2章内燃机的工作原理.PDF

第2 章 内燃机的工作原理 2.1第二章说明 进入第二章 （内燃机原理）之后专业性较强，都是一些原理性的东西，如四 冲程、二冲程柴油机工作原理、四冲程、二冲程汽油机工作原理、增压柴油机特 点、多缸柴油机的工作顺序等等。传统教学方式由于受到媒体的限制而无法把这 些运动状态表示出来让学生直观地看到运动，而只能通过多张示意图来表示，而 且也只能表示出几个状态来而根本无法将整个过程演示给学生看。本课件借助于 现代计算机技术如，flash动画等形象生动的表现出了多种内燃机的工作过程， 使学生在学习过程中一目了然，把孤立的信息变成了信息流，课件所传递的信息 量大大增加。可以说第二章是flash在多媒体课件中应用的成功范例。如图2-3 此图为flash制作点击各冲程可以看到冲程，虽然本课件开发才刚刚开始，但已 经毫无疑问的想我们说明了多媒体教学的优势所在，但也正是由于课件的开发刚 刚起步，各种媒体和信息的运用上还有不成熟的地方如在前两章中有许多图片信 息运用不当造成有些版面较为混乱等等。这些将成为在夏季张开发过程中要尽量 避免的。随着对软件运用的熟练、课件开发小组成员审美观点的提高这些将逐渐 地被克服。 2.2 基本结构和主要名词及演示图片 2.2.1柴油机的主要机件和系统 四冲程柴油机的主要机件如图2-1所示。 1．固定机件：机座1，机体4，主轴承3， 汽缸盖7，汽缸套6等。 2．运动机件：曲轴13，连杆10，活塞8， 活塞销9，连杆螺栓11等。 3．配气机构：凸轮轴14，顶杆15，摇臂16，气阀机构 （进气阀17、排气阀 18、气阀弹簧19）等。 @图2-1四冲程机的主要部件 4．燃油系统：喷油泵20，高压油管21，喷油器 2等 5．辅助机件：进气管5和排器管12等 此外，对于整机而言，还有润滑，冷却，启动和控制等系统。 2.2.2内燃机的主要名词 (a)上止点 （b）下止点 @@图2-2活塞位置 (图片说明：该图使用flash制作，在课件里可以运动可以清晰的表现出个冲 程活塞运动情况) 小说明：以后的图片中图前标有 “@@”为flash演示图 1．上止点：活塞距曲轴中心最远的位置 如图2-2(a)。 2．下止点：活塞距曲轴中心最近的位置 如图2-2(b)。 3．活塞冲程 （S）：上、下止点间的距离。 4．压缩室容积 （Vc）：活塞位于上止点时，活塞顶部与缸盖间的容积，又称 燃烧室容积。 5．汽缸工作容积 （Vn）：活塞上、下止点之间的容积称为一个汽缸的工作容 积，它可以用气缸直径D(cm)由下式表示： Vn [(Pai*D**2)/4]*S*(10**3) 式中 S——活塞冲程 （cm）。 6．汽缸的最大容积 （Va）：活塞在下止点时，气缸的容积，即气缸工作容 积与压缩容积的之和： Va Vh+Vc 7．汽缸的总容积V，总排量：室内燃机所有汽缸工作容积的总和。 即： V Vh*I(L) 式中 i——气缸数。 8．压缩比：汽缸最大容积与压缩室容积的比直称为压缩比。 2.3 四冲程柴油机的工作原理及图片 柴油机的工作是由进气、压缩、燃烧膨胀和排气这四个过程来完成的，这四 个过程构成了一个工作循环。活塞走过四个过程才能完成一个工作循环的柴油机 称为四冲成柴油机。 2.3.1进气冲程 P-V PrP0 见 图，开始时,活塞位于上止点（ ）,