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怎样鉴别汽车配件的真假 假汽车配件的危害是不言而喻的，不像普通生活用品那样，只是在工艺、品质上存在 问题，严重时会危及到车主和他人的生命安全。然而由于利益的驱使，仿冒配件至今仍难 以杜绝。要想在汽配城之类的地方买到真正的原厂配件，就必须要练就一双火眼金睛。 那么如何分辨真假配件呢？ 一、几种简单鉴别方法 1.看商标 要认真查看商标，上面的厂名、厂址、等级和防伪标记是否真实。因为对有短期行为 的仿冒制假者来说，防伪标志的制作不是一件容易的事，需要一笔不小的支出。在商品制 作上，正规的厂商在零配件表面有硬印和化学印记，注明了零件的编号、型号、出厂日期， 一般采用自动打印，字母排列整齐，字迹清楚，小厂和小作坊一般是做不到的，如图?1?所 示。 图?1??上海大众减震器的表面 2.看包装 根据包装进行识别，是检验汽车配件真伪的重要方法。纯正部件包装制作精美，色彩、 花纹、样式都有一定的规则，一般是很难仿制一样的。仿制的包装制作比较粗糙，较容易 辨别。但有些仿制者依靠现代先进的印刷技术，将零件包装制作得很逼真，如不仔细辨认， 也很难区别。进口汽车配件一般都有外包装和内包装，外包装有包装箱、包装盒；内包装 一般是带标识的包装纸和塑料袋或纸袋。纯正配件外包装箱(盒)上都贴有厂家统一、印刷 清晰、纸质优良，并印有?GENUINE PARTS(纯正部品)标记，且标有零件编号、名称、数 1 量及生产厂和国家，如图?2?所示。而仿制的标签印刷不精细，色彩不是轻就是重，很难与 纯正件包装一致，使用电脑打印的零件编号及生产厂商标记的色彩非轻即重，仔细辨认， 就能区分真伪。 图?2??正品汽车配件的包装 3.看文件资料 首先要查看汽车配件的产品说明书，产品说明书是生产厂进一步向用户宣传产品，为 用户做某些提示，帮助用户正确使用产品的资料。通过产品说明书可增强用户对产品的信 任感。一般来说，每个配件都应配一份产品说明书(有的厂家配有用户须知)。如果交易量 相当大，还必须查询技术鉴定资料。 进口配件还要查询海关进口报关资料。国家规定，进口商品应配有中文说明，一些假 冒进口配件一般没有中文说明，且包装上的外文，有的文法不通，甚至写错单词，一看便 能分辨真伪。 4.看表面处理 鉴别金属机械配件，可以查看表面处理。所谓表面处理，即电镀工艺、油漆工艺、电 焊工艺、高频热处理工艺。汽车配件的表面处理是配件生产的后道工艺，商品的后道工艺 尤其是表面处理涉及到很多现代科学技术。国际和国内的名牌大厂在利用先进工艺上投入 2 的资金是很大的，特别对后道工艺更为重视，投入资金少则几百万元，多则上千万元。制 造假冒伪劣产品的小工厂和手工作坊有一个共同特点，就是采取低投入掠夺式的短期经营 行为，很少在产品的后道工艺上投入技术和资金，而且也没有这样的资金投入能力。例如， 正品的传动轴的外球笼的外星轮内腔经过中频淬火，且球面球道均经过硬车磨削，光洁度 很好，如图?3?所示。 图?3??正品外球笼的外星轮内腔 5.看非使用面的表面伤痕 从汽车配件非使用面的伤痕，也可以分辨是正规厂生产的产品，还是非正规厂生产的 产品。表面伤痕是在中间工艺环节由于产品相互碰撞留下的。 优质的产品是靠先进科学的管理和先进的工艺技术制造出来的。生产一个零件要经过 几十道甚至上百道工序，而每道工序都要配备工艺装备，其中包括工序运输设备和工序安 放的工位器具。高质量的产品由很高的工艺装备系数作保障，所以高水平工厂的产品是不 可能在中间工艺过程中互相碰撞的。凡在产品不接触面留下伤痕的产品，肯定是小厂、小 作坊生产的劣质品，如图?4?所示。 3 图?4?非使用面的表面伤痕 6.看材质 劣质配件的材料大多不如人意，特别是橡胶、塑料等类型的配件很容易就可以看出优 劣，如碰撞后掉落的形状成粉碎状等。其他诸如用铸铁代替优质钢、镀铜取代纯铜、普通 钢材取代优质钢或合金钢等都是不法厂家常用的手法，可以通过砂轮打磨出的火花看出。 通过观察合件、总成件中的小零件也可以看出零部件的真假来。正规的配件总成、部件必 须齐全完好，才能保证顺利装车和正常运行。一些总成件上的小零件缺失，就容易给装车 造成困难，这种配件很可能就是假冒的配件。 　　此外，有的配件是废旧配件翻新的，这时只要拨开配件表面油漆后就能发现旧漆、油 污及划痕。轮胎翻新情况严重，核价和定损更应注意。 7.比较重量 假冒伪劣配件偷工减料，天生“体重”比较轻。许多配件可以用这个方法加以鉴别。现 在的配件查询软件都标明有重量，如资料许可，可以查找给予参考。 8.看配件的配合度 买到的配件装到车上，要看能不能和其它配件有良好的配合。一般原厂配件都能轻松 地装到车上，而劣质的配件由于工艺不精，加工误差较大，所以配件之间很难配合良好。 此外，为保证配件的装配关系符合技术要求，一些正规配件