喷锚支护施工技术交底.docVIP

技 术 交 底 记 录 表C2-1 编 号 KY-TJ-008 工程名称 北京地铁九号线工程科怡路站 交底日期 2008.11.30 施工单位 北京建工集团有限责任公司 分项工程名称 主体基坑围护结构 交底提要 科怡路站主体基坑围护桩间锚喷混凝土支护施工 交底内容： 为了保证桩间土体的稳定，使围护结构更安全，对桩间土体进行挂网喷射C20混凝土支护，桩间喷射厚度100mm，桩上厚度为50mm。 一、施工顺序 桩间锚喷混凝土随土方开挖进行。 二、施工技术措施 1、喷射混凝土施工工艺流程 喷射混凝土采用潮喷机进行喷射施工。喷射混凝土就是按照实验室出具的配合比，把喷射混凝土用的原材料输入搅拌机，混合拌制成混凝土，送入喷射机料斗，喷射机活塞将混凝土送入混合室，与压缩空气和速凝剂等外加剂混合后进入喷射管，从喷嘴喷射到受喷面。施工工艺流程如图所示。 水泥 水泥 砂 碎石 外加剂 混凝土搅拌机 混凝土喷射机 喷嘴 压缩空气 速凝剂 水 受喷面 潮喷混凝土工艺流程图 2、施工方法 土方开挖完成后，人工对开挖面进行修整，剔除桩间土体，剔除土体的厚度为喷射混凝土的厚度；然后喷射底层混凝土，以保证凿桩挂网过程中土体稳定；初喷完成后，按照一定的间距安装金属膨胀螺栓，将网片钢筋与其焊接牢固，然后网片外侧再附压筋，提高网片整体稳定性，最后复喷混凝土至设计厚度。桩间挂网喷射混凝土支护，自上而下进行，随挖随喷。 审核人 交底人 接受交底人 1、本表由施工单位填写，交底单位与接受交底单位各存一份。 2、当做分项工程施工技术交底时，应填写“分项工程名称”栏，其他技术交底可不填写。 技 术 交 底 记 录 表C2-1 编 号 KY-TJ-008 工程名称 北京地铁九号线工程科怡路站 交底日期 2008.11.30 施工单位 北京建工集团有限责任公司 分项工程名称 主体基坑围护结构 交底提要 科怡路站主体基坑围护桩间锚喷混凝土支护施工 交底内容： 3、冬季施工技术措施 喷射混凝土的配比在进入冬季施工前向实验室申请，以确定速凝剂和防冻剂的掺量，所用水泥的标号不低于P.O.42.5，严格控制砂子、石子的含水量；并保证清洁、级配良好，质地坚硬。砂石料进场后集中堆放，覆盖保温材料进行保温。拌制混凝土时，要求骨料没有冻块、冰块、雪团等。 规范要求喷射混凝土作业区的气温不应低于5℃。根据每天的大气测温记录，当气温太低自来水无法满足喷射混凝土成型温度要求时，将喷射混凝土施工用水采用电热水器进行加热，倒入已做好保温的储水桶中进行保温，在使用时加入自来水进行调配水温以满足喷射混凝土施工要求，调配后的水温一般情况下为53~60℃，可根据作业面喷射混凝土温度进行调节，但最高不得超过 车站主体结构基坑桩间喷锚支护原则上在白天气温高的时候进行施工，尽量避开低温时段，以提高喷射混凝土初始养护温度。 喷射混凝土完成后立即对混凝土面层进行砂浆找平处理，使基面达到防水施工要求。找平层砂浆采用1:2.5水泥砂浆或防水砂浆，砂浆掺防冻剂，以确保施工完成后不受冻。 找平层施工完成后，及时在找平层表面挂设（覆盖）塑料布和阻燃性草帘子进行养护，防止受冻，确保喷射混凝土及找平砂浆层的施工质量。 三、钢筋网片安装 钻孔桩桩间钢筋网为φ6@200×200，钢筋网应采取M10×95金属膨胀螺栓（竖向间距0.6m）牢固固定在桩身上，然后网片外侧再附Φ14通长（竖向间距1.2m/道）压筋，提高网片整体稳定性。 四、喷射混凝土配合比及质量要求 1、原材料要求及配合比设计 水泥：采用P.O.42.5普通硅酸盐水泥，每立方米水泥用量380Kg左右。 细骨料：采用硬质洁净的中砂或粗砂，砂的细度模数为2.5~3.0。 粗骨料：采用坚硬耐久的碎石，最大粒径不大于15mm，级配良好。 水：采用自来水，水中不应含有影响水泥正常凝结与硬化的有害杂质。 减水剂：采用苯系高效减水剂，掺量为水泥用量的0.4%~1.0%。 速凝剂：采用的速凝剂初凝时间1~4min，终凝时间2~10min，掺量一般不超过水泥用量的5%。 　　喷射混凝土配合比通过试验确定。水泥与砂、石重量比为1:4~1:4.5，骨料含砂率为45~55%，水灰比取0.4~0.45。 审核人 交底人 接受交底人 1、本表由施工单位填写，交底单位与接受交底单位各存一份。 2、当做分项工程施工技术交底时，应填写“分项工程名称”栏，其他技术交底可不填写。 技 术 交 底 记 录 表C2-1 编 号 KY-TJ-008 工程名称 北京地铁九号线工程科怡路站 交底日期 2008.11.30 施工单位 北京建工集团有限责任公司 分项工程名称 主体基坑围护结构 交底提要 科怡路站主体基坑围护桩间锚喷混凝土支护施工 交底内容： 2、自拌混凝土质量要求 为确保自拌混凝土的质量，