云南龙江特大悬索桥锚碇稳定性分析.pdf

ＪｏｕｒｎａｌｏｆＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇＧｅｏｌｏｇｙ　　工程地质学报　　１００４－９６６５／２０１１／１９（６）０９０９０８ 云南龙江特大悬索桥锚碇稳定性分析 ①② ① ③ ④ ⑤ ⑥ 郭松峰 　祁生文 　李正熔 　马　健 　柴建峰 　翟文龙 （ 中国科学院地质与地球物理研究所，中国科学院工程地质力学重点实验室　北京　１０００２９） ① （ 中国科学院研究生院　北京　１０００４９） ② （ 中交公路规划设计院有限公司　北京　１０００８８） ③ （ 云南省交通规划设计研究院　昆明　６５００１１） ④ （ 北京城建勘测设计研究院有限责任公司　北京　１００１０１） ⑤ （ 北京矿冶研究总院　北京　１０００７０） ⑥ 摘　要　重力式是悬索桥安全的关键结构之一，其支墩的偏移量对悬索桥的稳定性至关重要。拟建的云南龙江特大悬索桥 保山岸地层复杂，岩性软弱，地基土力学参数较低。在工程设计中，需预测在施工运行过程中的锚碇支墩偏移量，以合理确定 ３Ｄ 地基是否需要加固处理以及设定加固参数。为此，本文利用ＦＬＡＣ 按照锚碇基坑开挖、锚碇主体施工、回填及二期构件完成、 主缆索连接的施工步骤，依次建立较为精细的数值模型来模拟实际工况。数值分析结果表明：云南龙江特大斜拉桥锚碇保山 岸锚碇支墩在回填压重和最大缆力工况下的水平偏移量小于５ｃｍ，在允许范围１５ｃｍ内，锚碇基坑底部沉降量顺桥轴线方向自 锚后到锚前逐渐减少，但梯度不大，锚碇略微后倾００５°，不会发生倾倒翻转，也不需对地基加固。数值计算中发现，岩土参数 的取值对计算结果影响有较大影响，为此，作者对变形模量、泊松比、黏聚力、内摩擦角、密度等５个参数进行了敏感性分析。 结果表明，在研究区的岩土参数取值范围内，变形模量Ｅ敏感度较大，在工程勘察中通过足够的试验合理地确定其值十分 重要。 关键词　数值分析　锚碇　支墩偏移量　敏感性分析　龙江大桥 中图分类号：Ｕ４４８．２５　　文献标识码：Ａ ＳＴＡＢＩＬＩＴＹ ＡＮＡＬＹＳＩＳ ＯＦ ＡＮＣＨＯＲＡＧＥ ＦＯＲ ＳＵＰＥＲ ＳＵＳＰＥＮＳＩＯＮ ＢＲＩＤＧＥＯＶＥＲＬＯＮＧＪＩＡＮＧＲＩＶＥＲＩＮＹＵＮＮＡＮＰＲＯＶＩＮＣＥ ①② ① ③ ④ ⑤ ⑥ ＧＵＯＳｏｎｇｆｅｎｇ 　ＱＩＳｈｅｎｇｗｅｎ　ＬＩＺｈｅｎｇｒｏｎｇ　ＭＡＪｉａｎ　ＣＨＡＩＪｉａｎｆｅｎｇ　ＺＨＡＩＷｅｎｌｏｎｇ （ ＫｅｙＬｉｂｒａｒｙｏｆＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇＧｅｏｍｅｃｈａｎｉｃｓ，ＩｎｓｔｉｔｕｔｅｏｆＧｅｏｌｏｇｙａｎｄＧｅｏｐｈｙｓｉｃｓ，ＣｈｉｎｅｓｅＡｃａｄｅｍｙｏｆＳｃｉｅｎｃｅｓ，Ｂｅｉｊｉｎｇ　１０００２９） ① （ ＧｒａｄｕａｔｅＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙｏｆＣｈｉｎｅｓｅＡｃａｄｅｍｙｏｆＳｃｉｅｎｃｅｓ，Ｂｅｉｊｉｎｇ　１０００４９） ② （ ＣＣＣＣＨｉｇｈｗａｙＣｏｎｓｕｌｔａｎｔｓＣＯ．，Ｌｔｄ．，Ｂｅｉｊｉｎｇ　１０００８８） ③ （ ＹｕｎｎａｎＢｒｏａｄｖｉｓｉｏｎＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇＣｏｎｓｕｌｔａｎｔｓ，Ｋｕｎｍｉｎｇ　６５００１１） ④ （ ＢｅｉｊｉｎｇＵｒｂａｎＣｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎＥｘｐｌｏｒａｔｉｏｎａｎｄＳｕｒｖｅｙｉｎｇＤｅｓｉｇｎＲｅｓｅａｒｃｈＩｎｓｔｉｔｕｔｅＣＯ．，ＬＴＤ，Ｂｅｉｊｉｎｇ　１００１０１） ⑤ （ ＢｅｉｊｉｎｇＧｅｎｅｒａｌＲｅｓｅａｒｃｈＩｎｓｔｉｔｕｔｅｏｆＭｉｎｉｎｇａｎｄＭｅｔａｌｌｕｒｇｙ，Ｂｅｉｊｉｎｇ　１０００７０） ⑥ Ａｂｓｔｒａｃｔ　Ａｓａｓｔｙｌｅｏｆａｎｃｈｏｒｉｎｇｔｈｅｃａｂｌｅｏｆｓｕｓｐｅｎｓｉｏｎｂｒｉｄｇｅ，ｔｈｅｇｒａｖｉｔｙａｎｃｈｏｒｉｓｏｎｅｏｆｔｈｅｍｏｓｔｉｍｐｏｒｔａｎｔｅｌ ｅｍｅｎｔｓｆｏｒｔｈｅｓａｆｅｏｆｔｈｅｂｒｉｄｇｅ．Ｔｈｅｄｉｓｐｌａｃｅｍｅｎｔｏｆｔｈｅａｎｃｈｏｒａｇｅｂｕｔｔｒｅｓｓｉｓｔｈｅｋｅｙｆａｃｔｏｒｆｏｒｔｈｅｓｔａｂｉｌｉｔｙ．Ｔｈｉｓ 　 收稿日期：２０１１－０４－２８；收到修改稿日期：２０１１－０９－３０．  基金项目：国家重点基础研究发展计划课题（Ｎｏ２０１０ＣＢ７３２００１），中国科学院重要方向青年人才项目（ＫＺＣＸ２ＥＷＱＮ１０８）联合资助． 第一作者简介：