天气系统和天气预报.pptVIP

天气形势、天气系统和天气 天气的变化与天气系统及其空间分布密切相关，天气系统及天气形势预报是天气预报的基础。 天气形势与天气：天气演变是在一定的天气形势下发生和发展的，天气形势能显示未来一定时间内的天气变化趋势。因此，天气形势预报是天气预报的基础。 天气系统是天气现象的制造者，同时又是天气现象的传播者。 天气预报思路 天气图预报方法的主要依据：天气形势决定天气变化，正确判断天气形势就有可能推断出某地区一定时间内的天气变化。 主观预报：根据天气图所反映的天气形势，利用资料和经验对天气系统作出预报。 数值预报：利用计算机，建立在一定数模基础上的天气形势预报。 在天气形式预报的基础上，利用统计预报或天气模式等方法，结合预报区域的地理条件和气象要素的日变化规律，作出要素预报。 天气预报步骤：形势预报 要素预报 总的思路： 调查： 了解过去天气形势，包括高空形势和地面形势。 各气象要素的实际情况 分析： 分析现在天气形势。 预报: 未来天气形势发展及要素变化情况 预报流程图 调查 分析 预报 形势 要素 高空 地面 强度 移动 用各种形势预报方法作出综合结论 根据各要素的形成条件、影响因子及相应的预报方法做出预报结论。 二、天气预报的种类 通常可按预报时效长短、区域范围和服务对象进行分类。 (一) 按预报时效长短分： 临近天气预报：对未来0—2小时内的预报。 短时天气预报：对未来0— 6小时内的预报。 短期天气预报：对未来0—72小时的预报。 中期天气预报：对未来3—10天的预报。 长期天气预报：对未来10天—1个月的预报。 超长期天气预报(短期气候预测)： 1—12个月的预报。 气候预测:一年以上的预报。 短期天气预报的研究对象是天气尺度的系统（波长为1000—3000km)。 （二 ）按区域范围分： 可概括为：点、面、线 点：单站天气预报，是指以单站为中心，半径为10—20km 范围内的天气预报。 面：区域天气预报，是指在一定地区范围内，如一个省，空 军的飞行空域的天气预报。 线：如空军的航线天气预报，是指从起飞机场到降落机场整个 航线地段的天气预报。 （三 ）按服务对象分： 日常天气预报：电视或电台看或听到的。 专业性天气预报：对航空、航海、农林、渔、盐业服务的天 气预报。 天气图预报方法 数值预报方法（ 动力学方法） 天气谚语及统计预报方法 气象专家系统方法 临近预报方法 单站预报方法 综合预报方法 三、天气预报的主要技术方法 1 天气图方法： 以动力气象和天气学为理论基础，分析天气图上天气系统及其相应的天气演变规律，判断未来预报区内最可能出现的天气。 1)优点： 历史悠久、理论成熟、经验丰富 2）缺点： 主观、定性 2 数值预报方法 (动力学方法）： 对大气动力学方程组进行求解，来预报未来天气变化状态的方法。 1）优点：客观、定量 2）缺点：预报存在误差。主要有： 有些系统包的偏慢（快），须人工修正。 存在系统性误差。（由简化方程造成） 对一些系统（副高，切断抵压等）预报能力低。 低纬、山地预报效果不如中高纬和平地好。 数值天气预报既在给定的初始条件和边界条件下，通过对大气某些方程组进行数值积分，从而得到未来时刻大气的变化和气象要素的分布。 数值天气预报亦称天气预报的流体力学方法，它是以流体力学、大气动力学、热力学为理论基础，以计算机数学和高速电子计算机为实现手段的近代天气预报方法。 数值天气预报的水平，目前，普遍认为“欧洲中期数值天气预报中心”处于世界领先地位。可用的预报时效已达10天左右。 天气系统的发展在一定的时间间隔内具有连贯性和渐近性，可以根据过去的演变趋势外推以后一段时间天气形势及系统的变化。 外推法有等速外推和变速外推两种情况。 应用：闭合气压系统的外推和锋线、槽线等外推。 时效性：6～12小时为宜，最好不超过36小时。 相似形势法 前期相似的天气过程是受到相似的物理因子制约的，因此后期天气的发展趋势也是相似的。 相似并不是相等，要抓住其主要相似特征。通常将历史上许多相似的天气过程加以分析综合，归纳出若干典型天气型或天气模式。 例如：我国近海几种典型大风形势、我国近海平流雾模式等。 引导气流法 在长期的天气实践中，人们发现地面上的一些浅薄系统的移动方向与该系统上空500hPa或700hPa等压面上的气流方向基本一致，移速与高空气流速度大小成一定比例，这个高度上的气流称为引导气流。 通常，地面系统的移速为500hPa等压面上风速的50 %-70 %，为700hPa等压面上风速的85 %-100 %。 应用引导气流法时应注意： 1、考虑高空槽脊未