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从供应链管理视角看企业如何加强物流成本管控 【摘要】随着全球经济一体化步伐的加快，企业之间的市场竞争越 来越激烈，且逐渐发展为供应链之间的竞争。物流作为现代供应链中的重 要部分，作为企业的第三利润源，如何有效进行物流成本管理，已成为企 业发展中不得不思考的问题。本文分析了企业在物流成本管控中存在的问 题，提出了供应链视角下构建物流成本管控体系的新思路。 【关键词】供应链管理，物流成本，控制 近年来，物流管理已经得到各个企业的关注。如何在供应链中控制并 降低物流成本，获得更多利润，已成为企业追求发展的目标，对企业可持 续发展具有重要意义。 一、企业在物流成本管控屮存在的问题 1、 物流成木的界限问题。主耍体现在：（1）对物流成本的组成不能 清楚地划分。在一般的物流成本中，物流部门无法掌握的成本很多。例如, 保管费中过量进货、过量生产、销售残留品的在库维护以及紧急送达等产 生的费用都是纳入英中的。所以，它增加了物流成本管理的难度。（2）不 能从销售关联角度清楚地划分计算分类项的物流成本。从销售关联的角度 来看，物流成本中过量服务所产生的成木与标准服务所产生的成木是混同 在一起的。例如，很多企业将促销费都算在物流成本中。 2、 物流成本核算方法问题。物流成本由于涉及的环节众多、范围广 泛，具有跨边界和开放性的特点，所有核算难度较大。主要体现在：（1） 物流成本采用的核算方法不能全面反真实的反映企业的物流成本。在通常 的企业财务决算表中，所表示的物流费核算的只是企业对外部运输业者所 支付的运输费或向仓库支付的商品保管费等传统的物流费用，而对于企业 内与物流中心相关的人员费、设备折旧费、固定资产税等各种费用则是与 企业其他经费统一计算；(2)隐性成本难以在会计报表中准确体现。一般 企业的会计报表中所能体现的物流成本属于显性成本，包括设备折旧费、 运输费、装卸费、仓储租赁费、流通加工费等。而占比重较大的隐性成本, 如库存呆滞产品成本等则并未在报表中予以披露，因此较难对企业发生的 各种物流费用做出明确、全面的计算和分析。(4)各企业对物流成木的计 算和控制分散进行。这样就带来了一个管理上的问题，即企业间无法就物 流成本进行比较分析，也无法得出产业平均物流成本值，因而无法真正衡 量各企业相对的物流绩效。 3、效益背反问题。表现在：(1)物流各坏节运输、储存、包装等的 “效益背反”。它是指当企业采取措施降低了物流某一环节的成木时，由 于效益背反的影响，另一环节的成本将增加，从而使物流总的成本趋于上 升。(2)企业内部物流的“效益背反”，即企业各部门物流成本之间的效 益背反。企业的物流活动可分为原材料供应采购物流、生产物流、销售物 流和废弃物回收物流等，这些物流活动属于不同的部门，为了实现本部门 效率的最高、成木的最低，不可避免地损害了其他部门的利益，最后导致 企业的物流总成本难以下降。(4)企业与企业Z间的“效益背反。这主要 是供应链上各企业的“效益背反”，一般地，各企业都按照自我成本最低、 效益最优的原则组织物流活动，下游企业按客户的需求作出库存预测计 划，但由于信息传递滞后、或由于企业间的“傅弈”，上游企业得到的信 息就是扭曲的，上游企业根据扭曲的信息安排生产，最终损害到了下游企 业的利益。这就是企业与企业之间的“效益背反”：从单个企业看，运作 效率是高的，但整个供应链的效益低下，而损害到供应链每个企业的利益。 （5）物流成本与物流服务的“效益背反”。高水平、高标准的服务要求有 大量的库存、足够的运费和充分的仓容，这势必产生较高的服务成本；而 低的服务成木所要求的是少量的库存、低廉的运费和较少的仓储，这又必 然会减少服务项目、降低服务水平和标准。因此，在物流系统管理中，既 不能片面强调服务水平不计成木，也不能单独追求成木而忽视服务需要。 二、供应链管理视角下优化物流成本管控的途径 以供应链角度为出发点，结合物流成本构成状况，应主要从三方面加 强控制：企业内部、供应商、客户。因此，在供应链中，物流成本控制不 能仅停留在企业内部，更要关注企业的外部资源信息，以供应链整体为出 发点，实现物流成木最低化、经济效益最人化。 1、构建供应链物流成本文化，树立物流服务观念 一方面，以当前市场竞争情况來看，单一的企业管理模式正转向合作 式竞争管理，供应链建设势在必行。同样，企业文化的构建也应上升到供 应链层面在供应链屮培养物流成本文化。通过供应链成本的文化建设，使 得供应链中的每一个节点企业、每一个员工都具备强烈的成木意识,并自 觉督促其他企业的行为，形成相互依赖、相互制约的关系。另一方面，在 供应链中，涉及很多供应商、分销商、批发商，他们普遍认为，如果提高 了物流服务水平与质量，那么物流成本也会随之增加。因此，很多企业一 味降低企业的内部成本，甚至不惜