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路基挖方技术交底 一、范围 工作内容为路基开挖和边沟、截水沟、排水沟以及改河、 改渠、改路等开挖有关作业。 二、一般要求 所有挖方作业均应符合图纸和《公路路基施工技术规 范》（JTJ033-95）的有关规定，并应按监理工程师的要求施工。 挖方作业应保持边坡的稳定，不得对邻近的各种结构 物及设施产生损坏或干扰， 否则，由引而引起的责任应由各 队自负。 在开挖中出现石方时，各队应测量土石分界线，经监 理工程师鉴定认可后，分层进行开挖。如果出现零星石方， 应在事前量测石方数量，报经监理工程师批准后，方能继续 施工。 路基挖方材料应尽量予以利用，但不得重复计算利用 材料的开挖数量。除图纸规定或被定方为非适用材料外，不 得任意废弃，并力争填、挖、借、弃合理。 如路床面开挖超过图纸或监理工程师规定要求时，应 自费回填并压实。 6、在整个施工期间，各队必须始终保证路基排水畅通。 如因排水不当而造成工程损坏时，应立即自费对其进行修补。 三、土方开挖 土方开挖应按图纸要求自上而下的进行，不得乱挖 或超挖。无论工程量多大，土层多深，均严禁用爆破法施工 或掏洞取土。 开挖中如发现土层性质有变化时，应修改施工方案 及挖方边坡，并及时报主管工程师批准。 如果在指定的弃土场不能满足弃方要求时，应尽早 重新选择弃土位置并相应修改施工方案报主管工程师批准。 沿溪及沿山坡和其他按图纸规定不能横向弃置废方 的开挖路段，各队必须严格在指定的弃土场弃方。否则，各 队必须自费清除和移运到指定地点，并赔偿所造成的损失。 各队必须注意对图纸未示出的地下管道、缆线、文物 古迹和其他结构物的保护。开挖中一旦发现上述结构物应立 即报告主管工程师，且应停止作业并保护现场听候处理。 居民区附近的开挖，承包人应采取有效措施，以保护 居民区房及保证居民和施工人员的安全，并为附近居民的生 活及交通提供临时便道或便桥。 土方地段的路床顶面标高，应考虑因压实而产生的 下沉量，其值由试验确定。路床顶面以下 300mm 的压实度， 或路床顶面以下换土超过 300mm 时，其压实度均应不小于 95%。各队应按《公路土工试验规程》（JTJ051-93）重型击实法 进行检验，如不符合要求，应进一步压实或采取其他措施进 行处理，使之达到规定的压实度。 （8）当因气候条件使挖出的材料无法按照本规范的要求 用于填筑路基和压实时，应停止开挖，直到气候条件转好。 2、石方开挖 各队应根据地形、地质、开挖断面及施工机械配备情 况，采用能保证过坡稳定的方法施工。 任何爆破方案的确定，必须确保安全，施工前必须将 爆破方案报主管工程师审批。 各队应确定爆破的危险区，并采取有效措施防止人、 畜、建筑物和其它共设施受到危害和损坏。在危险区的边界 应设置明显的标志，建立警戒线和显示爆破时间的警戒信号， 在危险区的入口或附近道路应设置标志，并派专人看守，严 禁人员在爆破时进入危险区。 由于爆破引起的松动岩石，必须清除。当属于超挖工 程量时则不予计量。 石方路堑的路床顶面标高，应符合图纸要求，高出部 分应辅以人工凿平，超挖部分应按监理工程师批准的标准回 填并碾压密实稳固。路床顶面标高的允许偏差见表 2。 3、非适用材料的处理 当要求和队在填方区挖除低于原地表面的非适用材 料时，其挖除深度及范围应由监理工程师确定。在挖除前， 应测量必要的断面并报监理。 路基挖至规定断面后，如仍留有非适用材料，应按监 理工程师要求的宽度和深度继续挖除，并用监理工程师批准 的材料回填和压实到图纸规定或与其毗连路段相同规定的 密实度。在回填前，应测量必要的断面并报监理工程批准。 除非监理工程另有许可，在暴露出的挖方是适用材 料和非适用材料相混杂的挖方部分，应分别开挖、移运。适 用材料供填方使用，且不应被非适用材料污染，已污染的材 料应按弃方处理。 凡经监理工程师批准，在路基挖方或填方区内挖除 的非适用材料，应按弃方要求处理。 4、弃方的处理 各队在有弃方的路段开工前至少 3 天，应提出开挖、 调运施工方案报主管工程批准。该方案包括挖方及弃方的数 量、调运方案、弃方位置及其堆放形式、加固处理、排水系统 的布置以及有关的计划安排等。 弃土堆应堆置整齐、稳定，排水畅通，避免对土堆周 围建筑物、排水及其它任何设施产生干扰和损坏，避免对环 境造成污染。否则，因此而引起的一切责任，应由各队自费 处理。 5、边沟、截水沟、排水沟的开挖 边沟、截水沟和排水沟开挖的位置、断面尺寸和沟底 纵坡应符合图纸或监理工程师的要求。当其需要铺砌时，应 按图纸或监理工程师的指示，增加开挖深度和宽度。 在有超高路段的边沟沟底纵坡，应与曲线段前前后 沟底相衔接，不允许曲线段内侧边沟积水或外溢。 路堑与路堤连接处，边沟应缓顺引向路堤两侧的自 然沟或排水沟，勿使路堤附近积水，亦不得冲蚀路堤