AECOM易道天津风景度假区大盘山规划.pptVIP

* 大美盘山 盘山大美 在传统历史文化与现代生活风格中交流徜徉 盘山文化生态博览城 天地有大美而不言 * 空间发展框架 Key Issues 盘山挂月峰 九华峰 小盘山 盘山景区 沿山体边缘, 平原地带分成生态发展区及旅游发展区 旅游发展区呼应东西向的城巿发展 生态发展区以农业为基础,接合盘山景区和南面的旅游发展区 自南向北发展密度由高至低 功能布局框架 Key Issues 主景名胜区 创意产业区 生态体験区 休闲度假区 农业旅游区 旅游核心区 以盘山,小盘山, 九华峰及五名山 构成主景名胜区生态体験区 依托蓟平高速配置旅游核心, 位置将按整体规划置于蓟平高速以北或以南 关键课题 Key Issues 交通体系框架 Key Issues 大型停车设施 生态管控策略： 适宜开发区属重点可开发区域，根据规划进行建设用地选地 限制开发区从生态保护的角度控制开发强度 不适宜开发区主要以生态保育、水源涵养和生态旅游为主 目前已经圈出15.2平方公里，约占可开发用地的25-30%之间 面积（平方公里） 比例 适宜开发区 30.8 29% 限制开发区 18.8 18% 不适宜开发区 56.4 53% 总计 106 100% 生态管控策略 Ecological Framework 适宜开发区 限制开发区 不适宜开发区 生态系统构建 生态功能分区 * 生态环境框架 Ecological Framework 森林生态斑块 河流廊道 生态廊道 小型生态斑块 水源涵养区 土壤保持区 河流湿地区 农业生态区 3个风貌区 1条景观走廊 2条体验路径 3个景观门户 2个视觉控制点 景观体系框架 Landscape Framework 文化山林 Mountain 游览农田 Green Productive Farmland 生态开发 Green Development Framework 河谷走廊 River Valley Corridor 景观控制点 Key View Point 景观门户 Gateways 山林径（古游径） Mountain trail 平原径（铁路） Plain trail 景观体系框架 Landscape Framework 文化山林 Mountain 特色山谷 Valley 游览农田 Green Productive Farmland 河谷走廊 River Valley Corridor 生态开发 Green Development Framework 山林径 Mountain trail 平原径 Plain trail 规划方案一 Scheme I 以现有盘山主景区入口为依托，形成旅游服务核心区 将现有农业区提升为精致农业旅游区 在盘山主景区的东侧规划生态体验区，与之形成功能完整的文化自然景观组团 蓟县新城市沿未来京秦高速方向扩展，不进入到盘山景区 生活休闲区作为发展储备用地，成为未来县城与盘山景区之间的过渡 规划方案一 Scheme I 以服务核心区作为各到达路径的终点，提供集中的景区交通换乘服务 以蓟平高速及盘山大道作为对外联络干道 规划方案二 Scheme II 新县城的扩展以蓟平高速为脉络，形成一条延伸至盘山景区旅游核心区的城市带 在城市发展带两侧，设置农业旅游带，作为城市与盘山主要风景区之间的过渡 在盘山主景区的东侧规划生态体验区，与之形成功能完整的文化自然景观组团 规划方案二 Scheme II 以蓟平高速为主要的对外联络干道 引导城市未来拓展方向 以蓟官公路作为景区与县城的景观联络道 以盘山大道作为京秦高速进入景区的道路 设置两条主要的进入盘山景区的步道 规划方案三 Scheme III 将旅游服务核心区安排在基地南端，临近京秦高速出入口，塑造盘山景区强烈的入口意象 整体开发形成从旅游服务核心区至盘山主景区，强度逐渐减低的环状分布 高强度城市开发与自然文化景区完全隔绝，极大的保证了主要景区的完整性 环绕基地东南侧现有山丘，形成生动错落的生活休闲区 规划方案三 Scheme III 依托基地南端的旅游服务核心区，打造强烈的景区入口意象 方案比选 Scheme Comparison 规划方案一 规划方案二 规划方案三 优势 PROS 劣势 CONS 旅游核心位于基地中心，均衡辐射各个片区 将人流与车流有效集结转乘，减少外来车辆对景区的冲击 -旅游核心紧邻景区,未来对于盘山眺望景观影响较大. -不符合开发强度