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新?建?南?广?铁?路
IDK214+660.94~IDK218+896.55?段
涵
洞
工
程
中铁一局集团南广铁路?NGZQ-6?项目一分部
工程名称
涵洞工程
工程地点
IDK214+660.94~IDK218+896.55
交底单位
中铁一局集团南广铁路项
目一分部
接收单位
涵洞工程作业班
交底人
接收人及日期
审批人
审批日期
一、施工准备:
1、测量放线:核对完施工图纸后,对照平面图,对涵身及八字墙基础进行放线。
2、机械准备情况:挖掘机?1?台、打夯机一台,自卸式卡车三辆。
3、施工人员安排情况:现场技术员:毛毅,施工员:杨遂歧,实验员:王晨,测工:许
志鹏。
二、施工步骤:
1、根据技术员测量交底书,由测工放出涵洞基础施工桩位,并用白灰明示,测量施工桩
位后对现场技术人员及施工员进行交底。
2、根据设计图纸和测量放线结果,在技术员指导下由施工员组织机械对涵洞基坑进行开
挖,同时由技术员用水平仪对开挖高程进行实时控制,并作下记录,在开挖基坑同时在基坑
四周进行?1:1?的放坡,并在基坑边上预留排水沟、截水沟,保证基坑无水状态,开挖完成后,
由人工对基坑进行清理,并通知实验员进行承载力试验。
3、在实验员的指导下,对基坑进行承载力试验,作下试验记录。
4、根据试验结果,如达到设计承载力,对基坑进行设计换填处理,如没有达到设计承载
力,便与设计院联系。
5、回填用料为级配碎石,并采用填筑一层夯实一层的方法填筑至设计高程。
6、根据侧工放出的基础施工桩,并根据涵洞基础设计高程进行模板搭设,用墨线在模板
上弹出混凝土浇注高程,同时根据设计图纸,对伸缩缝进行布置。
7、检查合格后进行砼浇注,混凝土罐车运输,泵送入模,分层浇注成型,并仔细振捣,
插上基础和底板的链接钢筋,待基础混凝土初凝时,对其表面进行拉毛处理。
8、对基础混凝土进行养生。
9、涵身模板采用组合大型模板(>2㎡)一次拼装到变截面处,整体浇注;框架顶板采
技术
技术交底书
编号:
用满堂红支架现浇施工,利用顶、底托进行高度调整,顶托上铺装纵横方木,方木上铺装大
型钢模板。
10、在钢筋加工场对涵身钢筋进行加工,运至涵洞位置后进行绑扎,待钢筋绑扎完成后,
根据侧工放出的施工桩和设计图纸,对涵身模板进行架设,预留伸缩缝并与基础伸缩缝形成
一个通缝,用饮用水将基础混凝土表面清洗干净,涂上纯水泥浆,检查合格后进行砼浇注,
混凝土罐车运输,泵送入模,分层浇注成型。
11、预留上拱度?5cm。
12、待涵身混凝土达到设计强度的?90%以上后,对模板进行拆除,对涵身混凝土进行养
生。
三、施工工艺及方法
1、施工工艺流程
施工准备→测量放线→基坑开挖→基础混凝土→墙身现浇→出入口、铺砌→附属→防水
层、沉降缝处理→回填
2、施工方法
(1)、基础放样
复核测量资料,测定基础中心线、轴线方向,根据现场实际地形地质确定出基坑开挖坡
度并放样出基坑的开挖边线。
(2)、基坑排水
基坑开挖前要堪察出地下水位的高度,地下水位较高采用挖沟、集水井降低地下水位。
基坑四周挖排水沟,排水沟宽×深=30×40cm,基坑四角设集水坑,集水坑直径与深度应大
于?50cm。地下水通过排水沟汇集到集水坑内用潜水电泵抽出,同时派专人看守并清理基坑,
保证基坑内清洁,除集水井内再无多余积水。
(3)、基坑开挖
基坑大小要满足基础施工要求,基底尺寸按设计平面尺寸开挖,不得超欠挖;基坑开挖
边坡要根据现场实际地质来确定。
基坑顶距离施工便道距离应不小于?1.0?米。弃土堆坡脚距坑顶缘的距离不小于基坑的深度。
基底避免超挖,清除松动部分。使用机械开挖时,不得破坏基底土的结构,根据土质情况在
设计高程以上保留?30cm?由人工开挖。并保证基底高程容许误差土质为±50mm,石质
+50mm,-200mm。
(4)、基底检查
基坑开挖到位后检查基坑基底平面位置、尺寸大小、基底高程、承载力是否与设计资料
相符。
土质基坑在浇筑混凝土前应将基坑底先湿润,对于超挖部分基坑采用级配碎石回填夯实。
岩层基底要清除岩面松碎石块、淤泥、苔藓,凿出新鲜岩面,表面清洗干净。倾斜岩层,将
岩面凿平或凿成台阶。易风化的岩层基底,按基础尺寸凿除已风化的表面岩层。
(5)、回填
待检测合格后,根据设计要求对需要回填的进行级配碎石回填处理,并且分层夯实,至
到达设计高程。
(6)、立模
a、模板采用?6015?型组合钢模板,局部木模,模板钢楞采用双排?φ48?钢管,钢管纵横间
距为?600×600mm,连接件采用?U?型卡、蝶形扣件组成,模板支撑采用扣件式?φ48?钢管双排
脚手架。
b、模板应洒水润湿,靠混凝土一侧涂隔离剂。
c、根据侧工放出的基础施工桩,并根据涵洞基础设计高程进行模板搭设,用墨线在模板
上弹出混凝土浇注高程,同时根据
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