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山西大拇指物流有限公司临汾公司 LNG 加气站培训内容 LNG 加气站操作流程及注意事项 一、加气 1、一般流程 连接接地线，打开车载瓶门，打开进气口盖，用吹气枪清 理进气口。 按 PLC 控制柜上“加气模式”，泵预冷灯（绿色）亮后， 按加气机上“预冷”，待显示屏显示预冷完成后，将加气枪从加气机 取下，插至车载瓶进气口处，按“加气”，加气完成后，加气机自动 停止加气。 加气完成后，从车载瓶上取下加气枪，放回至加气机处。 4）取下接地线，将车载瓶进气口盖好。 2、加气注意事项： 一般加气不设定加气量或加注金额，加满了车载瓶加气机 自动停止加气。 按“加气”前设定了加气量或加注金额的，加注到达设定 值加气机自动停止加气。 机车停止加气位置时，首先连接接地线。 加气前观察车载瓶压力，大于 0.8MPa（8 公斤压力）时， 先对车载瓶进行排压至 0.8MPa 以下。（排压步骤：回气枪口接至车 载瓶放散口，打开上下瓶放散阀（泄压阀）。排压完成后先关闭上下 瓶放散阀，再取下回气枪，放回加气机。） 加气过程中必须带手套和面罩。 插上和取下加气枪时必须端平，禁止上下左右扭动；取下 加气枪时必须缓慢拉动左右手柄，待两手柄拉至平行位置时，必须 停顿一段时间，待加气枪和软管内残液（气）放出后，才可以取下 1 山西大拇指物流有限公司临汾公司 LNG 加气站培训内容 加气枪。 二、卸车 连接接地线。 分别连接增压液相、气相、液相软管，无先后顺序。 置换空气 方法一： 打开气、液相平衡阀，打开增压液相和液相平衡阀。 缓缓打开气相软管在撬端的手动阀（阀芯上升 0.5cm 即 可不全打开），待无气流声音。 分别打开槽车增压液相、气相、液相手动阀，打开相应 的放散阀，放空 5—7 秒关闭，关闭槽车气、液相手动阀。 关闭增压液相和液相平衡阀。 方法二： 打开气、液相平衡阀，打开增压液相和液相平衡阀。 打开槽车增压液相气动阀，手动阀（阀芯上升 0.5cm 即 可）。 打开气相软管在撬端的放散阀，看到增压液相软管过液 10 秒后关闭。 打开槽车气、液相手动阀，分别打开对应的放散阀，放 散 5—7 秒关闭，关闭气、液相手动阀。 关闭气、液相平衡阀，关闭增压液相和液相平衡阀。 4、平衡压力 2 山西大拇指物流有限公司临汾公司 LNG 加气站培训内容 方法一： 打开槽车液相气动阀，缓缓打开槽车液相手动阀。 打开槽车增压液相气动阀，手动打开撬增压液相气动阀， 缓缓打开增压液相软管在撬端的手动阀。 待增压液相、液相软管中无气流声时，关闭撬增压气相 手动阀，关闭撬增压液相气动阀，关闭槽车液相手动阀。 4）关闭气液相平衡阀。 方法二： 打开槽车气相气动阀和手动阀。 缓缓打开气相软管在撬端的手动阀。 待气象软管中无气流声时，关闭撬增压气相手动阀。 5、槽车增压 打开槽车气相气动阀，缓缓打开槽车气相手动阀（若使 用第二种平压方法，则可省去此步）。 打开槽车增压液相气动阀，缓缓槽车增压液相手动阀 （若使用第一种平压方法，则可省去此步） 3）观察槽车压力表，不可超过槽车安全阀额定工作压力减 去 0.05MPa 差值，比如安全阀额定压力 0.7MPa，则槽车压力不可超 过 0.65MPa。 6、卸车 关小气站储罐出液阀，打开气站储罐上下进液阀。 待槽车压力接近安全阀额定工作压力 0.05MPa（半个公 3 山西大拇指物流有限公司临汾公司 LNG 加气站培训内容 斤压），且槽车压力超过气站储罐压力 0.15MPa（1.5 公斤压）时， 打开液相软管在撬端的手动阀，打开槽车液相气动阀，缓缓打开槽 车液相手动阀（阀芯最大上升至 1cm 即可），待液体流过整条软管， 泵预冷灯亮。 按 PLC 控制柜“卸车模式”，开始卸车。 当槽车内剩余 10 吨左右时，关闭下进液阀，关小槽车液 相手动阀至阀芯上升 0.5cm。 当槽车内剩余 3 吨左右时再次打开下进液阀，关闭上进 液阀，关小槽车液相手动阀至阀芯上升 0.3cm。（此时既可以手动打 开撬卸车气动阀，关闭压缩器进气阀切断压缩气，或者关闭压缩气 泵，（目的是关闭泵回气气动阀））。 6）当槽车液位表归零时，（或液位表接近零位，前提卸车过 程中是保证槽车压力超过气站储罐压力 0.15MPa 以上），撬泵出口与 泵池压差低于 0.01MPa，按“待机模式”停止卸车。 7、余气回收 卸车完成后，槽车压力一般在 0.4MPa—0.6MPa 之间，气站储罐 压力一般在 0.25—0.4 之间；如果两者压差小，可以对气站储罐进行 放散，以保证在余气回收过程中两者之间有足够的压力 手动打开撬卸液气动阀。 关闭压缩器进气阀切断压缩气，或者关闭压缩气泵（目的是 关闭泵回气气动阀）。 待液相软管内无气流声音，余气回收完成。 4 山西大拇指物流有限公司临汾公司 LNG 加气