车载网络技术第7章 典型车载网络系统.pptVIP

车载网络技术第7章 典型车载网络系统.ppt

  1. 1、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。。
  2. 2、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  3. 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
  4. 4、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
  5. 5、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们
  6. 6、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
  7. 7、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
2.底盘扩展总线 底盘扩展总线(Chassis Expansion Bus)主要用于连接汽车底盘系统的各个控制模块。在网络结构、传输速率和工作原理上,底盘扩展总线与高速CAN总线是相同的。 底盘扩展总线非常便于新的底盘控制模块加入既有的网络系统,新增加的控制模块可以“集线(hubbed)”方式融入Global A架构。 通用车系底盘扩展总线系统各个控制模块的安装位置如图7-61所示。 底盘扩展总线允许增加更多的、新的控制单元,且不会影响网络带宽。 图7-61 通用车系底盘扩展总线系统各个控制模块的安装位置 EBCM-电子制动控制模块;DLC–数据通信接口;SAS-转向角传感器; IMU–惯性测量单元;RDCM–后驱动控制模块;SADS–半主动阻尼减振系统 图7-28 驱动CAN总线网络系统控制单元的安装位置 1—大灯控制单元J745;2—换挡杆传感器控制单元J587;3—气囊控制单元J234;4—四轮驱动控制单元J492;5—转向柱控制单元J527;6—网关J533;7—自动变速器控制单元J217;8—助力转向控制单元J500;9—发动机控制单元J623;10—车距控制系统控制单元J428;11—ABS控制单元J104 3.舒适CAN总线网络 图7-29 舒适CAN总线网络系统的总体布置 图7-30 舒适CAN总线网络系统各个控制单元的安装位置 1—停车辅助控制单元J446;2—拖车控制单元J345;3—多功能转向盘控制单元E221;4—转向柱控制单元J527;5—驾驶员座椅记忆控制单元J136;6—车载电源控制单元J519;7—空调控制单元J255;8—舒适系统控制单元J393;9—右前(副驾驶)车门控制单元J387;10—副驾驶座椅记忆控制单元J521 4.信息娱乐CAN总线网络 图7-31 信息娱乐CAN总线网络系统的总体布置 J533-网关; J503/R-导航控制单元(收音机); J412-电话准备系统控制单元; J525-数字音响控制单元; J364-驻车加热控制单元; J738-电话控制单元 图7-32 信息娱乐CAN总线网络系统各个控制单元的安装位置 1—导航控制单元(收音机)J503/R;2—电话控制单元J738;3—仪表控制单元J285;4—数字音响控制单元J525;5—网关J533;6—故障诊断接口T16;7—驻车加热控制单元J364;8—电话准备系统控制单元J412 5.LIN总线网络 图7-33 LIN总线网络系统的总体布置 E221—多功能转向盘;G85—转向角度传感器; J527—转向柱控制单元;E415—进入和起动许可控制单元 图7-34 LIN总线网络系统各个控制单元的安装位置 G397—雨量及光线传感器;J400—雨刷器电机控制单元;J519—车载电源控制单元;J393—舒适系统中央控制单元;J533—网关;G384—车辆倾斜传感器;G273—内部监控传感器;H12—防盗警报喇叭 6.电子机械驻车制动CAN总线(子总线) 电子机械驻车制动CAN总线(子总线)系统的总体布置及控制单元的安装位置如图7-35所示。电子驻车制动CAN总线的数据传输速率为500Kbit/s,不支持单线工作模式。 图7-35 电子机械驻车制动CAN总线系统的总体布置及控制单元的安装位置 J104—ABS控制单元;J533—网关;J540—电子机械驻车制动控制单元 7.智能大灯CAN总线(子总线) 智能大灯CAN总线(子总线)系统的总体布置及控制单元的安装位置如图7-36所示。智能大灯CAN总线的数据传输速率为500Kbit/s,不支持单线工作模式。 图7-36 智能大灯CAN总线系统的总体布置及控制单元的安装位置 J667—左侧大灯模块;J668—右侧大灯模块; J745—智能大灯控制单元;J533—网关控制单元 8.位串行数据接口总线BSD 位串行数据接口总线BSD的总体布置及控制单元的安装位置如图7-37所示。位串行数据接口总线BSD的数据传输速率为9.8 Kbit/s,与LIN总线相比,应用位串行数据接口总线增强了防盗功能。 图7-37 位串行数据接口总线BSD的总体布置及控制单元的安装位置 J764—电子转向柱锁;J393—舒适系统中央控制单元;J533—网关 9.仪表与诊断CAN总线 图7-38 仪表与诊断CAN总线 T16—故障诊断接口;J533—网关;J285—仪表控制单元 7.4 法国车系车载网络系统 7.4.1 汽车局域网VAN 1.VAN总线 法国车系车载网络系统使用的是VAN网络。VAN的全称是Vehicle Area Network

文档评论(0)

132****9295 + 关注
实名认证
文档贡献者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档