《动力三角翼运动器材管理要求》征求意见稿.pdf

ICS 97.220 Y55 团 体 标 准 T/ASFC XXXX-XXXX 动力三角翼运动器材管理要求 Management requirements for powered hangglider sport equipment （征求意见稿） XXXX-XX-XX 发布 XXXX-XX-XX 实施 中国航空运动协会 发布 T/ASFC XXXX—XXXX 目 次 前 言 II 1 范围 1 2 术语和定义 1 3 分类及识别 3 4 设计 4 5 要求 6 6 检验规则 9 7 标志、随机文件和贮存 10 8 器材管理 10 附录A （规范性附录） 各省（区、市）代码 12 附录B （规范性附录） 型号备案登记表 13 附录C （规范性附录） 器材备案登记表 14 I T/ASFC XXXX—XXXX 前 言 本标准按照GB/T 1.1—2009给出的规则起草。 本标准由中国航空运动协会提出。 本标准由中国航空运动协会归口。 本标准起草单位： 本标准主要起草人： II T/ASFC XXXX—XXXX 动力三角翼运动器材管理要求 1 范围 本标准规定了从事航空运动的动力三角翼器材的基本要求、使用性能要求、安全要求、标识信息要 求及相关管理要求。 本标准适用于从事航空运动的动力三角翼器材，其他用途的动力三角翼器材可参照执行。 2 术语和定义 下列术语和定义适用于本文件。 2.1 动力三角翼 powered hangglider 动力悬挂滑翔机；动力悬挂滑翔翼 weight-shift-control aircraft 由骨架式可绕轴转动的三角形悬挂翼、三轮式座舱机身和动力装置组成的飞行器。 2.2 动力三角翼教练机 powered hanggliding trainer 在进行动力三角翼运动培训时所采用的机型，有两套操作系统，前后舱均可对飞行器操作控制。 2.3 动力三角翼登记证 registration certificate of powered hangglider 是准予动力三角翼从事航空运动的证件，由中国航空运动协会根据本标准的要求对动力三角翼颁发 的证明该飞行器处于安全可用状态的证件。 2.4 机身空重 trike carriage empty weight 基本构型的机身重量，包括在机身上的配件。 1 T/ASFC XXXX—XXXX 2.5 悬挂翼重量 wing weight 悬挂翼所有零部件、组件以及配件的重量。 2.6 最大起飞重量 maximum takeoff weight 飞行器起飞时，飞行器及飞行器承载的最大重量的总和。 2.7 机身设计最大重量 design maximum trike car