高铁建设现场安全施工管理.docxVIP

最新【精品】范文 参考文献 专业论文 高铁建设现场安全施工管理 高铁建设现场安全施工管理 　　摘要：随着社会的发展与进步，重视高铁建设现场安全施工管 理对于现实生活中具有重要的意义。本文主要介绍高铁建设现场安 全施工管理的有关内容。 　　With the development and progress of society, attach importance to high-speed rail construction site safety management of construction for real life has important significance. This paper mainly introduces the high-speed rail construction site safety management of construction of the relevant content. 　　 　　关键词高铁；施工；建设；安全；管理；控制；对策； 　　High-speed rail; construction; safety; management; control; countermeasure 　　中图分类号： TU74 文献标识码： A 文章编号： 　　引言 　　兰新高速铁路甘青段 ZT17 标四分部地处安西极旱荒漠自然保护 区，茫茫戈壁干燥、大风、酷热、严寒、早晚温差很大，对砼施工 和养生都是一个极大的考验。DK1119+100 段路堑全长 1.6Km、下底 宽 21.2m，两边按照 1:1 的坡度浆砌，最高处为 4 级平台 35m 高， 平均高度都有 20.1m,且山顶多处小平台最窄处为 3.2m 机械设备无 法支撑。经多方研究决定先在已打好的左线道床板上铺设 1.4Km 钢 轨（60 型），用扣件上紧；再用龙门吊将排架吊至轨间运输车上， 由轨间罐车牵引至右线调整好间距的轨枕段，由人工配合龙门吊将 排架吊装至轨枕上，粗调工人配合技术员将排架粗调好后开始钢筋 绑扎、综合接地焊接、电阻测试，经现场技术员自检合格报现场监 理验收、合格后进行精调作业。然而在施工过程中，我们在重视施 工质量的同时也应该重视施工现场的安全管理，从而保证工程的安 最新【精品】范文 参考文献 专业论文 全顺利进行。 　　一、现场施工人员安全管理 　　针对兰新高速铁路甘青段无砟轨道高边坡路堑现场施工安全， 以下分析无砟轨道施工人员的安全管理：1）进入现场必须戴好安全 帽，并正确使用个人劳动防护用品。2）凡 2 米以上的悬空，高处作 业无安全设施的必须系好安全带，扣好保险钩。3）桥面作业时，不 往上或下乱抛材料和工具等物体。4）各种电动机设备，必须有漏电 保护装置和安全接地方能开始作用。5）未经有关人员批准，不准任 意拆除安全设施和字全装置，施工现场的脚手架、防护设施、安全 标志和警告牌，不得擅自拆动。需要拆动，要经工地施工负责人同 意。 　　二、机械设备的安全管理 　　在无砟轨道高边坡路堑现场施工过程中，机械设备的安全操作 显得异常重要。据统计显示，大多数的施工安全事故是由机械操作 不当引起的，因此，我们应该重视施工现场机械设备的安全操作， 为施工的安全、顺利进行奠定坚实基础。以下针对兰新高速铁路无 砟轨道高边坡路堑现场施工，提出机械设备的安全管理措施： 　　1、起重吊车 　　 起重吊装作业应符合下列规定： 　　 1.1 吊装作业前，应对起重机械的制动器、吊钩、钢丝绳和安 全装置进行检查，发现性能不正常时，应在操作前排除。 　　 1.2 吊装作业中，当重物吊起、转向、走行、接近人员、重物 下落时，必须鸣铃示警。吊装物上严禁站人（如图 2 所示）。 　　 1.3 遇六级及以上强风时必须停止露天吊装作业。 　　 1.4 钢筋、型钢、管材等细长和多根物件吊装时，必须捆扎牢 固，多点起吊。 　　 1.5 严禁在超过起重机械容许荷载、荷载不明和斜拉重物的情 况下起吊。 　　 1.6 起重指挥应由安全技术培训合格的专职人员担任，无指挥 或信号不清时严禁起吊。 　　 1.7 电动起重机械作业突然断电时，应将所有的控制器手柄扳 最新【精品】范文 参考文献 专业论文 回零位；在重新工作前，应检查起重机械动作是否正常。 　　 起重吊装用的钢丝绳，其安全系数必须符合表 1 的规定： 　　表 1 起重吊装钢丝绳的安全系数 　　 　　 　　三、无砟轨道安全和质量相辅相成 　　安全和质量是相辅相成的，分割出来都显得那么苍白，因此针 对兰新高速铁路无砟轨道现场施工，作以分析： 　　3.1 钢筋绑扎 　　绑扎时应重点注意钢筋间交叉部位的绝缘情况、钢筋保护层的 控制、钢筋接头搭接长度及钢筋搭接接头间间距。 　　（1）在接地钢筋和接地