湖北汽车工业学院《汽车构造》A卷.docVIP

湖北汽车工业学院考试(查试卷 (A 课程名称 :《汽车构造》 考试形式 :考试日期: 一、填空 (20分,每空 1分 1、 The operation sequence of a four stroke cycle engine is intake stroke、 compress stroke、 power stroke、 。 2、 The evaluation criterions of engine’s dynamic performance aretorque 、 3、 Injection advance (θ relate to engine’s speed and load. When its speed increase, θ should be When its load increase, θ should be 4、 、 fuel water separatorinjection pump 、 、 governor 、 and high pressure and low pressure pipes. 5、 Electronic Fuel Injection system(EFI ECU 。 6 、 Distributor less Ignition System(DIS consists of power supply、 ignition key coil 、 sensor 、 high tension lead and ignition plug。 7、 There are two types of universal joints— cross type joint and 8、 The dry clutch mechanism includes three basic parts:, and operating members. 9、 of the centerline of the wheel. 10、 There are two basic types of tires-those with inner tubes and those without. Most modern automobile type. Truck and bus tires are usually of the 11、 connects the steering gear to the parts at the wheels. 12、 A braking system consists of an energy-supplying device, a control device, a transmission device and the 二、简答题(共 30分,每小题 5分 1、扭曲环装入汽缸中为什么会产生扭曲?装配时应注意什么? 扭曲环装入汽缸后,由于环的弹性内力不对称作用产生明显的断面倾斜,正扭曲环外侧拉伸应 力的合力与内侧压缩应力的合力产生力臂和扭曲力矩,使环的断面扭转成盘状(反扭曲环的断面扭 转成盖状。安装正、反扭曲环时,必须注意环的断面形状和方向,不能装反。 2、可燃混合气的浓度的表示方法有哪两种?每一种的含义是什么? 可燃混合气的浓度的表示方法有空燃比和过量空气系数两种。空燃比:将实际吸入发动机中空 气的质量与燃料的质量比值称为空燃比,用符号 R 表示。过量空气系数:将燃烧 lkg 燃料实际供给 的空气质量与理论上 lkg 燃料完全燃烧所需的空气质量之比称为过量空气系数,用符号 Φa 表示。 3、简述柴油机采用低惯量喷油器的原因。 普通喷油器因弹簧上置,顶杆长,质量大,致使针阀上升和下降时间较长;而低惯量喷油器由 于弹簧下置,顶杆质量大大减小,针阀上升和下降速度快,有助于消减针阀的跳动,改善喷油过程。 4、越野汽车传动系 4×4与普通汽车传动系 4×2相比,有哪些不同? 8不同的是两个桥都是驱动桥,为了将变速器输出的动力分配给前后驱动桥,在变速器与两个 驱动桥之间设置了分动器,并且分动器与一驱动桥之间的万向传动装置。 5、为何离合器从动部分的转动惯量要尽可能的小? 离合器的功用之一是当变速器换挡时中断动力,以减少齿轮间冲击。如果从动部分的转动惯量 大,当换挡时,虽分离了离合器,离合器从动部分的较大惯性力矩仍输入给变速器,其效果相当于 分离不彻底,不能很好地起到减轻齿轮间冲击的作用。 6、对汽车悬架中的减振器有哪些要求? (1 在压缩行程,减振器阻尼力较小,以便充分发挥弹性元件的弹性作用,缓和冲击。 (2 在悬架伸张行程中(车桥和车架相互远离,减振器阻尼力应大,迅速减振。 (3 当车桥(或车轮与车桥间的相对速度过大时,要求减振器能自动加大液流量,使阻尼力始 终保持在一定限度之内,以避免承受过大的冲击载