高边坡开挖和支护施工技术交底.docxVIP

兰州北绕城东段高速公路盐场堡至什川连接线项目 技 术 交 底 记 录 承包单位：中国十七冶集团有限公司 监理单位：甘肃省交通工程建设监理公司  合同号： 编 号： 工程名称 兰州盐什公路 部位名称 高边坡开挖与支护施工 交底地点 交底时间 年 月 日 交底内容： 1、工程概况 兰州北绕城东段高速公路连接线位于兰州市东北侧，地处陇西黄土高原的西部，是 青藏高原向黄土高原的过渡带，陇西黄土高原与青藏高原、内蒙古高原于此交会，起始 桩号为 k0+000～k19+075,全长 18.612km ，主线深挖路基共 28 处，最大边坡高度 112m，中桩最大挖深 53.6m。 2、高边坡开挖与支护工程特点、难点及可预见风险 ⑴工程特点：边坡高度大，土质上层为黄土，易坍塌；下层为白垩系砂岩为主，较 坚硬，需要爆破；施工段山体陡峭，路堑挖放量大，土石方调配难度加大；多处高边坡 施工紧邻老盐什路，需要安全管制，现场管理难度大，施工周期长；施工作业面狭小， 施工机械设备进出效率低下，不可预见的施工风险增多。 ⑵施工难点：本项目高边坡最高边坡达 112 米，施工难度大。 ⑶可预见风险：高边坡施工为高处作业，可能发生高处坠落、物体打击风险；施工 机械在高处作业存在机械伤害、设备事故风险；高边坡施工需进行爆破作业，存在爆破 事故风险；边坡高度大，如遇强降雨可能发生滑坡等地质灾害。 3、施工要求和技术保证条件 3.1 施工要求 先进行截水沟施工，引排雨水，避免雨水冲刷边坡，再按设计图的边坡高度、 坡率、平台宽度进行开挖，开挖一级，支护、绿化一级，确保边坡稳定。 3.2 技术保证条件 ⑴施工方案、开工报告的编制和审批。 1 1 / 16 严格按设计图提供的相关参数进行现场放线。 施工前对施工人员进行安全技术交底。 施工过程中对边坡进行监控量测，实时掌握边坡稳定状态。 自上而下，分级开挖，分级支护和绿化，确保边坡稳定。 为防止零星小土石块滑落伤人或机械，在挖方坡脚 2m 外设置 1.8m 的硬质护栏。 ⑺安排专人进行检查巡视，及时排险。 4、开挖前的准备工作 4.1 对开挖区域内地上、地下建筑物（构筑物）、管线调查，报相关部门提前拆除 或改移。 4.2 施工前认真复核施工设计图，了解开挖段地形、地貌、土石界限和岩性特征、 风化程度及厚度。 4.3 根据设计横断面形式准确放样开挖边线并校核，5m 一个开挖边线桩，并用石灰 连成线标明开挖轮廓。 4.4 依据施工图设计施做截水沟，截水沟位于开挖线外 5m，与永久性排水设施相结 合，避免雨水冲刷边坡。 5 提前规划土石方合理调配方案，根据调配方案配置好施工机械和施工顺序。 5、施工方法 1、工艺流程 2 2 / 16 施工准备测量放样截水沟修筑 施工准备 测量放样 截水沟修筑 爆 破 开 挖 土石料运输 边坡修整 检测是否合格 防护施工 下 一 步 开 挖 施 工 开 挖 否 5.2、技术参数 （1）土质边坡 边坡形式采用阶梯式，分级高度均为 4m，边坡坡率及平台宽度根据挖方高度及岩 土情况进行针对性设计,边坡设置情况详见附表一：挖方边坡设置一览表。边坡平台上 设平台排水沟。一般挖方路段设置拱形骨架或框格梁护面，挖方边坡进行全坡面绿化。 （2）软岩边坡 3 3 / 16 砂岩路堑边坡，边坡形式采用阶梯式，各级边坡高度均为 8m，边坡坡率及平台宽 度根据挖方高度及岩土情况进行针对性设计,边坡设置情况详见附表一：挖方边坡设置 一览表。边坡平台上设平台排水沟。一般挖方路段设置拱形骨架或框格梁护面，挖方边 坡进行全坡面绿化。 （3）黑云母角闪片岩 K18+670～K18+830 段右侧挖方边坡为黑云母角闪片岩，第一级边坡高 6m，于土石 交界处设置 4m 宽平台，坡率 1：0.75；第二级以上边坡每 4m 设置平台，平台上设置排 水沟，坡率 1：0.75。 边坡高度 H30m 时，按照深挖路基进行专项设计。 施工过程中，边坡采用分层开挖，分层稳定加固和坡脚预加固的原则，根据不同的 地质条件和边坡高度采用了两种模式：1）、自上而下分级开挖，分级防护，稳定边坡； 2）、自上而下分级开挖，分级稳定边坡，坡脚设置支挡工程稳固坡脚。 5.3、施工方法 5.3.1 开挖方式 土质边坡采用挖掘机、推土机配合人工开挖。 软石和强风化岩石采用挖掘机、推土机配合人工开挖。 挖掘机不能直接挖掘的岩石边坡，采用爆破法开挖。 5.3.2 典型断面 K5+320-K5+599 段长 279m，中桩最大挖深 53.6m，最大边坡高度 109.8m，该段为 关键路段 K7+196-K7+520 段长 324m，中桩最大挖深 28.3m，最大边坡高度 112m，该段为关 键路堑挖方路段 5.3.3 土质边坡、软石和强风化岩石开挖方法 ⑴当深挖方地段沿路