银西铁路冬季施工方案.docxVIP

新建银川至西安铁路 标段 冬季施工方案及技术措施 编 制 ： 复 核 ： 审 核 ： 银西铁路项目部 二○一六年十月 目 录 1. 概述 ..................................................... 1 1.1. 编制依据 .......................................... 1 1.2. 冬季施工的确定 .................................... 1 1.3. 气象资料 .......................................... 2 1.4. 冬季施工特点及难点 ................................ 2 2. 施工方案 ................................................. 3 2.1. 混凝土拌合站冬季施工 .............................. 3 3. 技术保证措施 ............................................. 4 3.1. 混凝土工程施工 .................................... 5 3.2. 施工监控 .......................................... 6 3.3. 其他措施 .......................................... 9 3.4. 混凝土热工计算 ................................... 11 4. 质量、安全保证措施 ...................................... 11 4.1. 组织机构 ......................................... 13 4.2. 质量保证措施 ..................................... 14 4.3. 安全保证措施 ..................................... 15 冬季施工方案 概述 1.1. 编制依据 、我标段施工设计图及相关标准图。 2、国家、铁路总公司现行客货共线设计、 验收标准及有关的质量、 安全规程等。 、《新建银川至西安铁路指导性施组》 2、《铁路混凝土工程施工质量验收标准》（ TB10424-2010） 3、《铁路桥涵工程施工质量验收标准》（ TB 10415-2003 ） 4、《铁路路基工程施工质量验收标准》（ TB10414-2003) 5、庆阳市环县地区气温、气象资料。 1.2. 冬季施工的确定 根据《铁路混凝土工程施工质量验收标准》 TB10424-2010 规定： 当工地昼夜平均气温连续 3d 低于 +5℃或最低气温低于 -3 ℃，应按冬期 施工办理，混凝土的出机温度不宜低于 10℃，混凝土的入模温度不应 低于 5℃。 根据银西公司指导性施组安排， 冬歇期为 11月 15日至来年 3月15日， 但冬歇期以外同样存在冬季施工。 冬季施工方法和方案的确定根据我标 段工程特点、 当地气象资料、 使用材料来源和工期要求等因素， 通过热 工计算和技术经济分析确定。 1.3. 气象资料 环县是位于甘肃省东部、 庆阳地区西北部， 东临甘肃华池县、 陕西 定边县，南接甘肃庆阳、镇原县，西连宁夏固原、同心县，北靠宁夏盐 池县。环县地处毛乌素沙漠边缘的丘陵沟壑区，山大沟深，地形复杂， 山、川、原兼有，梁、峁、谷相间。全县大部分地区属环江流域，为温 带大陆性半干旱气候，多风干燥，旱、雹、风、冻、虫五灾俱全，尤以 旱灾为重。年均降水量 400 毫米以下，且由南向北递减，是全省 41 个 国扶贫困县和 20 个干旱县之一。 1.4. 冬季施工特点及难点 1、冬季混凝土特点： 0～4℃时，凝结时间比 15℃延长 3 倍，温度降到 0.3 ～0.5 ℃时，混凝土开始冻结后，反应停止， -10 ℃时，水化反应完全停止， 混凝土强度不再增长。 在负温条件下混凝土中的游离水结 冰，体积增加 9%，硬化的砼结构遭到冰胀破坏。 2、冬季施工安全、质量风险大。天气寒冷、场地结冰、升温取暖 等方面易引发安全事故。防寒保温稍有疏漏会产生混凝土冻胀、裂缝 （纹）、结构疏散、表面泛霜等质量问题。路基填筑控制稍有不慎，会 形成压实度不足或软弱夹层等病害。 3、冬季施工成本投入高。冬季施工需要从混凝土原材料开始至混 凝土浇筑和养护的全过程实施防寒保温， 这些措施需投入大量的保温材 料、设施、设备和能源。 4、施工生产效率低下。寒冷气候条件下劳动生产率