汽车车身电子与控制技术第6章.ppt

三、汽车防盗系统 1.汽车防盗系统的分类2.汽车防盗系统技术原理3.汽车防盗系统的组成4.汽车防盗系统的应用5.汽车防盗系统功能的检测６.通用(GM)车系防盗系统介绍 1.汽车防盗系统的分类 (1)机械式防盗器　防盗系统是采用机械方式来达到防盗目的的，常见的结构形式有转向盘锁和变速手柄锁。(2)电子式防盗器　是目前使用最广泛的类型，包括插片式、按键式和遥控式等电子式防盗器。(3)网络式防盗器　该类汽车防盗系统分为卫星定位系统(GPS)和利用车载台(对讲机)通过中央控制中心定位监控系统。 (1)机械式防盗器　 1)转向盘锁。2)变速手柄锁。 (2)电子式防盗器　 是目前使用最广泛的类型，包括插片式、按键式和遥控式等电子式防盗器。  (3)网络式防盗器　 该类汽车防盗系统分为卫星定位系统(GPS)和利用车载台(对讲机)通过中央控制中心定位监控系统。  2.汽车防盗系统技术原理 (1)点火控制防盗系统　这种防盗系统主要采用控制点火装置的模块，对点火系统进行控制。(2)油路防盗系统　基本原理与点火控制防盗系统相似，都是在汽车油路中安装一套装置来控制供油系统。(3)其他防盗系统　最近有公司开发出一套新型防盗系统，其中既有机械方式，也有电子方式，还有防砸功能。 (1)点火控制防盗系统 　这种防盗系统主要采用控制点火装置的模块，对点火系统进行控制。  (2)油路防盗系统　 基本原理与点火控制防盗系统相似，都是在汽车油路中安装一套装置来控制供油系统。  (3)其他防盗系统　 最近有公司开发出一套新型防盗系统，其中既有机械方式，也有电子方式，还有防砸功能。  3.汽车防盗系统的组成 图6-23　汽车电子防盗系统的组成1—钥匙存在开关　2—开门开关　3—锁门开关　4—钥匙操作开关5—警报状态开关电路　6—是否是盗贼检测电路　7—30s定时器8—解除警报状态电路　9—LED指示器　10—报警器　11—报警灯12—起动断电器　13—报警电路 3.汽车防盗系统的组成 图6-24　防盗装置在车辆上的布置 4.汽车防盗系统的应用 (1)汽车防盗系统的设定(2)重新激活与停止汽车防盗系统报警信号的方法　报警信号停止后，驾驶员总是将所有车门、行李箱盖和发动机罩重新关闭。(3)中断与解除汽车防盗系统的方法　防盗系统设定过程中，若用主钥匙开启行李箱，则防盗系统暂时中断——既不能激活，也不能解除。(4)汽车防盗系统安全指示灯的使用　安全指示灯在防盗系统的使用中给出三种指示：①指示灯闪烁，说明防盗系统已经设定。 (1)汽车防盗系统的设定 1)将点火钥匙转至转向盘锁定“LOCK”位置后抽出。2)驾乘人员全部下车。3)关闭并锁定所有的车门、行李箱盖及发动机罩。4)安全指示灯开始闪烁时，说明防盗系统已经自动调节，人可以走开。 五、安全气囊系统的设计 1.安全气囊点爆条件2.安全气囊点爆时刻 1.安全气囊点爆条件 　　安全气囊的点爆条件是指在一定碰撞条件下安全气囊必须点爆，而在另一种条件下不得点爆，也就是要确定点爆阈值。对于机械式和机电式的安全气囊系统，实现对安全气囊点爆条件的控制，是通过对车身特性进行分析后，对其弹簧刚度、摩擦和阻尼等机械量进行调整来实现的。对于电子式安全气囊，则是在对车身特性进行分析后，根据电控单元使用的算法对减速度信号进行处理、计算得到的指标量，再用指标量与设计时预先设定的门槛值进行比较，用以判断是否需要点爆安全气囊。 2.安全气囊点爆时刻 　安全气囊点爆时刻的准则是，车内乘员在到达最大允许移动量前，安全气囊必须已完全张开。乘员最大允许移动量，是指碰撞开始时乘员的初始位置与乘员保护装置发挥约束作用后(即安全气囊完全张开)乘员位置之差。 第二节　座位安全带及自动锁紧机构 １.安全带及其作用2.安全带的种类3.安全带的结构4.预紧式安全带 １.安全带及其作用 　　汽车安全带是一种安全装置，它能在汽车发生碰撞或者急转弯时约束乘员的身体，使其尽可能保持在座椅原来位置上而不移动和转动，避免乘员与车内坚硬部件发生碰撞而造成伤害。安全带与安全气囊一样都是现代汽车上的安全装置，但是安全带历史悠久，应用更普及。 2.安全带的种类 (1)两点式　又称腰带式，是安全带的基本型。(2)斜挂式　又称安全肩带，软带经乘员胸前斜挂在肩部，可防止上体转动。(3)三点式　三点式安全带有两种，一种是两点式和斜挂式合二为一的复合式，又称连续三点式；另一种是将防止上体前倾的肩带连在两点式安全带上任意点而成的，称为分离三点式。(4)四点式　又称马夹式安全带，是两点式安全带上再连两条肩带组合而成。 2.安全带的种类 图6-12　安全带的种类ａ)两点式　ｂ)斜挂式　ｃ)三点式　ｄ)四点式 (1)两点式　 又称腰带式，是安全带