影响鞋底防滑性能的主要因素.pdfVIP

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Technique Discussion 鞋技圆桌 影响鞋底防滑性能的主要因素 人体行走过程中,由于所穿的鞋子、路面状况等条件不同,使鞋底具有不 同的防滑性能。鞋底的防滑性能与人体行走安全性密切相关,本文阐述 了影响鞋底防滑性能的主要因素,并提出了增加鞋底防滑性能的措施, 以减少人们在行走过程发生打滑和摔倒的可能性。 ■ 河南/ 贾利晓 穆欣 宋联美 行走是人们日常生活中最常见的 鞋底是脚与地面之间的重要界面,为使 不同花纹的同质橡胶鞋底作为研究对 运动,而在行走过程中由于路面状况、 鞋与地之间的相互作用合理,要求鞋底 象,使用水泥、柏油、大理石模拟路面, 行人所穿的鞋子等条件不同,时常发生 具有一定的防滑性能,如果鞋底的防滑 用GT-7102-BC 型计算机系统鞋底止滑 打滑甚至摔倒的现象。较轻的打滑可以 性能较差,就有可能使人体在行走时发 试验机研究了鞋底花纹形式(图 1)对防 由人体调整自身的行走方式而得到纠 生滑摔。影响鞋底防滑性能的因素很 滑性的影响,结果表明:在相同路面条 正;严重的打滑则可造成人体失稳甚至 多,本文仅介绍几方面的主要影响因 件下,折线纹的防滑性能优于横条纹和 跌倒。一旦发生跌倒就有可能对人体造 素。 纵条纹;密波浪纹的防滑性能优于疏波 成伤害,尤其是对于老年人,由于打滑 浪纹。在柏油路面和水泥路面上,方块 而产生的摔倒可使它们的肌肉、骨骼受 一、鞋底花纹对防滑性能的影 形花纹的防滑性能优于小圆点花纹,而 到损伤,甚至造成死亡事故。据报道:在 响 在大理石路面上,小圆点花纹的防滑性 美国因为滑跌摔伤造成的事故,占工伤 能反而优于方块形花纹。 事故的 17%,占公共场所事故的18%, 1、花纹形式对防滑性能的影响 2、花纹宽度对防滑性的影响 占家庭事故的20% ;在英国,滑跌摔伤 事故占工伤事故的20% (每年约4 万 陕西科技大学罗向东教授等采用 Kai Way Li 、Chin Jung Chen 使用 起);芬兰的制造业、建筑业和交通行 业,每年因为滑跌摔伤而造成的工伤事 故,分别占总工伤事故的34% 、28%和 21% 。因此,滑摔问题应得到人们的足够 重视,并需要努力寻找造成这类事故的 主要原因,以减少它们的发生和严重程 度。 在行走过程中,鞋子(脚)与地之 间存在着摩擦力,该摩擦力与垂直方向 力的比值构成鞋与地之间的摩擦系数。 通常情况下,用该摩擦系数的大小来衡 量鞋底的防滑性能。普遍认为,摩擦系 数越大,鞋底的防滑性能越好。行走时 图1 鞋底花纹形式 2009.14 westleather 17 鞋技圆桌 Technique Discussion Brungraber Mark II 止滑试验机研究了 不同鞋底材料在不同地面条件下,鞋底 花纹宽度(图2)对防滑性能的影响,并 根据试验结果建立一个描述测量的摩 擦系数与花纹宽度之间关系的回归模 型。试验中所使用的鞋材有耐欧莱特 (耐磨合成橡胶化合物)、皮革、海绵胶 (BR)和乙烯- 醋酸乙烯脂(EVA)四种, 花纹深度均为0.7 厘米,花纹宽度分别 为0、0.3、0.6、0.9 和1.2 厘米。地板材料 有水磨石、钢和乙烯三种,地面条件有 水润滑、水- 去污剂混合润滑和油润滑 图2 鞋底花纹的宽度、深度和方向 三种,其中油润滑又包括刷油和注油两 种。 通过正交试验和方差分析,作者建 立了在不同鞋/ 地面/ 污染条件下,摩 擦系数与

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