《白蕉路污水管穿越尖峰桥施工方案》.docxVIP

目 录 一、工程概况 1 二、管线开挖及管道基础处理 1 三、管道铺设 3 （一）管道的进场堆放及运输 3 （二）管道安装 4 （三）管道基础处理 7 四、施工安全 7 （一） 安全生产文明施工要求与标准 7 （二） 安全生产责任制 7 （三） 安全管理制度 9 五、抗洪避风救灾 10 （一）抗洪避风救灾组织机构 10 （二）抗洪避风救灾队的组成和运作 11 六、尖峰桥桥墩保护措施 13 附（照片） 15 一、工程概况 白蕉水质净化厂管网配套工程白蕉路污水管按设计需从尖峰桥底下穿过。 穿 越管段为 D1500 聚乙烯塑钢缠绕排水管，长度为 40m。具体位置在尖峰桥东头， 自东向西第三、第四排桥墩之间穿越。距第三排南侧第一根桥墩 9.5m，距第四 排南侧第一根桥墩 6.3m，距第三排北侧第一根桥墩 8.94m，距第四排北侧第一根桥墩 6.86m（附平面图）。该管段平均挖深 3.20m（从自然地面标高下挖），无支护放坡开挖施工。 二、管线开挖及管道基础处理 （一）管线开挖： 根据湖南省勘察测绘院出具的白蕉路详勘地探报告， 在尖峰桥南侧管线附近 有一个探孔（编号：PK10 号），地探资料显示该段地质情况为： 地面高程 +2.91m， 杂填土± 2m（至高程 +0.91m），以下为饱和、流塑型淤泥层，厚为 7.3m（至高 -6.39m）。该管段因在尖峰桥底下施工，受尖峰桥制约（净空高度 4m 左右），无法使用大型机械开挖， 加上地质情况不利于无支护开挖， 只能使用小型机械并 配合人工开挖。我们拟采用 PC60 勾机一台，并在管段上方卸载 1m 左右，同时加大放坡系数（暂按 1：2 放坡系数）。如遇塌方严重、出现泥涌等情况，采用换填，继续加大放坡等措施。 （二）原设计管道下方为 1500mm 片石基础，石屑层为 400mm，管道两侧及管顶以上 500mm 为石屑回填，石屑以上为覆土。经计算，挖深约 4.20 米。根据勘察报告及现场土质情况，无支护开挖在施工中很难做到。 （三）为保证沟槽开挖的顺利进行，施工前我方组织在尖峰桥下使用 PC60 勾机进行了试挖，试挖前卸载 1 米，下挖后土层分布情况见照片（照片附后）。根据现场开挖情况， 下部土层开挖时坍塌严重， 部分淤泥层含沙量较大， 抛石挤淤困难，只有加大放坡和降低挖深才能保证施工的顺利进行。片石基础原为1500mm，建议改为 500mm，管底石屑层原为 400mm，建议改为 200mm 碎石垫层， 200mm 石屑垫层。这样可以挖深降低 1 米，管道中心仍按原设计标高，既节省了工程造价，又便于施工开挖。 （四）开挖时遇到的问题及处理方法 在尖峰桥下使用 PC60 勾机试挖探坑，卸载 1 米下挖，卸载宽度为 5 米，下挖至设计高程时土层及淤泥层分布见照片（照片附后）。 1、试挖探坑时，淤泥层坍塌严重，只有采取加大放坡（放坡系数 1:2 或 1:2.5，根据现场情况最后确定），按照 1:2 放坡系数，卸载后开挖工作面 12.2 米。如出现泥涌或流塑型淤泥还要采取换填土石方等措施， 才能保证沟槽开挖深度。 按照 1:2 放坡系数，开挖断面图如下： 2、由于该管道在黄杨河床之内，黄杨河水位在 +1.00m 左右（涨潮时）， 沟槽底部低于河水水位， 会出现地下水浸漫沟槽， 必须采取降水抽水措施， 拟采 用的方法为明排加井点降水等措施，以保证工作面干燥，便于施工。 3、土方倒运。由于沟槽较深、放坡较大，加上没有大型机械，土方就沟槽 附近堆放困难， 必须倒运土方。 因桥底下空间较大并可利用， 土方堆放尽量避开 桥墩位置，开挖前计划好土方堆放场地，就近倒运堆放。 4、因使用小型挖掘机施工，开挖速度缓慢，有可能出现流沙、泥涌现象， 必须备有一定数量的沙袋，以备压沙压泥，保证施工顺利进行。 三、管道铺设 （一）管道的进场堆放及运输 1、当管道直接放在地上时，要求地面平整，不能有石块和容易引起管道损 坏的尖利物体，要有防止管道滚动的措施。 2、HDPE 大径塑管最高使用温度为 45℃，夏季高温季节， 应避免日光曝晒， 并保持管间的空气流通，以防温度升高。 3、管道存放过程中，应严格做好防水措施，严禁在管道附近有长期明火。 4、短距离搬运，不应在坚硬不平地面或石子地面上滚动，以防损伤管道。 5、上下叠放运输，其高度不应超过 2 米。车、船与管道接触处，要求平坦， 并用柔韧的带子或绳子将其固定在运输工具上，防止滚动和碰撞。 6、因管径较大，管壁较薄，容易引起管子变形。为防止管子变形，在存放和管道铺设过程当中，在管道内部加“米”字型支撑，每节管道加四道支撑，平均两米加一道支撑，以确保管道变形量控制在允许范围之内。 （二）管道安装 1、下管时要采用可靠的软带吊具， 平稳下沟，不得在沟壁与沟底激烈碰撞， 以防管道损坏