活塞式抽水机.docVIP

　 活塞式抽水机 \o 查看图片 ?? 又叫“吸取式 抽水机”。机体下部的进水管插入水中，抽水机是一个圆筒，筒内装一个可以上下滑动而且跟筒壁紧密配合的活塞，筒底和活塞上各有一个只能向上开的活门v1和v2。使用时，若活塞向上移动，活门v2受到大气压的作用而关闭，因此活塞下面空气稀薄，气压小于外界的大气压。于是，低处的水受到大气压的作用推开活门v1进入筒内。当压下活塞时，筒底活门v1被水的压迫而关闭，水被阻不能向下流动，于是冲开活门v2向上，水进入筒的上部。再提起活塞时，活塞上面的水将活门v2关闭，水即从侧管流出，与此同时，井里的水又在大气压的作用下推开活门v1而进入圆管中。这样，活塞不停地上下移动，水就从管口连续不断的流出。这种抽水机的结构简单，操作方便，但出水量小，提水的高度最多也只能达到10.3米，效率较低。 活塞式抽水机也叫汲取式抽水机，是利用活塞的移动来排出空气，活塞有个阀门，下部还有个阀门造成内外气压差而使水在气压作用下上升抽出，当活塞压下时，进水阀门关闭而排气阀门打开；当活塞提上时，排气阀门关闭，进水阀门打开，在外界大气压的作用下，水从进水管通过进水阀门从上方的出水口流出．这样活塞在圆筒中上下往复运动，不断地把水抽出来． 离心式水泵 离心式水泵简称“ 离心泵”。它是一种利用水的 离心运动的抽水机械。由泵壳、叶轮、泵轴、泵架等组成。 　　起动前应先往泵里灌满水，起动后旋转的叶轮带动泵里的水高速旋转，水作离心运动，向外甩出并被压入出水管。水被甩出后，叶轮附近的压强减小，在转轴附近就形成一个低压区。这里的压强比大气压低得多，外面的水就在大气压的作用下，冲开底阀从进水管进入泵内。冲进来的水在随叶轮高速旋转中又被甩出，并压入出水管。叶轮在动力机带动下不断高速旋转，水就源源不断地从低处被抽到高处。 　　泵的总扬程=吸水扬程+压水扬程，其中吸水扬程由大气压决定。 \o 查看图片 ?? ? 　　离水式水泵的抽水高度称为扬程。它是采用“吸进来”、“甩出去”，的方法来抽水的。 　　第一级扬程称为“吸水扬程”，靠叶片旋转形成一个低压区，靠大气压把水压入低压区，而1标准大气压能支持10.336米高的水柱，所以吸水扬程的极限值是10.336米； 第二级扬程称为“压水扬程”，靠叶片旋转把水甩出去，水甩出去的速度越大，这一级扬程也越大。 因此，离心式水泵的扬程是两级扬程之和，也就是它的抽水高度远远超过了10.336米。轮轴的定义 由轮和轴组成，能绕共同轴线旋转的机械，叫做轮轴。 轮轴的实质 　　能够连续旋转的 杠杆，支点就在 轴线，轮轴在转动时轮与轴有相同的转速。 轮轴的平衡条件 　　如图所示，R为轮半径，r为轴半径，F1为作用在轮上的力，F2为作用在轴上的力，根据杠杆的平衡条件有：F1R=F2r （动力×轮半径=阻力×轴半径）。 外环叫轮，内环叫轴 　　外环叫轮，内环叫轴。轮轴两个环是同心圆。 　　由上式可知：当动力作用在轮上，则轮轴为省力杠杆；动力作用在轴上则轮轴为费力杠杆。 　　所以轮和轴的半径相差越大则越省力，但越费距离。 　　像马车,门把手,方向盘和推车这样的轮轴是最简单的，没有动力传递，动力车辆的轮轴就复杂得多。当然扳手也是. 　　以汽车为例，动力不是简单的传递轮轴，如果是那样，汽车就不能拐弯，在汽车轴的中间，有一个“ 差速器”，在通过两个半轴给左右车轮传动，这样在汽车拐弯时，两边车轮行驶的距离才能不同。人力三轮车的后轴，为了拐弯，一个后轮和轴是固定的传递动力，另一个后轮是可以和轴转动的，用以差速拐弯。 　　在用轴带动轮时，如皮带轮的运动，不仅可以传递动力，还能改变转速。 　　定义：由轮和轴组成，能绕共同轴线轮与轴的 简单机械叫做轮轴．半径较大者是轮，半径较小的是轴． 轮轴的原理 　　轮轴的实质是可以连续旋转杠杆．使用轮轴时，一般情况下作用在轮上的 力和轴上的力的作用线都与轮和轴相切，因此，它们的 力臂就是对应的轮半径和轴半径． 　　由于轮半径总大于轴半径，因此当动力作用于轮时，轮轴为省力费距离杠杆（下面的第一幅图），实际的例子：有 自行车脚踏与轮盘（大 齿轮）是省力轮轴．当动力作用于轴上时，轮轴为费力省距离杠杆（如下面的第二幅图），实际的例子有：自行车后轮与轮上的飞盘（小齿轮）、吊扇的扇叶和轴都是费力轮轴的应用． 　　F1R=F2r　轮轴是一种省力的简单机械。（轮半径大，轴半径小，所以省力） 验电器 验电器构造如图所示。图中上部是一金属板(或者也有用金属球) 　　 \o 查看图片 ?? ，它和金属杆相连接，金属杆穿过橡皮塞， 其下端挂两片极薄的金属箔，封装在玻璃瓶内。检验时，把物体与金属板接触，如果物体带电，就有一部