调用
6
周昊
技术员
现场技术
7
靳占强
安全员
安全管理
8
邬秉谞
技术员
试验检员
9
崔依
技术员
施工资料整理
10
李金鹏
技术员
配合测量
11
郝文刚
测量
现场测量
劳务队施工班组配备人员:模板工2人,混凝土工2人,钢筋加工1人,焊工1人,杂工2人。
2、主要机械设备
序号
设备名称
型号规格
数量
额定功率
进场时间
1
吊车
25T
1
3月20日
2
值班车
五菱面包车
1
3月20日
3
电焊机
YC-500
4
30KW
3月25日
4
切断机
1
15KW
3月25日
5
调直机
1
12KW
3月25日
6
水准仪
DSC632
1
3月20日
7
全站仪
BTS-812CA
1
3月20日
8
振动棒
1.1Kw
3
3月20日
3、技术准备
(1)支座垫石浇筑完后进行支座垫石的施工。
(2)根据结构尺寸,准备好模板,由技术人员对模板进行验收。
(3)现场技术人员、施工人员必须熟悉施工图纸。
(4)支座垫石测量放样,并向监理报验合格后进行支座垫石模板的施工。
4、材料准备
(1)钢筋:采用包钢生产的钢筋。
(2)水泥:采用冀东PO.52.5水泥。
(3)碎石:采用项目自采碎石。
(4)砂:采用项目自采的中砂。
所有进场材料均由试验人员按规定的频率检验,确定原材料符合质量标准。
第四章 施工方法和顺序
1、施工准备
1.1盖梁施工完毕,各项技术指标检测合格后,对盖梁顶部砼进行凿毛,凿毛效果要见到石子,凿毛后要将混凝土残渣和松散砼清除干净。即可进入下一道工序的施工。
1.2待盖梁浇筑完成,强度达到设计要求后,放出支座垫石的轴线。待支设好模板后再进一步准确放出垫石的轴线、边线,并测量出模板四角的标高。
2、钢筋骨架的制作
2.1钢筋进场应分批验收,应有出厂合格证,钢筋的力学性能必须符合国家标准。进场时除应检查其外观和标志外,尚应按不同钢种、等级、牌号、规格及生产厂家分批抽取试样进
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