发动机排放污染和控制.pptVIP

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  • 2019-12-14 发布于广东
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5.3.2排放控制 2.压燃式发动机 7) 三效催化转化器 (1) CO催化氧化机理 (2) 碳氢化合物氧化机理 (3)NO还原机理 5.3.2排放控制 2.压燃式发动机 7) 三效催化转化器 车用三效催化剂要求为:起燃温度低;有较高的储氧能力,以补偿φa的波动;耐高温,不易热老化;对杂质不敏感,不易中毒;尽量不产生H2S、NH3等物质;成本合理。 5.3.2排放控制 2.压燃式发动机 7) 三效催化转化器 三效催化转化器的构造 1-外壳;2-减振密封衬垫;3-催化剂 5.3.2排放控制 2.压燃式发动机 8) 柴油机排气微粒过滤器 对微粒过滤器的要求: (1)高的过滤效率η (2)低的流动阻力 (3) 耐高温的滤芯材料 (4) 外形尺寸小、通用性好 (5)可靠性好、寿命长 5.4 排放法规 5.4.1国外排放法规发展 排放 标准 实施 年份 汽油车 柴油机 CO CH+NO HC NOx PM CO CH+NOx HC NOx PM 欧洲I 欧洲II 欧洲III 欧洲IV 欧洲V 欧洲VI 1992 1995 2000 2005 2008 2014 2.72 2.2 2..3 1.0 1.0 1.0 0.97 0.5 0.20 0.10 0.10 0.10 0.15 0.08 0.06 0.005

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